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Zitat von steinietrabi: „Dabei muss noch der Heckklappentaster bearbeitet werden, damit sie rein passt und fertig ist der Lack!“ Also bei mir musste auch deutlich Heckklappenmaterial entfernt werden damit die Kamera platz hat

ist halt nicht zulässig. Und Euro4 erreichste mit nem 100Zeller auch nichtmehr.

Das ding ist wirklich nix für den Fabia. Dann (wenns nicht so aufwendig sein soll), nen Kamera kaufen die in ner kennzeichenleuchte integriert ist. Das kann man dann einfach austauschen. Dann sollte man aber die andere Kennzeichenleuchte auch gegen ne LED leuchte auswechseln. Sonst passts farblich nicht zusammen. Da die Kennzeichenleuchte inkl. Kamera auch mit LED zur beleuchtung bestückt ist. Als beispiel/Zur Veranschaulichung ebay.de/itm/Skoda-Fabia-Car-re…stige&hash=item3cccfbc9e1

da weiß man was man hat, das der Motor sauber läuft, die Kerzen lange halten etc. Neue/Andere kerzen, birgen immer ne gewisse Gefahr. Liest man auch ab und an das es bei anderen Kerzen plötzlich probleme mit dem Motorlauf gibt o.ä. Ist sicherlich selten, aber der Ersparnis der Beru gegenüber den NGK ist gering bzw. garnicht vorhanden. Lohnt sich nicht.

Beru ist sicher nicht übel. Ehemalige Tochter von BorgWarner. Gehört jetzt zu Federal Mogul. Ich würde aber wohl trotzdem bei den (serienmäßigen) NGK bleiben.

Zitat von MuDvAyNe: „Es hat nichtmal der TÜV Prüfer bei der HU was bemängelt. Hat immer nur die Zettel angeschaut mehr nicht. So streng wird das anscheinend gar nicht gesehen.“ Ich war ende November bei der HU. Hatte ende oktober meine Abgasanlage abnehmen, aber noch nicht in die Papiere eintragen lassen. Bei der HU habe ich das Abnahmegutachten vorgezeigt und gemeint ich habs noch nicht geschafft meine Arbeit mit den Öffnungszeiten des Amtes zu vereinbaren. Hat ihn nicht interessiert, wurde als…

Ja kannst du. Vorausgesetzt es ist kein RS. Da ist die Bremse zu groß. Weiß nicht welche F2 Motorisierung noch die große Bremse hat.

Das weiß ich nicht, habe ich bisher noch nie erlebt. Normal wird nur im Abnahmegutachten aufgeführt welche passagen gestrichen werden sollen. Bzw auf einer Kopie des Fzgscheins

10-15 Euro. Ich hab gefühlt schon meinen 10ten Fahrzeugschein....

Zitat von SedanFabia: „muss ich das wirklich sofort machen oder reicht das tüv gutachten zum vorzeigen bei einer verkehrskontrolle?“ Ja musst du wirklich sofort machen, steht ja auch nicht umsonst drauf. Son Abnahmegutachten hilft natürlich bei der Kontrolle. Aber regelkonform ist es nicht. Gilt theoretisch normal als "nicht eingetragen"

Was denn genau für Probleme?

Zitat von BigBob: „Und gelb lässte weg und isolierst es gut!“ Stimmt, die TFL sind dann bei matze so oder so unterhalb der vorgeschriebenen 35cm. Dürfen daher nicht gedimmt betrieben werden. Kannst du also weg lassen.

Zeugt nicht gerade von geistiger Reife.... Bei nem Unfall ist deine liebe Katze tot, und du wirst vlt sogar von ihr erschlagen. bravo. Und wenn sie dir beim gasgeben in den Fahrerfußraum rutscht oder irgendwas, hast du direkt n Problem. Aber naja, hauptsache es ist "lustig"

Ich würde die Vorhandenen neblerkabel benutzen. Schwarzes kabel ans Massekabel der nebler. Weißes Kabel an zweites Plus-Neblerkabel (ist glaube ich gelb). Das gelbe Kabel der TFL ans Standlicht (oben beim Scheinwerferstecker abgreifen) und dann zu guter letzt nurnoch das nebelscheinwerferkabel hinten am Lichtschalter umpinnen auf den TFL Pin. Müsste alles sein. Dann nutzt du auch gleich die Sicherung der nebler und hast keinen Stress.

Falls bedarf ist. vom VFL F2 KI hab ich noch ne Scheibe rumliegen

Zitat von tblade: „wenn das alles zerstörungs-/spurenfrei geht“ Normal schon. Tacho ein Stück rausholen damit man die Scheibe ausclipsen kann. Und dann brauch man nurnoch n bissl am Ring ziehen und man hat ihn in der Hand. Kaputt geht da nichts. Maximal aufpassen das man keine Fettfingerabdrücke auf/im Tacho hat. Ansonsten, ist das easy peasy.

Interessante Frage, Probieren geht über studieren. Vlt erbarmt sich ja jemand das man seine mal kurz testen kann. Die ringe sind ja schnell und unkompliziert entnommen. Rein optisch würde ich jetzt aber mal sagen - das passt. Denke nicht das die sich den Aufwand machen da neue Ringe mit anderen Maßen zu fertigen.

nein. Für größere (288er wie beim 2.0 bzw RS oder gar 312er) brauchst du andere Achsschenkel (radlagergehäuse, Bremssättel etc.) - die vom 2.0er/RS/FR/GTI/GTI Cup/Cupra...

weniger wichtig wäre der forenname sondern der jeweilige Gamertag

Zitat von steinietrabi: „Der Fensterhebermotor hängt meiner Meinung nach so weit oben und ja auf der Innenseite, da sollte doch kein Wasser hinkommen.“ Nee da kann auch kein wasser hinkommen. Das müsste es schon mit dem teufel zugehen. Dann ist eher irgendwo das kabel kaputt/korrodiert oder sowas.