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ist das der media in aus dem CC oder vom fabia?

dann ist der sicher falsch oder nicht richtig angeschlossen

er wollte uns halt mal seine zufriedenheit mitteilen. ist doch voll oke

und keine billig Pampe kaufen

ohne gewallt geht da gar nix! aber es ist halt ungewohnt wenn man jahre lang von VW nur runterdrücken 1. Gang gewohnt ist

heute hab ich auch mal den Citigo! Das mit dem Rückwertsgang ist schon ulkig, aber an sich ein recht "hochwertiges" Auto! Klar ist es kein Fabia, aber man muss auch immer bedenken, es ist ein klein Wagen, mit dem die meistens nur zur Arbeit und wieder zurück fahrn. Kann aber an sich nix negatives sagen, nur dass man das Beifahrerfenster nicht von der Fahrerseite bedienen kann, ist echt kacke!

Allgemeine Informationen - Hersteller KW Automotive GmbH - Modell Weitec Hicon - Bezeichnung GT (allerdings die neuere Verion) - Passend für...(z.b. Motoren, Achslasten, Modelle) Skoda Fabia 6Y, alle Modelle Direkt nach dem Einbau - Erster Qualitätseindruck Tip Top verarbeitet, wirkt sehr quallitativ - Materialen und Zubehör Fahrwerk selber ist "nur" verzinkt, Federn sind pulverbeschichtet, mit dabei waren Teilegutachten, Einbauanleitung, 1x Hakenschlüssel und 3x Weitec Aufkleber - Schwierigkeit…

Zitat von StyLeZ P: „Zitat von deathdragon: „dann muss ich dich auch nicht auslachen wenn ich dein auto sehen sollte “ Geht mir auch immer so wenn ich das sehe Einfach die schwarzen serienteile nehmen und gut ists. Ich versteh nicht warum man mit aller Gewalt Dinge an seinem Auto ändern muss, obwohl es wirklich keinen Grund dafür gibt (ja nichtmal nen optischen). Das gilt vorallem für Seitenblinker, Rückleuchten und zb auch für die Kennzeichenbeleuchtung. Liegts daran das das relativ günstig ist…

brauchst nen Einbaurahmen für den Fabia 2. Kauf dir lieber ein Radio in OEM Optik, z.b. von Zenec, sieht deutlich besser aus

Da kannste quasi so nix ändern, wegen dem problem hat skoda ab fl zusätzlich die anstenne in der frontscheibe...

Vfl fabia 2?

wer dem Fabia nur das wackeln auf der Bahn nehmen will und damit leben kann das die Dämpfer nicht mehr ganz so lange halten, dem reichen die Federn aus. Ich war mit meinen 30er Eibach sehr zufrieden. Die hab ich nur raus geschmissen weil ich tiefer wollte und die Dämpfer nach 80tkm breit warn (knapp 50tkm mit Tieferlegung).

der letzte Dreck! Kann dir da nur von abraten. Ich habe Wochen gebraucht, bis die Dinger richtig hielten und kann sie heute noch hier und da immer wieder andrücken. Außerdem sitzen die auch nicht richtig

wir könnten ja hier auch mal alle Modelle Sammeln...

Golf IV und fabia haben den gleichen kabelbaum fürs radio

Zitat von Hartl72: „nö,hab nichts mitn rücken.“ "noch" nicht.

ich habe Zugriff auf Laser mit 1.7kW aber leider bekomm ich nichts in die Firma rein oder raus

90 euro sind was anderes wie 50 oder 30

Interesse ja, bei welchem Preis liegen wir den ab 10 Sätzen?

Mal wieder am Arsch der Welt. Jemand der über die A38 anreist? Würde mich anschließen...