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Wie oft habe ich dir schon gesagt das du dich auch mal ein wenig selbst bemühen und dir nicht alles vorkauen lassen sollst? 150 mal? Nochmal wirst du von mir keine Hilfestellung erhalten. Klick mich! Man glaubt es kaum, aber ich traue dir zu das du den Rest selbst schaffst.

"Sinnvoll", ja, aber dafür hässlich wie die nacht

Beim Fabia 1 gabs serienmäßig keine Gurtkontrolle beim Beifahrersitz, wenn mich nicht alles täuscht. Aber wie gesagt, einfach die Grutschlösser umbauen und fertig ists. Oder wird das beim Fabia 2 anders geregelt?

Da könnte das: skodacommunity.de/skoda-forum/…bank-ausbauen/#post442791 weiter helfen

brauchst du nicht, drin lassen, die neue rücklehne hat ja auch n gurt drin. oder ist an deinem Gurt was besonders?

hier im forum gibts sicher genug die mit dir tauschen würden (Dein Postfach müsste eigentlich jetzt schon überquillen)

Musst du einfach eine Schraube an der karosserie lösen, der rest vom Gurt ist ja in der Rückbank. Wenn die "neue" F1 RS Rückbank keinen 3 punkt Gurt drin hat, muss man eben den 2-punkt einbauen. Auch kein problem. Wäre aber ein weiterer Rückschritt. i.d.R. haben die RS Sitze aber auch nen 3-Punkt Gurt.

Zitat von Blackfrosch: „2.0er ist Freiläufer“ ok, gut zu wissen Hätte ich nicht gedacht.

Der 2.0er brauch eigentlich keine große pflege. Regelmäßig Öl/Ölfilter wechsel und der hält ewig. natürlich auch die anderen verschleißteile wechseln, wenn die Zeit dafür reif ist. Der Zahn- und Keilriemen muss auf jedenfall getauscht werden (falls immernoch der erste drin ist - das ist dann ne tickende zeitbombe). Freiläufer? IMHO kein Freiläufer. Sprich reißt der Zahnriemen sagen sich Kolben und Ventile guten Tag. (EDIT: Ist ein Freiläufer - siehe unten) Zündkerzen checken und ggf ersetzen.

400-1000 Euro, je nach Ausführung, Zustand, laufleistung Interesse an den F2 Sitzen hätte ich auch, hab aber keine RS Sitze zum Tauschen

Die Gurtüberwachung kann man übernehmen. Habe ich bei mir auch gemacht als ich Sportsitze mit nem anderen Bezug eingebaut habe. Muss man nur das Gurtschloss abschrauben (1 Schraube), das Kabel ausfädeln und beim "neuen" Sitz halt wieder verlegen und anschrauben. Kinderspiel. Airbag sollte im grunde auch passen Sitzheizung weiß ich nicht genau, da die Abstufung (F1 5-Stufige Sitzheizung und F2 nur 3 Stüfig) ja anders ist. Sollte den Heizmatten im Sitz aber auch egal sein denk ich. Muss man ggf ma…

Da die Signalanlage auf dem Dach fehlt ist der "Fake" eh eher schlecht als recht. Aber schaut ansonsten ganz cool aus. Den Wagen kennt man ja auch von Facebook. Denke das verliert seinen Witz relativ schnell.

liegt weniger am bedienteil der Klima als am Stellmotor für die Umluftklappe. Bekanntes Problem. der Umluftstellmotor lässt sich aber recht einfach austauschen. Der Motor für die Temperaturklappe scheint auch defekt zu sein. der ist aber schon deutlich bescheidener zu tauschen

zur not hab ich noch nen vol lfunktionsfähigen lüfter für nen schmalen kurs abzugeben

Ihr habt echt sonst keine Probleme oder? Sorry aber wie ihr hier abgeht ist krankhaft

Ein paar mehr Fakten und Bilder wären da sicherlich hilfreich. Sollte klar sein

größe, preis, mit oder ohne reifen? Des googlen und ebay-suchens bist du sicherlich aber selbst mächtig Wichtig: Nicht größer als 18 zoll 5/100 lochkreis reifen maximal 205/40R17 oder 215/35R18 Einpresstiefe sollte minimal bei 32-35 liegen.

Ja, man kanns halt auch übertreiben. Aber gut, vlt bin ich auch einfach zu dumm für sone Korinthenkackerei

krass wie ihr ne Wissenschaft draus macht. Ihr solltet einfach mal entspannt auto fahren und euch nicht die ganze zeit n kopp machen wann ihr das Gaspedal als nächstes lupft

Zitat von Blackfrosch: „Hummelbiene aber zieht ja auch einen Wechsel in Erwägung....“ jo klar, daher habe ich anfangs probleme beim Diesel angesprochen. Dann war ich aber im "Dialog" mit reddriver EDIT: Vlt sollte man auch dazu sagen das es zwei Varianten der A2 Lager gibt. TN: 8Z0407183 (A2 benziner) TN: 8Z0407183A (A2 Diesel) ich könnte mir vorstellen das letztere lager etwas weicher sind - somit evtl. auch für die diesel fahrer zu gebrauchen