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Hm dann käme in der Tat 18078 dabei raus, jetzt wirds ja lustig Öhm P.S. Thema Regensensor, willst mir per PN dazu bissl mehr erzählen?

Zitat von FreeFly: „Bin gerade am Auto. Codierung ist 17054 Hatte auch mal die 18078 prprobiert. Ich habe mit Regensensor Ohne Sitzheizung Ohne Heckwischer Komfortfunktion“Irgendwas probieren ist aber auch nicht Sinn der Sache, die Codierung muss schon zum Auto passen. Regensensor hat der Fabia nicht, daher sollte man das auch nicht codieren. Wenn ich die Sitzheizung abziehe, komme ich für dich auf 25758, damit sollte eigentlich alles abgedeckt sein und die Heckklappe aufgehen.

Ich kommt mit bzw. ohne folgende Optionen für dich auf die Codierung 25790. Dabei vorgesehen: keine Anhängekupplung mit Heckdeckelfernentriegelung mit elektrischem Lastmanagement aktiv mit Innenlichtsteuerung (via Klemme S) mit 4-türiger Ausführung mit beheizbaren Sitzen ohne beheizbare Frontscheibe mit beheizbaren Außenspiegeln ohne Scheinwerferreinigungsanlage ohne Regensensor mit Heckdeckelfernentriegelung impulsgesteuert mit Heckscheibenwischer mit Komfortschaltung mit Ansteuerung elektrisch…

Gibt mal bitte deine aktuelle Codierung vom Bordnetzsteuergerät.

Was macht deine Klappe genau? Das Schloss hat 2 Raststufen, bei einigen Modellen (hatte hier mit BigBob diskutiert) bleibt die Klappe in Raststufe 1 hängen. Hat den Nachteil, dass man über einen Druck auf den Taster nochmal die Klappe "entriegeln" muss. Hat aber den Vorteil, wenn der Druck auf die FFB ein Versehen war, steht die Karre wenigstens nicht offen. Scheint aber wie gesagt bei den Fabias dort Unterschiede zu geben.

Zitat von mrbabble: „Geht das mit dem Fenster öffnen bei jedem?“Das ist doch jetzt nicht dein Ernst? Wurde im Forum schon soooooo oft behandelt. Geht nur bis zur Umstellung der Türsteuergeräte von CAN auf LIN Bus und das war in 2004. Alle neueren Fabia gehen entsprechend über die bekannte Methode nicht umzuändern.

Beste Unterscheidung ist der Lenkwinkelsensor im Lenkgetriebe. Lang-Oval und 4 polig bei Koyo und rund sowie 3 polig bei der TRW. (Wenn ichs gerade nicht verwechsle ) Zitat: „Gerade nochmal im Teilekatalog geschaut, dort ist der Sensor von der Koyo rund und der bei TRW lang-oval, also scheinbar hab ichs doch verdreht. Und bei den Kabeln bin ich mir natürlich jetzt gar nicht mehr sicher “

@joeyfabia zu ergänzen wäre aber noch, dass es sowohl von 7 auf 13, als auch von 13 auf 7 polig jeweils Adapter gibt. Andererseits haben sehr viele Anhänger (Baumarkt, Anhängerverleih, etc.) die bis ca. 250cm Ladefläche und 1 Tonne Gewicht gehen, durch die Bank weg noch 7 Pol-Stecker. Mehr brauchste ja erst bei Zusatzfunktionen am Anhänger.

Geht links neben dem Fahrersitz der Fußleiste entlang immer im Kabelbaum mit. Sind sogar Clipse dafür vorgesehen. An der Hintertür gehts dann den Radkasten hoch, unterm Gurtaufroller durch bei der Heckleucht runter und dann zur Mitte wo das Schloss liegt. Ist total simpel und leicht zu verstehen. Wenn du den Bowdenzug nachrüstet, denk dran dass du fürs Kofferraumschloss den kleinen Nippel für den Bowdenzug mit brauchst, sonst passt das nicht

Keiner hackt auf jemandem rum, aber mir war bis vorhin eben nicht klar, dass wir Kanu fahren. Ist ja auch kleidungstechnisch ein kleiner Unterschied ob ich unter Dach stehe und auf was schieße, oder ob ich halb im Wasser liege, mit entsprechenden Abwandlungen bei Regen oder Sonne. Ich hoffe ihr versteht was ich meine.

Immer neue Informationen ... jetzt Kanufahren, hieß es nicht zuletzt noch Bogen-/Armbrustschießen? Das Treffen ist aber schon noch am kommenden Wochenende oder hat sich hier auch wieder was geändert, was man so nebenbei nur erfährt?

Sowohl VW als auch Skoda haben das Projekt schon längst gekippt, war zumindest letzte offizielle Presseaussage vor 2-3 Wochen. Kommt nicht, wird nicht kommen und ist auch vom Langzeitplan wieder runter, so O-Ton Skoda.

Verschweißen ist Pfusch ... Entweder an die Trennstelle im Kabelbaum einen Leitungsendstopfen rein oder auscodieren im Bordnetzsteuergerät, sollte eigentlich gehen. Mal was anderes, wenn du keinen Heckwischer mehr hast, wohin geht denn dann dein Schlauch?

Zitat von StyLeZ P: „ 78 79“Geht da von den Felgen die Farbe ab oder hat die Kamera ne Macke?

Perfekte Mülltrennung, nur noch Kupfer, Alu und die Metallkarosse übrig Da freut sich der Verwerter, kein unnötiger Plastemüll mehr. War mal ein F1 Combi, passiert aber schon mal, dass ab und an ein Auto in Flammen aufgeht. Sollte zwar nicht sein, aber bei der Hitze und ggf. einem techn. Defekt nix ungewöhnliches.

Beratungsresistentes Weiblein?

Muss es denn unbedingt die 1,2er Gurke sein? Mit dem Motor werdet ihr über kurz oder lang echt keine Freude haben. Ich verlinke da nur mal was: 1.2 6V - (in)offizielle Konstruktionsfehler und Konsequenzen : [9N] Motor & Technik Viel Spaß beim Lesen, sind nur 35 Seiten

Betätigungshebel: 6Y0823463A für FL Für Vorfacelift: 6Y0823463

Beim Milotec Grill passt entweder nur ein Eigenbau oder ein stärker modifizierter Vorfacelifthaken. Je nachdem welchen Grill du jetzt hast, musst du einen entsprechend passenden Haken kaufen. Und FL Haken passt auch nicht in VFL Grill, genauso andersrum.

Tachosignal kommt bei vielen Fabias direkt vom ABS, dann ändert sich quasi bei anderem Getriebe nix. Und selbst wenn du einen hast, der einen Getriebegeber hat, dann ist der ja auf das Getriebe abgestimmt und daher passt auch. Wenn alle Stricke reißen, du jetzt nen Getriebegeber hast, das 6 Gang aber keinen hat, dann kann man immer noch auf ABS umcodieren.