Gewindefahrwerk bis 500€?

460euro ist ja auch nun nich gerade billig finde ich?

geht mir im grunde nur darum ob da schon jmd erfahrungen gemacht hat


oda ob GTS eine absolute noname firma/marke ist?

Gib wenige Euro mehr aus und freu dich über ein vernünftiges Gewindefahrwerk.

Beispiele: Vogtland, AP, Weitec

GTS bzw. Hiltrac verzinken nur, also kein Edelstahl, Höhenprobleme und dergleichen sind mir bekannt, ich würde es nicht kaufen.

ok, danke dir

dann werd ich noch ein wenig sparen =)



lg und schöne feiertage noch

da ich auch gerade in erwegung ziehe mir ein gewindefahrwerk zu kaufen such ich schon seit einer weile nach einen wo das preis leistungsverhältniss passt und so wie ich es hier rausgelesen habe ist das von Ingo Noak ja da aus guten matterialien für einen geringen preis nur find ich nirgent wo im netzt eine seite von dem hersteller(oder ich bin blind das kann auch sein) vieleicht hab ihr je eine

Original von Mixi85
da ich auch gerade in erwegung ziehe mir ein gewindefahrwerk zu kaufen such ich schon seit einer weile nach einen wo das preis leistungsverhältniss passt und so wie ich es hier rausgelesen habe ist das von Ingo Noak ja da aus guten matterialien für einen geringen preis nur find ich nirgent wo im netzt eine seite von dem hersteller(oder ich bin blind das kann auch sein) vieleicht hab ihr je eine

klick mich für Ingo Noak

Ja, die Koppelstangen von dem passen nicht und die Fahrwerke sind auch nicht das Gelbe vom Ei. Aber wer billig kauft, der kauft in der Regel doppelt.

in-tuning.de/onlineshop/


glaub das is die oda?

Also ich stehe nun auch vor der Wahl mir ein Gewinde zu holen. Mit meinen AP Federn auf Serien Dämpfer bin ich super zufrieden, nur ist er hinten mit Anlage und Auspuff zu tief. Max 5cm Bodenfreiheit habe ich hinten. Nun wil ich mir nen Gewinde holen, damit er vorne Tiefer und hinten höher kommt.

Überlege mir entweder ein TA-Technix (220€), AP Gewinde (540€) oder ein Weitec Hicon GT (600€) zu holen.

Ich möchte schon was gutes und auch was hartes. Aber es sollte hat nun kein "um die kurven gehüpfe" werden^^.

Was würdet ihr mir raten? Und vorallem welche gekürtzten Koppelstangen würdet ihr mir empfehlen?

Gruß

Marc

Kann mit denn keiner helfen?

Anbei ne frage. Bei ET35 und 15" Felgen, gehen da vorne 15mm Spurplatten pro Seite drauf?

Gruß

Marc

Zu den Fahrwerken:

Nach lagem überlegen und Lesen hab ich für mich beschlossen das AP zu kaufen (Weitec genauso gut, aber teurer).
Wenn du nicht übermäßig vorne Runter gehst brauchst du meines Wissens auch keine kurzen Koppelstangen.

Nunja vorne soll er schon tief kommen. Am besten genau bis zur legalen grenze^^. Weil der Fabia einfach extrem hoch ist.

Würde statt dem AP aber wohl eher das DTS nehmen. Soll ja das selbe sein.

Gruß
Marc

hey leutz was haltet ihr von dem FK Highsport gewinde für 530

taugt das , hat das jemand verbaut?

cgi.ebay.de/FK-HIGHSPORT-GEWIN…65%3A12|39%3A1|240%3A1318

also ich hab das FK Silverline. Das ist im Grunde das Highsport, nur eben in Edelstahl wenn ich mich recht entsinne. Ist noch n bissl teurer als das highsport.

ganz zufrieden bin ich nicht. ist doch recht hoppelig, weis nicht inwiefern das gewollt ist aber die hinteren federn sind die ersten 3-4 windungen zusammengedrückt, auch auf ner graden fläche. daher wohl das "hoppeln". sonderlich hart find ichs nicht, ist doch noch ausreichend restkomfort vorhanden
die vorspannfedern an den vorderen federbeinen sind wohl auch ziemlich sinnlos, da diese ebenfalls im stand komplett zusammengedrückt sind, das erklärt wohl warum die meisten anderen gewindefahrwerke für den fabia keine haben!

Joa, also denke jedes fahrwerk hat so seine schwächen. hat dieses ebenfalls. denke du kannst mit nem AP bzw. Weitec gewinde für weniger bzw ähnliches geld besseres haben. ich hab das fk auch nur weil ichs günstig gebraucht ergattern konnte (mit kürzeren koppelstangen und zwei paar vorspannfedern für extreme tiefe + rs domlagern), sonst hätte ich sicher auch zu einem anderen gegriffen.

Und generell hört man von FK ja nicht allzuviel gutes, vorallem der Kundenservice ist miserabel. Wobei ich damit bisher gute Erfahrungen gemacht habe. Hab denen ne Mail geschickt das ich das Teilegutachten für das Fahrwerk brauche und wenig später hab ich es schon als Fax erhalten. War ich überrascht! War super!

Nichts desto trotz haben wohl sehr viele FK Fahrwerke verbaut, wo wohl die meisten doch zufrieden sind (im Großen und Ganzen), denke im Internet äußern sich meistens nur die die wirklich unzufrieden sind. Und wir wissen alle das ein Unternehmen es nie allen Recht machen kann!

aha ok also dann eher das weitec aber die sind genasoh teuer das ap is bissl günstiger weil ich geb doch jezt meine 18ner wieder her wegs komfort... dann gewinde und 17ner hab ja jezt grad nur eibach 30mm

ich sags dir wies is, wenn dir der comfort so extrem wichtig ist dann würde ich dir von nem anderen fahrwerk abraten. weil die eibach federn sind da schon unübertroffen. und inwieweit erhoffst du dir einen großartigen komfortzuschuss nur weil du eine zollgröße kleiner als felge montiert hast? das widerspricht sich alles ziemlich....

wenn du zwecks komfort deine 18er verkaufst, dann würde ich dir von nem gewinde abraten....

zudem wird der unterschied zwischen 17 und 18zoll zwecks komfort sehr gering sein...

wenn er überhaupt spurbar ist. das hängt aber eher mit der reifenhöhe zusammen! und die ist bei 17ern auch nicht wirklich höher....

Also ich muss ganz klar sagen, Barneys Weitec war vom Fahrgefühl/Komfort nicht schlechter als Svens RS mit Eibachfedern, gut Sven hatte 16er drauf und Barney 15er aber ich würde sagen, dass der Komfort doch vergleichbar ist.

Ich werde mir die tage nun ein dts gewinde bestellen. bekomme es für 350 inlk. versand.

gruß

Ich hab das Hicon GT von Weitec drinnen.

Kann mich so eigentlich nicht beschweren. Nur blöd dass man das hinten nicht recht tief schrauben kann ...
Bei mir ist es ganz unten, aber trotzdem noch "relativ" hoch ... :-/

sonst eig ganz gut!

da kann ich Jenny nur recht geben das weitec kann man hinten nicht so wirklich tief runter schrauben...
aber sonst is es ein top Fahrwerk und ich hab für meins 576 Euro bezahlt... denk das ich auch ein ganz annehmbarer Preis...

Brauche ich für das DTS (AP) Fahrwerk gekürtzte Koppelstangen oder geht das ohne? Vorne will ich ihn schon 65mm tieferlegen.

Gruß

Marc

das wirst du selber merken, viele wollen tief vergessen aber die Unterverkleidung vom RS und machen es dann nicht so Tief. Meiner sieht noch human aus hat aber "nur" noch 6,5cm Luft unter der Ölwanne...Ich habe keine gekürzten drin.