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...keiner nen Tip, warum es da Unterschiede gibt??? War heut mal bei ATU und hab nachgefragt: Die konnten mir das auch nicht erklären und hätten mir die "günstigeren" verkauft. Ich hab dann mal drauf hingewiesen, dass es da irgendeinen Unterschied gibt --> Zack, wollte man mir die teuren verkaufen. Laut ATU Homepage: Zündkerze NGK PZFR5D-11 für Automatik 14,70€ Zündkerze NGK V-Line BKUR6ET-10 für Schaltgetriebe 7,40€ Hab heute mal am Fahrzeug eine herausgeschraubt,..... und siehe da, es war die …

Hallo Leute, habe eine kleine Bildungslücke... Weshalb brauch ein Fahrzeug (mein Fzg) mit Automatikgetriebe andere Zündkerzen als ein Fabia mit gleichem Motor und Schaltgetriebe??? Und vor Allem, weshalb sind die (z.B. bei ATU) doppelt so teuer??? Danke für die Antworten Grüße

...eine Frage noch... Habe gerade mal ein wenig herumgegoogelt. Das Hitzeschutzblech vom Katalysator besteht ja scheinbar aus einem Ober- und einem Unterteil. Ich habe, wie im Foto zu sehen, nur noch eins davon. Man bekommt das Teil sicher nicht einzeln zu kaufen, oder doch? Bleibt dann also der Schrottplatz? (also um das Teil zu besorgen; nicht für meinen Fabia )

Danke...das ging ja schnell. Zum Schweißen fehlt mir leider das Equipment. Wird also der Fachmann machen dürfen. Werden aber noch ca. 400-500km ins Land gehen. Wenn noch jemand weitere Tips dazu hat, höre ich die auch gern. Also besten Dank für die schnelle Diagnose. Grüße

Hallo Leute, ich hatte gestern ein lautes Schleifgeräusch unter meinem Skoda Fabia Combi 1,4l 16V Combi. Bin sofort rechts ran gefahren (dachte natürlich an Auspuff o.ä.) und habe drunter geschaut. Nun hing da noch am "seidenen Faden" im vorderen Bereich das Blechteil aus dem Foto (die Taschenlampe ist 15cm lang). Ich habe das herunterhängende Teil dann endgültig abgerissen, mir aber in der Hektik nicht gemerkt, wo genau es hing. Nun habe ich heut mal drunter geschaut und ein paar Fotos gemacht.…