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@ralf richtig, eins, setzen! obwohl nicht so ganz. nimmst du keinen aus dem VAG regal, solltest du darauf achten, dass er sich mittels madenschrauben ans gestänge montieren lässt. die VAG-knöppe haben alle eine "kerbe", damit der knauf nicht um die stange eiert. das mit dem schaltrahmen ist korrekt. du brauchst den alten sack als schnittmuster, ist einfacher für den sattler. ich hatte zb einmal den sack vom golf/bora edition sport, den habe ich mittels kleiner nägel an den originalrahmen getacke…

hast schon recht basti, so läuft es. beim TT zb sieht man es schon kurzzeitig im display, aber der hat halt ne automatik, vielleicht deshalb. und man muss den pin schon ordentlich durchtreten- sie schaltet sich nicht bei jedem gangwechsel etc ab. @geoldoc jau, kaufe nie einen wagen ohne schiebedach. auch wenn es kaum einer versteht, warum man klima+dach haben WILLL. klima halt fürs klima und dach weil meine kohle nicht zum cabrio langt... OT @stephan wie meinen? schöner bezog sich aufs abendlich…

mal im ernst-man kann sich auch anstellen. es sollte ja bekannt sein, dass sich durch die klima die motorleistung ein wenig reduziert, was soll das jammern? und das das ausschalten von ASR ein wenig leistung zurückbringt, halte ich für absoluten dünnpfiff. wenn wirklich jeder sowas merkt und es ihn so dermassen stört, sollte er halt auf den luxus der klima verzichten, um in ein paar sekunden schneller von 0 auf 100 zu sein. sorry, aber ich finde das echt lächerlich. bei mir schaltet sich bei vol…

pffff-expansionsventil.... wenn ich das schön höre.... hab mittlerweile das dritte (!!) drin, und immer noch die geräusche. lohnt also nicht, es wechseln zu lassen. es sei denn, skoda nimmt endlich mal ein neues ventil ins lager!!! kann es einfach nicht verstehen....hab sowas noch bei keinem anderen auto mit klima gehört-selbst italiener und koreaner sind geräuschfrei/arm! solltet ihr mehr glück haben, so lasst es mich wissen. @windelwilli nö, meiner fährt erstaunlich gut mit der anlage.

das einfachste und sicherste wäre imho, mal bei milotec anzurufen und die aufklären. vielleicht wissen die damen und herren da noch gar nichts von und wären sogar dankbar für den tip....

fänd ich pers. überzogen, aber jeder wie er mag... da würd ich aber nicht mit nem scharfen kleber ran. da wäre eher teppechklebeband o.ä. besser. oder dieses selbstklebende moosgummi, wie die typenschilder etc angebracht werden.

vorne geht es ganz gut mit nem epoxidharz. ich habe mehreres ausprobiert, aber dauerhaft gehalten hat bisher nur einer-und das bis heute. selbst hitze im sommer oder der hochdruck konnte ihn nicht lösen. ohne werbung machen zu wollen- "repair extreme" von p..tex. ist ein elastischer kleber, dem dehnungen, vibrationen, wasser und temp [-50 bis +120] nix anhaben. mein tipp! mit etwas gewalt geht er trotzdem ab, falls man sich mal wieder umentscheidet....

hab nicht abgestimmt, da ich nicht kommen kann... würde aber auch das brauhaus bedingungslos empfehlen. da fand 2003 schon mal ein stammtisch statt.... wer es noch weiss...

@my-day-dream du hast doch hoffentlich schon mal etwas von urheberrecht etc gelesen, oder? schliesslich verlinkst du hier bald komplette kataloge.... ohne quellenangabe o.ä.....

hmmm...dann bin ich wohl nicht auf dem laufenden.... also ist es nicht die von schäfer-barthold, oder wie der anbieter heisst? btw-165 € sind aber auch kein pappenstiel...

ES GIBT KEINE ORIGINAL MAL FÜR DEN FABIA!!!!!!!!!!! das sind alles nachrüstdinger, entweder von kamei, schäfersowieso oder irgendsoein anbieter, der die dinger zum anschrauben auf den mitteltunnel anpreist-imho mist.

stimme draco zu-so sehe ich es auch. meiner nagelt [gottseidank] auch nicht und hat hinten trommelbremsen.... dafür fahren andere fabias mit 55 kw und einer doppelschwanzverlängerung rum-das finde ich übertrieben. er kann ja nicht schneller aus-als einatmen....

schaut ganz gut aus, aber für mich etwas übertrieben.

@black fabia was hat die motorabdeckung mit der der batterie zu tun? wenn ich hin und wieder mein mopped überbrücken muss, muss ich auch an die fabia batterie ran, da er in der garage direkt daneben steht. bislang habe ich aber immer nur die abdeckung der batterie lösen müssen, was aber kein akt ist....

wird ja auch langsam zeit, finde ich. bekommst du eigentlich tantiemen? wird es dann in der zukunft so sein, dass man einfach eine folie bestellt, sie sofort einbauen kann und auch sofort zufrieden ist? ICH hätte kein bock, ewig meinen tacho auszubauen und folie auf folie zu kleben....

naja-was solls.... hmmm-neue form des autokaufes? erst mal bestellen und dann nach schwächen fragen?

schrauben? bei mir kann man den rahmen ausklipsen, über den knauf stülpen, die klammer lösen und gut.... @nussi du willst weinger fragen? dann benutze mal die suche....

bei mir war es als siegel gedacht. deine garantie erlischt, sobald du das siegel beschädigst.

schön, nur schade, dass da fast immer die neuen bundesländer von profitieren....

keine kritik, nur ein tipp von einem oberhausener jungen...;) die freifläche als alternative ist natürlich was.... und frischt euer niederländisch auf, samstags ist hollandtag im centrO! bevor du wieder einschnappst.... : tolle idee, zudem klasse locations. als snack-in würd ich das Louisiana empfehlen. aber auch das brauhaus geht gut, draco sollte es noch kennen.