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@R2D2 Bist du dir sicher das, dass RS grau vom Facelift, was an das weiß vom Vorfacelift RS angelehnt ist, der gleiche Farbton ist wie das grau der Comfort-Ausstattung?

Zitat von SebRS: „Also laut diesem Post kostet der Bezug ca 120€. Ob ein Profi, das vernünftig für weniger wieder hin bekommt wage ich mal zu bezweifeln.“Mein letzter Preis aus 2010 war 146 Euro, habe leider das gleiche Problem beim RS und habe dir (FabiaRS131) diesbezüglich schon eine PN geschrieben. Flicken ist beim Sattler möglich allerdings braucht man schon den originalen Stoff und der ist nicht "einzeln" zu bekommen, ein ähnlicher Stoff ja, der gleiche Stoff nein. Da hilft es nur aus 2 kap…

Zitat von Barney: „Die Lichtschalter mit NSW-Funktion haben immer auch Dimmung mit an Bord. Drauf achten sollte man welche Version man kauft, der Fabia Vorfacelift hatte beim Stecker für LWR und Dimmung einen kurzen zweireihigen Stecker und das Facelift Modell einen längeren einreihigen. Man kann das ganze zwar auch umbauen, aber wenn man nen passenden Schalter findet, spar das natürlich Arbeit.“Die Unterschiede hat Barney schon beschrieben, optisch ist der Unterschied marginal. Allerdings kann …

Zitat von RS_FreaK: „RS sitzbezüge ????????? schaun bissl komisch aus“ Das sind ja auch nur Schonüberzüge, welche du über die normalen Sitzbezüge drüber schiebst.

Naja, also das einfachste und vor allem billigste ist wohl sich die eigenen Sitze auf RS umzubauen. Ich habe noch einen guten Satz RS Bezüge für den Fabia da (Kostenpunkt: 260 Euro). Ein Sattler hier bei mir um die Ecke polstert die beiden Vordersitze für 80 Euro pro Sitz auf, sodass die RS Bezüge auch passen. Ansonsten kannst du auf den Polo 9N oder 9N3 zurückgreifen, allerdings muss da der Halter der Rückbank (Lehne) angepasst werden. Seat Ibiza 6L wäre eine weitere Möglichkeit. Einfach die Ve…

Er meint sicher den Getriebekennbuchstaben.

Zitat von Black-Berry: „Zitat: „Lieber einen originalen Kotflügel nehmen, dann klappts auch mit den Spaltmaßen. “ also die von ebay angeboten werden! sind keine originalen Ersatzteile?“Wenn da nicht steht, dass es sich um Originalteile handelt, dann sind die von Fremdherstellern.

Zu beachten: Kotflügel Soll-Spaltmaße siehe "So wirds gemacht". Stoßstangenwechel Vorfacelift auf Facelift und natürlich umgedreht: Führungsprofile unterscheiden sich, kosten allerdings nicht die Welt. Lieber einen originalen Kotflügel nehmen, dann klappts auch mit den Spaltmaßen.

Gera!!! photo46.jpg

Ich kenne jemanden, der hat noch Gurte zu Hause liegen und will bestimmt nicht mal 50 % des Händlerverkaufspreises.

Habe dir eine private Nachricht geschickt.

Wir waren gestern da und gehen dann heute nochmal. Der Fabia ist von der Tiefe her gesehen gerade so auf den Parkplatz A1 gekommen. Wer war eigentlich noch von euch bei der Drift Challenge? Wetter war zwar nicht so toll, dafür haben aber die Einlagen des Holländers und des Mercedes-Piloten entschädigt. Die Rückfahrt mit den Shuttlebussen war dann aber das Highlight, es roch nach Dixi... Heute bin ich in der Box Nummer 17 beim Wochenspiegel Manthey Team.

Zitat von Daniel88: „Ich kann die Bilder leider nicht öffnen.“ Geht.

Sofern du handwerklich begabt bist, kauf dir einen Klappschlüssel von Inca-Pro. Der Service der Firma ist schlecht, die Verarbeitung des Schlüsselrohlings ist bescheiden und auch die Passgenauigkeit ist nicht 100 pro, die Einbauanleitung ist für die Tonne, aber wenn du handwerklich was drauf hast, dann wirst du damit glücklich. links Inca-Pro, rechts der originale Klappschlüssel 3952-af8d9c4e-tiny.jpg 3951-7f278ad6-tiny.jpg

Also wir werden wegen der Nähe auf jeden Fall da sein (wahrscheinlich von Do-So, jeden Tag dann An- und Abreise). Die VIP Tickets haben wir auch schon, jetzt mal Butter bei die Fische. Treffen? Wenn ja, wann und wo?

Florida schwarz

Zitat von Barney: „Zum BKY passen aber auch noch: GRP GJG JGP JHS Daher entweder selber im Servieheft schauen wie Silverskyter sagt oder uns mehr Daten sagen, dass wir dir das bestimmen können.“ Mir gings eigentlich nur darum, ihm das Prinzip näher zu bringen.

Zitat von Little Turbo: „Wohin soll das Teil denn?“ Das Ganze kommt über die Federwindungen, von denen die Geräusche ausgehen. Meist daran zu erkennen, dass der Lack an den entsprechenden Stellen bereits gelitten hat.

Dein Getriebecode findest du u.a. im Serviceheft, deine Angaben sind unzulänglich, damit kann niemand was anfangen. Hättest du z. B. geschrieben: Motorkennbuchstabe: BKY, dann hätten wir gesagt: Getriebecode: GRZ

Zitat von FabiaNight: „Also ich habe einen 1.4 16V 74Kw AUB und ich muss ständig öl nachfüllen ca. 1l auf 1000Km 10W40 und habe jetzt 95000Km Runter... Der Freundliche sagt das es wohl die Kolbenringe wären bei denen sich die Öffnungen so gedreht hätten das sie genau übereinander stehen ?(“ Steht deiner deshalb zur Zeit bei Ebay?