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Mein Beileid. Zu mehr reicht es grade nicht

woohoo, das is ja übelst.

Zitat: „Original von Little Turbo Die Hoffnung stirbt zu letzt!! Da bleibt nur warten...“ Thats the spirit. Aber sich irgendwelchen Illusionen hinzugeben wäre auch verkehrt. Ich hab jetzt 3x was geschrieben und es wieder gelöscht, weil ich nur Müll zustande bringe. Es mag komisch klingen, weil es so weit entfernt sein sollte, aber ich kann mich bestens in die Situation hineinversetzen. Vor ziemlich genau 2 jahren stand ich wie samara auch vor soner Situation, als es um meine Mutter ging. Sei wei…

Kann mir nicht vorstellen, dass der Öldeckel daran schuld sei. Wenn Öl am Öldeckel entweicht, müsste man eindeutig Spuren davon sehen können. Und mein Öleinfüllstutzen war immer vollständig sauber drumherum.

ach du kacke ey. Wenns kommt, kommts dicke. Du musst jetzt stark sein!

Ist bei deinem Motor in der Norm. "Normal" ist hier relativ. Du bist nicht die einzigste mit dem Problem. Laut Spezifikation darfst der Motor sogar fast nen Liter auf 1000km verspeisen. Das tun zwar nur die allerwenigsten und es ist insgesamt auch ärgerlich. Aber es ist nunmal so. Benutz mal die Suchfunktion zu dem Thema und versuch zukünftig mal vollsynthetisches Öl, z.B. Castrol 0W40. Bei mir reduzierte sich der Ölverbrauch durch den Wechsel zu dieser Ölsorte erheblich.

Zitat: „Original von LordTingel sind doch eigentlich beides turbolader oder wa is anders ????????????????????ß “ Kannst auch nen Turbolader ausm Schiffsdiesel nehmen, der ist gleich was größer und hat noch mehr Reserven fürs tunen... Nen Turbolader aus einem Dieselmotor ist nen VTG Lader mit variabler Turbinengeometrie. Allein diese aufwendige Feinmechanik würde den Temperaturen eines Benziners gar nicht standhalten können. Du könntest die die Tubrinenschaufeln mit Keramik beschichten, wie es im…

zu rostigen Motorhauben und schief hängenden Nummernschildern gibts nicht viel zu schreiben

Zitat: „Original von pietsprock Nein, bei VW gibts sowas nicht... ein Gerücht, dass sich hartnäckig aber beständig hält... Ich hab es schon des öfteren gepostet... der Golf 1-Fahrer hat keinen Neuwagen bekommen und sein Auto steht auch NICHT im VW-Museum... Es kam zwischen dem Fahrer und VW zum offenen Streit, da der Fahrer (aus Duisburg) finanzielle Forderungen an den VAG-Konzern gestellt hat, die dieser nicht erfüllen wollte. Das Angebot des VAG-Konzerns war damals 5.000 Euro + 25 % auf den da…

Sind rote Kennzeichen mittlerweile nicht ausschliesslich für Händler?

Zitat: „Original von gf4tius Es muss nicht zwingend ein Navi vorhanden sein, ich verweise da nur zugern auf die US Modelle wo selbst frühe 90er Modelle ohne Navi solch einen Kompass haben, gibt ja halt auch elektronische.“ Okay ein GPS Signal ist wohl Overkill für ein simples Kompass Signal. Aber ich bin ziemlich sicher, dass der obige Spiegel nur ein paar Anschlüsse für das Display hat; die Informationsquelle fehlt. Zumindest würde ich diese Frage vorher genau abklären.

Fragen kostet nichts. Das gilt für Deinen Thread genauso wie für mein Posting. Ich hatte lediglich auf etwas Erleuchtung gehofft. Übrigens hilft der oben abgebildete Spiegel alleine überhaupt nichts. Woher sollen die Informationen für das Display kommen, wenn kein GPS Signal vorhanden ist?

Wenn ich mich verfahre, schalte ich das zugehörige Navigationsgerät ein und lasse mich führen. Was bringt dir das Wissen über die Himmelsrichtung, wenn du nicht weißt, in welcher Richtung dein Ziel liegt? Es ist bekanntlich nicht so, dass wir bezogen auf eine Landkarte nur waagerechte oder senkrechte Straßen haben Zumindest im Sauerland gibts endlose Kurven und Richtungswechsel, bis man sein Ziel erreicht Ich bleibe dabei, mir erschließt sich der praktische Sinn überhaupt nicht. Imho ist das ein…

Darf ich fragen, wofür das praktisch ist? Quer feldeinwärts mit einem Jeep in der Sahara, da könnte ich es nachvollziehen. Aber wofür brauchst du sowas im europäischen Alltagsverkehr ? Mein Audi hat ebenfalls solch einen Kompass in abgespeckter Version (Anzeige der Himmelsrichtung, in die gerade gefahren wird, z.B. "N", "NO", "NW", "SW"...). Der VW eines Bekannten hat sowas in seinem dickeren Navi etwas detailierter. Ich konnte damit noch nie etwas anfangen.

Mir gefällt der RS4 auch besser. Allerdings rein aus optischen Gründen. A6 und Konsorten sind mir zu große Schiffe. Leider war es mir bisher nicht vergönnt, ein solches Gefährt mal selbst zu bewegen.

in diesem Fall mag das stimmen. Aber "global virtuell" betrachtet sammeln andere Konzerne ganz genauso Daten. Stichwörter Microsoft, Amazon und Konsorten. Selbst so vergleichsweise winzige Projekte wie studivz machen Schlagzeilen. Wir sind selber schuld, wenn wir all so Zeugs nutzen. Da hilft kritisieren nicht viel, wenn man nicht handeln möchte. Ich hab mich mit der Lage abgefunden und ziehe meine eigenen Vorteile aus all diesen Plattformen. Aber dafür beschwere ich mich auch nicht über die hun…

Zitat: „Original von HM Audi wollte für den A3 bei gleicher Sonderzahlung 170 € mehr im Monat.“ Ich hab zwar kein Plan von Leasingkosten, aber bei meiner Kaufentscheidung viel der A3 u.a. auch wegen der praktisch gleichen Preise wie für einen A4 raus. Die Kiste ist einfach zu teuer, auch gebraucht. Zumindest, wenn man bei ähnlichen Rahmenbedingungen für gleiches Geld eine Fahrzeugklasse höher einkaufen kann. Übrigens habe ich meine Entscheidung für den Avant nicht bereuht! Wir fahren gleich zu d…

Ih, Leasing Was hätt der komplett gekostet?

nettes Gefährt, welche Motorisierung? Der Kofferraum ist nur viel zu klein Mittlerweile stoße ich mit meinem Avant schon an die Grenzen und würde mir manchmal ein noch größeres Schiff wünschen. Und das ganz ohne Nachwuchs Frag mich mal einer, wie ich früher mit ner Fabia Limo klargekommen bin.... ich hab keine Ahnung!

Mit dem Unterschied, dass SIE nix davor kann. Ford schon!