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Zitat von Fabia Combi 2006: „im übrigen Rest Gewinde muss man haben bei den Fahrwerken weil die nicht nach restgewinde geprüft sind sondern gibt es da ein Abstands mass was eingehalten werden muss sonst nimmt des auch keiner ab ^^“Schöne Stammtischprosa ... und gleichzeitig vollkommener Unsinn... Ach übrigens, Rechtschreibung mit Punkt und Komma kannste trotz Verwarnung immer noch nicht oder? Bzgl. AP und KW - das gehört schon seit Jahren zusammen also nix neues, mit im Boot sind noch ST Suspens…

Ich dachte so an die Manschetten auf den Bremsführungsbolzen, weil das wäre naheliegend wenn man gerade an der Bremse rumwerkelt. Ansonsten wie R2D2 schon sagt Gelenkwellenmaschette oder Traggelenk an der VA nur tauschen wenn kaputt. Die Staubschutzmanschetten bei den Bremsbolzen kann man solange nicht porös oder kaputt auch lassen, aber die Führungen neu schmieren ist nicht verkehrt.

Was genau meinst du denn mit "Achsmanschetten"? Weil hinten gibts sowas eigentlich gar nicht.

1D ist hintere Seitenwand außen 1 = 1A bis 23 ist komplette Seitenwand mit allen Innenteilen, Versteifungen und Co. halt ALLES 1E ist Ersatzblech Schweller Außenhaut und der Innenradkasten wäre die 31 Teilenummern bekommste wenn ich daheim bin. Zitat: „ Hintere Seitenwand (1D) links: 6Y6809605J Hintere Seitenwand rechts: 6Y6809606J Seitenschweller (1E) links: 6Y6809605K Seitenschweller rechts: 6Y6809606K Innenradkasten (31) links: 6Y6803423 Innenradkasten rechts: 6Y6803424 “

Zu den Geräuschen kann ich nicht viel sagen, hab selbst welche denen ich noch nicht Herr geworden bin. Aber zu den Ölständen hab ich Infos: Servolenkung hat unter der Batterie nen Deckel, dort aufschrauben und schauen. Je nach Version sogar mit Peilstab im Deckel. Beim Getriebe ist seitlich ne große Innensechskantschraube, wenn man diese rausdreht und Öl bis ans Gewinde steht (Auto unbedingt gerade stehend) ist genug drin. Füllmengen je nach Getriebe unterschiedlich aber in der Größenordnung von…

Octavia und Superb Symphony Radios sind aber nicht gleich dem aus dem Fabia. Die aus O und S sind genau 1 DIN groß und das im Fabia ist größer als 1 DIN, somit auch andere bauliche Anordnung. Die Elektronik kann durchaus gleich sein, nur oben genannten Fakt mal als Anmerkung.

Schreib mal die Nummern die du brauchst aus folgendem Bild: 225809300.png

Ich fahr an der Stelle glaube jedesmal anders, mal sagts Navi 6 --> 9, mal 6 --> 3 --> 9, mal sagt die dynamische Verkehrsführung was anderes als das Navi und manchmal ist Stau und man ist auf beiden Ausfahrten angearscht

Bin genauso gefahren und am Übergang von der 6 auf die 3 hab ich ne Notankerung machen müssen, weil so ein Ungar einfach auf der Autobahn angehalten hat, also Leute gibts ... Das mit den Leuchttafeln hab ich auch mitbekommen war dort vorher auch im Tiefflug und hab mich gewundert warum alle so langsam sind, bis ich das Aufhebeschild gesehen habe, glaube dort haben die Planer was falsch gemacht

Bones du oller Raser, da war 120 12998-084e1c72-small.jpg 12997-25f29f8a-small.jpg 12996-bbc58332-small.jpg

So wieder daheim angekommen, Sachen sind verräumt, Zelt und Co. hängt zum trocknen und auch schon der Revitalisierungskaffee ist getrunken War wieder ein schönes Wochenende, der Regen hätte zwar nicht sein müssen, aber sonst alles in allem gelungen

Guten Morgähnnnnnn ...

Bringt bitte Mehrfachverteiler mit, wir haben leider nicht dran gedacht. Und bitte nicht nur einen 3er

Ralf besetzt dieses Jahr eine feste Stellung quasi Häuserkampf Ich bin nach jetztiger Planung im Bereich 13-14 Uhr da.

Der Fabia ist fertig jetzt erstmal Fahrdienst organisieren und dann gehts los.

Ich hab leider seit ein paar Jahren keinen Rost (für manche auch Grill) mehr, weiß gar nicht wo der überhaupt mal abgeblieben ist

Haben wir eigentlich Grills?

Anruf bei der Werkstatt ergab: Fabia wird höchstwahrscheinlich Mittag fertig. Hoffen wir mal, dass es dabei bleibt

WFS im MSG deaktivieren ist aber nur die halbe Arbeit, der Tacho hat da ja auch noch ein Wörtchen mitzureden. Und wegen Diagnose, ABS ist nicht MSG prüfe dort nochmal alles genau. Kann es ggf. sein dass dein MSG nicht kompatibel zur Fabiaplattform ist? AUM und AUQ sind doch Golf 4 Motoren?

Motor startet kurz und geht wieder aus, zusammen mit Wegfahrsperrensymbol blinkt = WFS ist aktiv. Hast du den Tacho auf das Motorsteuergerät vom 1.8er umcodieren lassen?