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Muss ich mal testen

Kann man das Thermostat irgendwie testen?

Vll. Ist das Bedienteil auch hin ...

der wird normal warm, auch wenn die Umluftklappe offen ist. Wenn man aus der max. kalt Stellung langsam wieder Richtung warm dreht, regelt er bis zu einem gewissen Grad auch normal, aber dann haste sofort wieder 100% warm oder 100% kalt, fehlt quasi die fein Regulierung

Hallo, bin mir nicht sicher ob ich das typische Problem mit dem Stellmotor habe. Folgendes zum Fehler, aus meiner Lüfung kommt selbst bei Stufe 0 immer Luft, ich bekomm nur kalte Luft wenn der Regler wirklich auf max. kalt steht, ansonsten ist auf dem rest der Skala immer nur max. warm. Wenn ich Umluft anschalte funktioniert aber alles normal. Ist das der Stellmotor?!

Hallo Leute, bin gerade dabei ein paar Baustellen im Fabia zu richten. Hat von euch einer zufällig die Querschnitte folgender Kabel im Kopf: - Kabel zur Hupe - Motorkabelbaum - Generell zur vorderen Beleuchtung Danke

Kanns leider auch nicht planen, würde aber wenn ich da bin, dann Leute mit abholen

Deshalb hab ich keine rs Front

1,83m Sitz nicht ganz unten und auch nicht ganz hinten. Also alles so eingestellt wie im besagten Training (war ja auch dabei xD) und sehe mit umbau des Fußes mehr

entweder man hat das Geld für einen RS oder nicht. Solche Logos gehören für mich nur an Autos, die mindestens gleich viel Leistung oder mehr haben.

Auf beiden Links ist ein kleiner Spiegel zu sehn...

für 120€ bau ich dir einen mit deutschem fuß!

einen breiten Spiegel gibt es so für den Fabia NICHT. Man kann nur den Weg über den Englischen Fahrerspiegel nehmen, welcher aber vom anstellwinkel ohne weiteres nicht passt.

sind andere Motoren, AGT ist soweit ich weiß gleich

ein wenig durfte ich den Kübel ja schon bewundern. hat Potenzial das Teil, mal gucken was draus wird

die originalen kannste vergessen. ATE wird hier gerne genommen, macht man eigentlich nichts falsch mit und man merkt die bessere Bremsleistung

Meistens gibt der Sensor seinen Defekt nicht zu. Aber ausbauen und für 10 min bei 200°C in den Backofen legen, hat den einen oder anderen wieder zum laufen gebracht

Und evtl. Mal gucken ob der Stecker an der Servo gammelt

welches Baujahr ist dein RS? Die ersten Servos waren noch in Dämmung eingepackt und dann gammelt das ganz gerne mal, vorallem auch an den Steckern!

irgendjemand richtung A7 oder A38 unterwegs?