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Ja, das ist mir bekannt. Das Problem wird bei dir daher auch wo anders liegen, vermutlich an der Leuchte. Bei dir tritt es ja sehr sporadisch auf, so dass ich einen erneuten Defekt des Kofferraumschlosses eigentlich ausschließen würde.

@LT: Da löst sich kein Kleber und der Stoff fällt ab?

Die Kofferraumleuchte im Fabia ist ein kleines Ar***loch, anders kann man es nicht sagen. Häufigste Fehlerursache ist das Heckklappenschloss. Dort sitzt ein Microkontakschalter drin, der gern mal kaputt geht. Weiterhin hab ich auch schon gesehen dass der Stecker der ans Kofferaumschloss geht gerne korrdiert, das ist Fehlerquelle Nr. 2. Falls jetzt hier aber jemand sagt "Aber die rote Kofferraumleuchte im KI funktioniert doch" - vergesst es. Das Schloss hat (bei Fahrzeugen mit ZV) offenbar 2 Kont…

Der Frosch hat schon recht. Erstmal alle Blattsicherungen ersetzen. Kost paar Mark, aber dann ist man sich sicher. Wenn du das gemacht hast, dann schreibst mir ne PN bezüglich der Stromlaufpläne.

Ursache vieler Elektrikprobleme ist ja Feuchtigkeit und Korrosion. Auch wenn dein Fabia von 2005 ist, so überprüfe doch mal, ob die sogenannte Kabelbaumaktion durchgeführt wurde. (Kabelbaum hängt Längsträger unter der Batterie im Wasser und muss hochgebunden und geöffnet werden) Du solltest auf jeden Fall mal die Spannung am ABS-Steuergerät messen. Denn keine Kommunikation heißt ja entweder unterbrochener Datenbus (CAN high/low - den kann man auch gegen Masse messen) oder eben fehlende Spannungs…

Hankook Evo S1 K107

Hier mal ein Log von einem 2003er RS mit MFD + MaxiDot + FSE. Vielleicht hilft das weiter. Stromlaufpläne kann ich morgen ggf. nachreichen.

Richtig @Hartl72. Dann bist du an der Reihe

Stimmt so nicht ganz @Little Turbo, denn diese Farbe gab es in DE gar nicht. Beworben wurde er hier in Orange.

Na gut... fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/4415/

Fu, an den Dateinamen hab ich nicht gedacht EDIT: Ja dann @BoNeS, the stage is yours.. Die Auflösung.. fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/4414/

Okay dann mach ich mal weiter. Mal sehen wie schwer das für euch Experten ist fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/4413/

Vw E-UP

Ich glaube nicht, dass der G4 Hebel passt, aber dazu sollen mal die Experten was sagen. Komfortblinken hat nix mit dem Hebel zu tun, sondern ist ein Feature des BnStg. Ab Index D kann man das aktivieren/freischalten. Wenn du einen niedrigeren Index hast, dann musst du das BnStg tauschen.

Zieh doch einfach die Tülle ab und schau mal. Wenn es da gebrochen ist, dann ggf löten, ansonsten nur isolieren. Dauert keine halbe Stunde und ist erstmal ne altersgerechten Reperatur. Das Zerlegen der Tür um den Kabelbaum komplett zu tauschen dauert pro Seite ca 1-1,5h. Es gibt diverse Anleitungen dazu im Forum. alles kein Hexenwerk, nur an manchen Stellen etwas fummelig

Tür auf, Gummi-Tülle mit einem kräftigen Ziehen oder kleinen Schrauben Zieher runter. Dann siehst du ob da die Kabel gebrochen sind. Wäre ne beliebte Stelle. Entweder neu isolieren mit Gewebe-Isoband, oder bei Skoda nen neuen Kabelbaum für 100-150€ kaufen

Ich tipp mal auf einen Opel aus denn 80/90ern. Wahrscheinlich auch ne Sportvariante...

Na denn viel Erfolg mit deinem Projekt Großer! Bin ja mal gespannt was du drauß machst, ob er einen bestimmten Zweck oder einen bestimmten Style bekommt. Meine Ideen kennst du ja

Auch wenn es noch 1,5 Monate hin ist, aber gibt es denn vielleicht schon eine genaue Planung?

Also nicht nur CR 2. Generation, sondern schon ab 1. Generation..