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Deswegen war ja mein Vorschlag, die Regeln das nächste mal klarer zu formulieren, weil sie dieses Jahr Interpretationen zuließen.

Zitat von piker_fabia: „ Wenn nächstes Jahr wieder so wenig Andrang ist mache ich nicht mehr mit, das ist mir die Mühe nicht wert.“ Ganz klasse! Wenn jeder so denkt, brauch sich ja niemand mehr Mühe machen, dann brauchen wir kein Kalender mehr, am besten gleich kein Forum mehr!! Affig....

Ja sry Barney...war nur'n Vorschlag. Sicherlich keine Komplettlösung! Deswegen auch "soll" im Sinne von "erwünscht sein"!!

Was mir dieses Jahr nicht gefallen hat, dass auch Leute, die sich nicht an die Regeln gehalten haben, teilnehmen durften. Ich weiß das hatten wir schon diskutiert und ich möchte damit auch keinen konkret oder persönlich ansprechen, bloß es wäre halt vllt. sinnvoll dahin gehend die Bestimmungen klarer zu formulieren und ggf. genauer abzugrenzen oder gar auszuweiten. Find es z.B. nicht schlimm wenn Bilder etwas mehr bearbeitet sind. Ansonsten zu den Winterbildern: Man könnte ja auch verlangen dass…

Oh Gott, und wie bekommt man das Ding zum Stillstand?

Zitat von Little Turbo: „ Schon toll wenn die Kiste ohne Schlüssel, Batt und ähnliches bei 4000 U/min im Begrenzer massiv dichtesten Nebel macht... :cursing:“ Wie meinst du das? Dass der Motor einfach anbleibt!?

Der TSI hat einen Turbo und geht wie ich finde richtig gut damit! Ideal für Stadtverkehr. Überland und Autobahn weniger...

Ach verdammt, ich meinte bei meiner Antwort auch das "So wird's gemacht"-Buch...

Zitat von christian1984: „blöden Bücher aus der "Jetzt helfe ich mir selber-Reihe". In denen steht eh nur: "Fahren Sie in die Werkstatt"“ Naja das ist wohl etwas sehr übertrieben. Zumindest in dem Buch vom Fabia stehen auch Stromlaufpläne, Zahnriemenwechsel, etc pp

Tipps kann ich dir da leider keine geben, weil ichs noch nie gemacht hab. Such einfach mal im Internet nach "AGR-Ventil reinigen".

Prüfen ob da nicht irgendwo ein Leck ist! Normalerweise kommt das nicht einfach so abhanden...

Hab leider grad kein Bild um das zu verdeutlichen, aber ich versuchs ma so einfach wie möglich zu erklären: Wenn du die Motorabdeckung abnimmst siehts du hinten am Motor so ein großes silbernes Rohr. Das ist der Ansaugkrümmer. Und vor dem sitzt ein Rohrstück, was ein kleines silbernes "Ufo" oben drauf hat. Das ist die Ventil-Membran des AGR. Und im Prinzip muss das ganze Schlauchstück mit dem Ufo drauf ab. Die eigentliche Anschluss der Abgasrückführung vom Abgaskrümmer sitzt nmlich schräg dahint…

Vielleicht hat auch noch dein AGR-Ventil ein Problem und hängt in einer Position fest. Das könntest du ausbauen und reinigen und auf Gängigkeit kontrollieren.

Bremslichtschalter. Ist ein oft gesehenes Problem bei unseren Fabia's und kann neben einem Defekt der Bremsleuchten auch geren mal zu ganz anderen komischen Fehlern führen. Die Alternative wär meiner Meinung nach nen Marderbiss der irgendein Kurzschluss oder dergleichen verursacht. Ich an deiner Stelle würd erstmal den Bremslichtschalter wechseln. Der ist glaub nicht allzu teuer und ist auch schnell gewechselt.

Jein! Da sind nur Klipse dahinter. Man braucht zwar teils viel Kraft die abzubekommen, aber man muss auch mit Bedacht dran ziehen!

Jup, ist schon bekannt, aber is dennoch immer wieder aufs neue lustig

Zitat von #netrocker: „Ausschließlich 205/45?“ Soweit ich weiß, ja!

Guck in den Thread, da stehen alle erlaubten Größen! Ggf. nach dem Aufziehen noch den Segen vom TÜV geben lassen, damit umgehste Probleme mit der Polizei/Versicherung oder dergleichen. Ohne jetzt nachgeguckt zu haben, rein aus Intuition dürften 195/45/R16 nicht gehen, weil der Abrollumfang nicht stimmt. Aber da sind dann eher die Experten hier gefragt

Naja ok, Radlager sind beim Fabia halt verschleiß, bei mir kamen se erst bei 140tkm. Aber der Rest ist wirklich ungewöhnlich...haste wohl nen Montagsauto erwischt...

Ärger mit dem Fabia? Also meiner ist ja nun schon 8 Jahre alt, aber von Rost oder außerplanmäßigen Reperaturen bin ich bisher verschont geblieben.