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Wie schauts denn eigentlich mit der Planung für Samstag vormittag aus? Und dem Pavillion?

Und ich spiele noch größeren Miesepeter Zitat von BigBob: „ ...Eine Sportedition ist mir nicht bekannt. ... Die Sportsitze mit den Höhlenmännchen gab es nur im GT. Und den gab es nur bis zum FL.“Sport-Edition gabs, beim Tour de France konnte man Sportsitze bestellen, paar weitere Sondermodelle gabs auch mit der Option. GT gabs nur 2001 und 2002, nicht bis zum FL.

Falls ihr es noch nicht mitbekommen hab, heute vor genau 11 Jahren ging Fabia4fun damals noch unter Leitung von @Draco online. Alle die wollen, können ja heute Abend mal ein Gläschen auf unser Jubiläum trinken Grüße vom F4f-Team Barney

Kenn ich von Wartburg, DKW und Co. noch viel schlimmer ist es, wenn der gleiche Schalter noch ein zweites Mal für den Anlasser verbaut ist, irgendwann tritt man zwangsläufig mal drauf.

Sehr schön Seh ich da eine Fußabblendschalter neben dem Kupplungspedal?

Ist der Stand im Vorratsbehälter konstant? Wenn ja HBZ, wenn nein dann gibts eine Undichtigkeit auf dem Weg zu den Sättel/RBZ.

Zitat von Little Turbo: „Vernietet war ab Dez. 2004 wenn ich mich recht entsinne.“11/03 auf 12/03 wurde gewechselt

Ja klingt stark nach Expansionsventil, die Teile laufen sich auf einen Klimafüllstand ein und wenn dann weniger oder mehr im Kreislauf ist, dann surren sie. Kann man wechseln aber ist nicht nötig. Meins surrt seit 2009 ohne Probleme und mit sehr guter Kühlleistung. Wenns dich nicht nervt, dann lass es drin. Weil für den Tausch muss die Klima entleert werden, was ja auch wieder eine Stange Geld kostet.

Richtig heiß durchheizen und später dann richtig lüften bringt auch was.

Suche nicht nach einer Golf 4 Pumpe, der hat ein ganz anderes System. Fabia: Elektromotor treibt Pumpe an, alles ist eine Einheit. Golf 4: Verbrennungsmotor treibt über Keilriemen die Pumpe an.

Der Motor wird auch bei offener Klappe und Druck auf den Heckklappentaster angesteuert.

Wenn hinten alles tot ist, würde ich fast behaupten, dass der Kabelbaum an der Durchführung zur Heckklappe das Problem ist. Ansonsten ist es eher unwahrscheinlich dass von heute auf morgen was anderes abraucht. Mach einfach mal den Faltenbalg ab und schau dir dein entsprechends Kabel an.

@ painy bei deinem Problem würde ich zum einen das Relais prüfen und zum anderen die Leichtgängigkeit des Wischergestänges. Letztes ist ein bekanntes Problem beim Polo, warum also nicht auch beim Fabia. Deine anderen Schäden, bis auf Getriebe sind jetzt nix unbekanntes und dass der Dreizylinder bei Beanspruchung eine Saufsau ist, naja das ist nun wirklich nicht verwunderlich.

In der Riemenscheibe ist schon eine Kupplung drin, halt keine Magnetkupplung wie früher, sondern eine Rutschkupplung mit 2 Abscherbolzen.

Ein direktes Kit gibt es nicht, weil keiner von Klima rückrüstet Du kannst aber natürlich die Bauteile von Fahrzeugen ohne Klima bei Skoda/Internet bestellen, weil ohne Klima ab Werk gabs die Wagen ja.

Zentimeter! 15 vielleicht nicht, aber denke mal 10cm je Seite sinds wirklich.

In Zwickau fährt einer mit dem deutschen Breitbausatz rum. @ LT es ist wirklich ein Breitbausatz, würde sagen pro Seite hinten 10-15cm. Und meine persönliche Meinung zu dem deutschen Satz der ist grottenhässlich ... Der WRC Satz vom Tscheche ist optisch netter oder man geht auf den Satz, den es in Tschechien auch gibt: 10599719_761681207222072_7511914974215391129_n.jpg?oh=4ddedf03e6cc219f1999d83b1e36e0f0&oe=56020F09&__gda__=1438981809_c830fccdb933139d92a87b60ca9ed3b2 1511159_809404032435786_8413…

Das Gelb-Grüne Kabel ist auch, wenn man sich das Bild mal genauer anschaut, nicht wirklich serienmäßig Da hat schonmal jemand Zündungsplus gebraucht und das Einfach von dort genommen. Die Versorgungsleitung ist klar schwarz, dort gibts auch Baujahrmäßig keine Unterschiede. Mein Hinweis auf das gelb-grüne Kabel war nur dazu gedacht, dass man schneller sieht was ich meine.

Forensuche: Zündungsplus - erster Eintrag nach deinem! Schwer oder? Strom bei Zigarettenanzüder nur bei laufenden Motor

Um mal auf die eigentliche Frage zu antworten. Schau dir alle 4 Fotos mal genau an, auf keinem Foto ist das gleiche Fahrwerk zu sehen, sind alles unterschiedliche Komponenten. Daher sind das wohl eher "Beispielfotos" und die Größe der Federn trifft ganz sicher nicht auf den Fabia zu, noch dazu wo auf Foto 1 das Federbein auch nicht Fabia-tauglich ist