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Richtig, die wird einfach verschraubt, zwar nicht ganz so stabil wie die originale Befestigung. Aber schon öfters mal mein Körpergewicht auf den Arm der auf der Lehne lag abgestützt. Hält wunderbar. Wollte z..B. nicht so ein blödes Milotec oder Kamei Metallgestell haben, weil das sieht vom optischen etwas blöd aus Auf dem Bild ist die Handbremse maximal angezogen und steht so der Handbremse nicht im weg. Reicht Haargenau. Genau unter Bemerkung gibt man an das man mit verschiebbaren Deckel (9,95 …

Habe schon mal Anmeldeformular ausgedruckt, werde es morgen Vormittag spätestens faxen, also wer noch will, bitte zügig entscheiden für Show&Shine.

Schau mal auf das Tagesprogramm auf deren Seite. Da siehst wann die anfangen mit Bewertungen und wann Pokalvergabe ist.

Sollten dann mal demnächst die Anmeldung machen für Show&Shine, ach sind ja nur noch Bungo987 und ich Anmelden werde ich mich mit, aber 100% zusagen kann ich nicht, weil es jetzt drauf an kommt das meine Sommeralus bis dahin auch fertig werden, sind auf Schönheitskur Die sind gerade etwas ziemlich ausgebucht mit der Arbeit, aber sie geben ihr bestes, denke mal schon das sie die bis 26.04. fertig sind.

Zitat: „Original von Little Turbo dass man halt rechtzeitig vor nem Ort oder so die GRA deaktiviert um auszurollen, das war am Anfag echt ungewohnt... :]“ Na er hält ja das Gas der Tempomat, die Geschwindigkeit und er wollte ohne bremsen in den Ort ausrollen, dann muß man sie deaktivieren. Aber einmal auf Bremse tippen ist doch leichter.

Klar, wäre ja schlecht wenn man bremsen muß und der gibt weiter gas

Sollen die Conti ECO nicht auf weniger Verbrauch aus sein?

Ich wollte evtl. in 14 Tagen dann meine Sommeralus aufziehen, aber jetzt darf ich wohl doch noch etwas länger die Winter drauf lassen. Meine Felgen sind zur Schönheitskur , aber die Termine sind da ziemlich voll. Er hat noch mal geschaut und versucht sie bis zum 26.04. fertig zu bekommen. Wollte ja noch zum Tuningday und mit Winterreifen wäre das etwas blöd.

Ich glaube es ist einfacher und besser wenn du mal bei Google schaust was alles bei dir in der Nähe ist. Und dann mal anfragst bei den Lackierern. Da sie sich meist im Preis stark unterscheiden können, obwohl sie in einer Stadt und Umgebung sind. So bekommst du das günstigste Angebot raus. Kommt auch drauf an wie groß die Beschädigung ist, in manchen Fällen geht es gogar noch mit Spotrepair ohne das die ganze Tür lackiert werden muss.

Hopa Box hatte damals im Vergleichtest ziemlich schlecht abgeschnitten. Habe hier mal einen Test gefunden, da wurde sogar die Box im RS getestet. Mal davon abgesehen mach lieber ein vernünftiges Chip bzw. OBD Tuning. 157 PS? Ein wenig mager wenn man bedenkt das der RS meist schon Serie auf über 140 PS streut. Eine Box kann meist zum Hauptteil nur mehr Diesel einspritzen lassen um mehr Leistung zu bekommen und dein Auto denkt die ganze Zeit es würde immer noch im Serienzustand fahren, Turbolader …

Wenns günstig sein soll und trotzdem gute Reifen kann ich Hankook empfehlen.

Vielleicht mal die Drosselklappe reinigen lassen, ist doch beim 16V kein seltenes Problem. Unter der Suche findest mehr über das Thema. Genauso zur Inspektion findest hier was die Leute so bezahlt haben. Ist auch Regionalabhängig usw..! Und bei 90tkm ist Sichtkontrolle Zahnriemen.

Bei mir reicht es immer bis zum nächsten Ölwechsel genau, ist dann immer noch etwas über Minimum und Hälfte drin. Bisher brauchte ich nie nachfüllen.

Ähm, gibst ja mehr Gas wenn du die Leistung nicht so auf die Strasse bringst oder? Aber ich meine hat auch was mit der Reifenmischung zu tun. Bin schon mal mit Sommerreifen im Winter gefahren und da hat er auch mehr gebraucht als im Sommer, war zwar anderes Auto damals und nur ne kurze Zeit, aber es war jedenfalls mehr Verbrauch.

Noch zu kalt für die Sommerreifen bei den Temperaturen? Also weniger Grip? Denke wenn es wärmer wird verbraucht er auch wieder weniger, ansonsten wüsste ich auch keine Logische Erklärung.

Merkst du wenn du fährst einen Leistungsverlust, das er bei bestimmten Drehzahlen schon abregelt? Das könnte Notlauf sein. Meiner war auch mal im Notlauf, allerdings weil der LMM der Stecker nicht wieder richtig drauf gemacht wurden ist. Na ja, mein Tuner würde keine 185 PS ohne anderen Turbo empfehlen.

Wenn er 185 PS und so extrem hohe NM hat, könnte schon zusammen hängen, wenn nur Chitpuning ohne anderen Turbo. Aber sind alles nur Vermutungen, soll mal morgen den Fehlerspeicher auslesen fahren, dann weiß er mehr. Kann ja vom Bremslichtschaltergeber bis sonste was sein. Schon mal geschaut ob dein Bremslicht hinten geht? Oder wie gesagt kann mit zig dingen zu tun haben, deshalb erst mal Fehlerspeicher auslesen lassen.

Leuchtet diese gelbe Lampe die wie ein Getriebe oder so aussieht? Dann müsste er im Notlauf schon fahren, heißt er hat keine richtige Leistung mehr, weil der Notlauf wegen Schonung das nicht mehr zulässt. Ohne Felerspeicher auslesen kann man nur spekulieren, kann ne Kleinigkeit sein oder auch was Größeres.

Ne ne, der Parkplatz am Ende ist schon Ideal, da kann man sich im Kreis aufstellen und ist direkt gegenüber der Autostadt.

Na nicht verwechseln, zwar ist das Stadium von dem Parkplatz über eine Brücke zu erreichen, aber der Parkplatz muss vom Badeland, Eishalle angefahren werden. Da könne wir wenigstens alle in einer Gruppe parken und die paar Meter laufen werden dich schon nicht umbringen in deinen jungen Jahren