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Wieviel km haben die Stoßdämpfer runter? Vielleicht mit denen irgendwas nicht inordnung? Schon mal Stoßdämpfertest machen lassen?

Läuft er noch normal gerade aus wenn Du Lenkrad lös lässt? Hört sich so an als wäre wohl die Spur verstellt, schon mal die Reifen angeschaut ob die sich gleichmäßig abfahren?

Mal wieder herauskram @FabiaRS131 Hattest du das schon mal gemacht, die Scheibe demontiert und gereinigt? Wenn ja ging dadurch irgendwie eine Beschichtung ab wo sie immer von reden oder ging das ohne Probleme? Wäre nett wenn Du mal die Anleitung hier schreibst, da Skodaschrauber es hier ja nicht reingestellt hatte.

Unser Freundlicher hat einen weißen RS stehen, dem haben sie noch schwarze Felgen verpasst. Also zum sportlichen Auto passt weiß, aber in ein paar Jahren, wenn ich mir ein neues Auto mal holen sollte, wird es bestimmt schon wieder out sein und ich kanns bestimmt nicht mehr sehen.

Über die Aero´s gibt es hier auch einen Thread. Also meine ersten hatten einige Jahre gehalten, die letzten irgendwie nicht so. Kommt glaube ich auch auf Handhabung und Pflege an. Wenn man z.B. im Winter die Scheibe frei kratzt und dann noch nicht richtig frei ist und die angefrorenen Wischer betätigt, trägt sowas sehr schnell zum defekt der Wischerblätter hin.

Schade das deiner noch keinen 120 tkm Intervall hat, sonst hättest du dir schon 2 Wechsel sparen können in der ganzen Zeit, macht schon etwas aus.

Hattest Du auch die Sicherung gegen eine neue getauscht oder nur überprüft. Freundin hatte das letzens auch, und da war nur die Sicherung defekt, glaube war Steckplatz 15? weiß ich jetzt nicht mehr so genau.

Zitat: „Original von SiRo-CoOl Wie siehts da dann mit einem Leihwagen aus? Bei einer normalen ADAC Mitgliedschaft.“ Eigentlich nur bei ADAC plus. Dann kannst du dir aussuchen, ob sie dir dein auto in die Werkstatt nach Hause bringen oder sie bringen ihn in die nächste Werkstatt in der Nähe und stellen dir für glaube 5 Tage einen Leihwagen zur Verfügung.

Am besten dich im dunkeln auf einer verlassen Straße hinstellen und dann die Kamera ruhig halten und Langzeitbelichtung versuchen, natürlich nur wenn das deine Kamera kann. Und die Blende auch versuchen dementsprechend einzustellen. Wenn du nur eine Normale hast, einfach ausprobieren wie es am besten klappt, muss ja keine Profiaufnahme sein, glaube Raven hat das auch schon eigenermaßen mal hinbekommen als er seine neuen Leuchtmittel fotografiert hat, bei der Ausleuchtung.

Zitat: „Original von digiman25 Ach ja: zum Thema Pannenspray gab es hier schon nen Thread meine ich.“ Dachte ich auch und habe gerade nachgeschaut, aber es war eher die Frage was machen ohne Ersatzrad und Pannenspray habe ich auf anhieb gefunden. HIER

Klar geht das, die können dir das anschließen und freischalten, soweit die Zusatzfunktionen die dein Auto hat auch noch. Also ein guter Freundlicher hat da keine Probleme mit, wundert mich das es bisher nicht ging, Außerdem können die doch bei Skoda Deutschland genau nachfragen worauf sie achten müssen. Also ein paar Leute haben es ja auch schon wohl gemacht ohne Probleme.

Gerade im Forum geschaut, aber bei den Bildern sieht man nicht ob sie anden Seiten zu sind. Aber ich glaube die sind offen, ich werde mal morgen schauen am Auto. Wenn sie zu wären bräuchtest einfach nur an den Seiten in die Stoßstange schrauben, ist mir schon klar

Sehr gut, also kann man dann demnächst eine Gruppe anmelden, bleibt nur noch die Frage offen, bis wann ist Anmeldeschluß?

Er hat das Teil ja gar nicht, bei ihm ist Racegitter, weiß aber schon warum er hinterfragt Ob die NSW nämlich von den Dingern mit gehalten werden, aber man kann das Komplett vorne raus machen und die NSW sind immer noch fest drin, glaube da war ein runder Halterkreis integriert. Wolltest doch dein Racegitter lassen oder doch jetzt das Originale Gitter ran machen? Oder nur den Einsatz für die NSW bzw. weiß jetzt gar nicht mehr genau wie die da drin befestigt sind, müsste ich selber erst mal schau…

82 000 km und noch keine Probleme, abgesehen das man die RS Sitze andauernd reinigen darf. Bei dem Fabia scheint es im Allgemeinen ja noch gut zu sein. Beim Octi 1 den damals von Freundin´s Mutter war schnell der Sitz an der Kante durch. Beim O² RS liest man auch immer mehr von auflösen beim Stoff, manche haben sogar schon mehrmals die Sitze neu beziehen lassen.

Auf der Milotec-Seite sieht man doch Bilder, halt bloß in Zusammenhang mit der Ovalen Blende, musst mal unter Auspuff da schauen, da sieht man auch doppelte Endrohre glaube ich. Oder mal hier in der Gallerie schauen ob da was bei ist.

Im Grunde schon, aber ich habe nicht auf anhieb diese Blende für den Ausschnitt einzelnd gefunden, nur im Zusammenhang mit der Auspuffblende.

Dann jag mich mal Ne, das ist ja eigentlich auch Allgemein das Motorsportzeichen bei Skoda was es darstellen soll. Also vorne finde ich das nicht so schlimm, haben ja einige Leute. Wünsche Dir viel Glück mit den Blenden, das TÜV oder Polizei das nicht bemängeln wird.

Mein Auto hat noch nie eine Waschanlage von Innen gesehen Wasche nur an SB Waschanlagen selber Also bis jetzt Interesse Show & Shine: Bungo987 Karti Sven RS + Begleitung Samara Normal: jlfabia Skodachristian MarkusRS EMS-DH 112 Fabia-MH

Zitat: „Original von Buko [*]Lackierung 117,00 €“ Also die Lackierung ist ja Wucher, beim Lackierer wird das vielleicht so ca. 30-50 € kosten.