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    Teillast ruckeln 1.9 TDI

    nohoff - - Motor & Antrieb

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    Abend, momentan hab ich ein kleines Problem welchem ich noch nicht auf die Schliche gekommen bin. Wenn ich mit meinem Auto bei ca 70 im 5ten gang (also bei 1400-1450 Umdrehungen) fahre ruckelt er vorallem wenns ein klein wenig berg auf geht. Also nicht das übliche brummen sondern ein richtig böses ruckeln. Aufgefallen ist mir übrigens noch dass er im Vergleich zu einem Golf 4 mit PD-Motor extrem verzögert das Gas annimt Also beim Golf tut sich 1:1 was wenn man das Pedal betätigt und meiner brauc…

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    Inspektionskosten Diesel

    nohoff - - Motor & Antrieb

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    Also fangen wir an: Reparaturannahme - 3-5 min Rechnung schreiben 2-3 min Auto in Werkstatt fahren und auch wieder heraus 3 min Und jetzt bleibt noch ein wenig Zeit zum Ölwechseln 25 Euro stehen da an arbeitslohn inkl MwSt. also etwas mehr als ne halbe stunde bei 40 Euro Und ich finde von 40 Euro Stundenlohn kann kaum ne Werkstatt leben

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    Inspektionskosten Diesel

    nohoff - - Motor & Antrieb

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    ich finde den posten altölentsorgung genial in unserer firma haben wir letzthin 40 euro bekommen für unsere 1000 l altöl d.h. die entsorgung ist garnicht so teuer^^ rechnet man das jetzt mal durch machen wir in meiner firma definitiv was falsch

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    also ich hatte es so dass man es per knopf aktivieren/deaktivieren kann vorne und das beim einlegen des rückwärtsgangs beide automatisch aktiviert werden ka bei was für einem auto das war

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    Abspielprobleme Navieinheit

    nohoff - - HiFi & Infotainment

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    Günstigste Variante ist ein USB/SD-Karten Interface denn der Wechsler kann afaik auch nur normale Audio-CDs also keine mp3/wma abspielen also ein Usb/Sd-Card interface kaufen und spaß an musik haben

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    Nach Auffahrunfall neue Teile

    nohoff - - Karosserie & Anbauteile

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    das größte problem werden die Airbags sein die bekommste wenn dann nur im ausland oder privat Die geschichte mit der Servo macht mich auch stutzig da würde ich das auto definitiv auf ne Hebebühe fahren und mal schauen ob da nicht irgendwas verbogen oder im weg ist Aber wegen weiterfahren: Auf ne Hebebühne schnellstmöglich und kontrollieren ob bremse,Lenkung usw. in ordnung sind vorher das auto keinen meter unnötig bewegen alles andere ist meiner Meinung nach unverantwortlich

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    1.000.000 plus X - weiter geht's

    nohoff - - Allgemein

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    naja dann gleich noch die spur kontrollieren und weiter gehts solange es ned mehr ist

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    Servoleuchte leuchtet :/

    nohoff - - Elektrik & Elektronik

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    Es ist normal dass während der Fahrt die Lenkung leichter geht als im Stand Deswegen hat man ohne Servo früher versucht beim Einparken möglichst in Bewegung zu bleiben

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    Motorproblem incl. Leistungsverlust

    nohoff - - Motor & Antrieb

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    mal AGR/Drosselklappe gecheckt?

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    RoyalFlush's Golf 7 Rline

    nohoff - - Vorstellung

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    ich hab damals nix geklebt ich hab ein 5er loch gebohrt und es is da am loch rings herum ganz leicht abgesplittert und war dann quasi 5,5 mm aber das hat man ja dann nimmer gesehen ICh hab auch mal gehört das Klebeband helfen soll aber so richtig kann ich mir das ned vorstellen

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    RoyalFlush's Golf 7 Rline

    nohoff - - Vorstellung

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    Also ich hab Fliesen mit nem Stahlbohrer bisher gebohrt natürlich ohne Schlag danach war zwar der Bohrer mehr oder weniger schrott aber das loch war drin und die fliese in ordnung Man brauch halt viel Geduld

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    Sehr hoher Ölverbrauch

    nohoff - - Motor & Antrieb

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    naja ich hab im diesel 0,6l auf 18000 km gebraucht selbst mein alter corsa hat kaum öl gebraucht bei dauer vollgas

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    nohoff - - Allgemein

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    n-tvnow.de/ps-das-automagazin/…=125571&player=1&season=0 für diejenigen die verhindert waren

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    Zündung Wackelkontakt?

    nohoff - - Elektrik & Elektronik

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    Klassisches Werkzeug für den MAgnet ist der kleine Hammer Manche haben den schon in der Fahrertür liegen

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    nohoff - - Allgemein

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    Ich hatte sowas auch mal aber glücklicherweise auf ner Landstraße bei 70 Auch nur Unterfahrschutz kaputt mehr nicht^^ Das Glück sei mit den Fabias

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    VTG schwergängig - Erfahrungen?

    nohoff - - Motor & Antrieb

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    Hmm was steht denn zu meinem im etka? Die Geschichte Ems/zms würde mich interessieren. Weil ich das auto ja doch recht konsequent Versuch bei ca 1250 Umdrehungen zu halten und das ja fürs zms ned so doll wäre

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    nohoff - - Allgemein

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    ich glaub wir beide müssen mal ne spar-tour machen^^ ich will mal sehen wie nah ich an dich ran komm

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    nohoff - - Allgemein

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    irgendwer musste ja öko fahren Die Kolonne war einfach zu lahm dafür

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    Lebensdauer der Kupplung

    nohoff - - Motor & Antrieb

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    wobei sachs und luk sich beide ned viel nehmen was ich bisher so gesehen habe wie die Reserven bzgl. übertragbarem Drehmoment sind das unterscheidet sich eh von Kupplung zu Kupplung hab ich so das gefühl

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    So ich bin auch wieder zu hause. War echt ein toller Tag . Die Fahrt heute morgen nach DD war recht angenehm und ich war als zweiter auf dem Parkplatz gestanden. War schon nett als dann alle nacheinander eingetrudelt sind. Jetzt kann ich den Leuten hier auch mal ein Gesicht zu ordnen Ja nur die Fahrt nach MB war wohl etwas chaotisch mit dem Kreisverkehr an dem wohl die meisten hoffnungslos überfordert waren Achja meine Tagesleistung heute 11617-17ae6739-tiny.jpg