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Powerdisc kommt mir nicht mehr ans Auto, Stichwort Wärmeverzug!

Bremsscheiben mit folgenden Maßen 256mm, Dicke 22mm, Verschleißmaß 19mm, Lochkreis 5x100

Wer schon mal nach dem Essen schauen will Speisekarte Macht euch mal wegen dem Wetter keine sorgen, das wird gut, nach dem Wetter vom 3. Treffen kann uns eigentlich gar nichts mehr schocken

So den Tisch habe ich gestern Reserviert, das Essen da war wie immer Top. Wildschwein aus der Region mit allen möglichen Beilagen einfach lecker!! Werde dann auch 1-2 Wochen vor dem Treffen die Karte Online stellen, damit sich jeder was aussuchen kann, dann Teile ich das den Leuten dann mit. Ich hätte auch eine Vorauswahl an Gerichten Treffen können, aber das wollte ich nicht damit die Feinschmecker unter euch auch auf ihre kosten kommen bleibt die volle Karte im Programm. Ich habe es nur als Ko…

Zitat: „rumkrauchen“ Also ich bevorzuge stehen community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=25403 Hier gibts auch noch was zum Thema.

Sollte glaube alle 1.9er betrefen wir können in 3 Wochen aber mal schauen ob da bei dir alles in Ordnung ist.

Wobei wir mit der Anmeldungszahl bis jetzt noch unter dem Vorjahr liegen.

Ja ich weiß, wir bauen ja auch mittlerweile Autogasanlagen ein, senkt die Betriebskosten bei nem 1500 Ram PickUp doch gewaltig

So ich schiebe das hier mal wieder hoch, nicht das es noch in Vergessenheit gerät

Sicherste Methode wäre über VAG-Com oder ähnliches einfach die Kühlwassertemperatur mitloggen und dann sieht man ja auf das Grad genau bei welcher Temperatur die Anlage zuschaltet. Ist aber auch von Anlage zu Anlage verschieden.

Hm, jetzt wo du es sagst, hab ich das auch gesehen. Vom Prinzip her hat sich aber nix geändert.

Der hinweis auf diese Steckverbindung geistert aber auch hier im Forum rum, hab ich schon des öfteren erwähnt bei Problemen mit der Lima. Eine schnell Diagnose ist auch über die Ladekontrolle (rotes Batteriesymbol) im KI möglich, wenn die gar nicht erst angeht bei Zündung an, dann liegt der Fehler am Vorerregerkreis.

Der geht vorher nochmal durch eine Steckverbindung, die vorne direkt am Getriebe sitzt. Hab leider damals wo ich das gerichtet hab, keine Bilder gemacht. Sieht man aber direkt wenn man unter dem Auto ist, und zwischen Kühler und Getriebe hochschaut, ist da eine Stecker leiste, wo glaube 3 Steckverbindungen dran sind, und an dem Stecker ist das Kabel um ca. 1mm zu kurz und scheuert am Stecker.

Da hast du aber einen mords Aufwand betrieben, meist ist es nur die Steckverbindung die am Getriebe sitzt. Unterfahrschutz abbauen und den Stecker einfach durch 2 Kabel ersetzen die man dann ordentlich abisoliert, ist ne Sache von 20min. Dann läuft die Lima wieder Ordnungsgemäß. Aber sehr gute Anleitung muss ich sagen

Lass erstmal checken ob es das wirklich ist, über kosten können wir uns dann unterhalten, das kann nämlich zwischen 100 € bis 400€ alles dabei seien, je nachdem was getauscht werden muss.

Wegen der Türverkleidung und Beseitigung der Ursache des Schimmels schaust du hier [Fabia I] Anleitung: Türen abdichten inkl. Ausbau der Aggregateträger Schimmel am besten mit Essigwasser abreiben 1-2 mal und dann gut Trocknen und ablüften lassen.

Ansonsten einfach mal Radio abziehen

Ich tippe mal schwer auf Keilrippenriemen, oder Lima freilauf, einfach mal checken lassen. BTW hab mal den Thread Titel angepasst.

So da ich das Kanufahren verbindlich buchen muss, mach ich mal einen Anmeldeschluss dafür bis zum 05.04. Freitag. Die Frist ist deshalb so kurz, da wir ja wie immer in der Ferienzeit sind, sind die Plätze kanpp. Der Anmeldeschluss bezieht sich nur auf das Kanufahren, nicht für das Treffen selbst. Falls sich einer nachträglich für die Kanutour anmelden möchte werde ich versuchen noch einen Platz zu bekommen, garantieren kann ich das aber dann leider nicht.

Zitat von Blackfrosch: „Der AXR springt auch bei -15° ohne Vorglühen an, der hustet halt paar Sekunden.“ Ja das kann ich bestätigen