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In der Com war mal ein Thread, wo ein Autohändler den Fabia etwas gestylt hat, glaube Händler aus Wuppertal oder so. Denke das könnte der sein. RS ist es jedenfalls nicht.

Nein, denke wohl eher nicht, hat die Normalen NSW z. B., weil der RS bisher immer Runde hat, z. B. beim Octavia wird es auch so gehandhabt. Denke vor 2009 wird eh keiner kommen. Hat auch die normal Heckschürze ohne Sichtbaren Auspuff usw...

Begleitung von ihm sucht wohl Fabia Benziner

OK, dann fahr ich halt öfters niedertourig. Glaube Untertourig wird auch schwer, also unter LL Drezahl komme ich nicht, da schiebt der schon alleine weiter. Ausreichendes Drehmoment liegt bei mir schon eh an, z. B. 103 NM bei 1000 U/min. , 344 NM bei 1500 U/min. und 382 NM bei 2000 U/min. So genug von OT, weiter zum Thema Ölwechsel. Damals als ich noch in der Ausbildung war und meine ersten älteren Autos hatte, da hat man auch nicht immer Geld gehabt um andauernd Ölwechsel usw. zu machen, bin da…

Ach auf Benziner bezogen, okay dann habe ich nichts gesagt

Zitat: „Das Pedal richtig durchdrücken, damit der Motor im höchsten Wirkungsgrad arbeitet.“ Das zweifel ich mal an, also wenn ich etwas untertourig fahre spare ich mehr als wenn ich das Gas richtig druchdrücke.

Stimmt, aber wenn man in der Übersicht direkt drauf klickt stand da nur nsammlung, wenn man natürlich in Allgemein reingeht, dann steht da Idee vor.

Wieviel Flaschen weiß ich noch nicht so genau, muss noch mal nachforschen ob Freundin und Bekannter auch was möchte, denke mal ein paar Tage sind ja noch Zeit.

Wie wäre es mal mit einer Vernünftigen Überschrift, mit nsammlung kann wohl keiner was anfangen.

Bitte nicht unendlich lange Zitate mit Bildern immer wieder kopieren, beispiel Fabia85 kopiert das von R@ven obwohl er sowieso genau darunter seine Antwort schreibt, völlig unnötig und unübersichtlich. Danke!

Klar, das merkt man bei jedem Auto, das die besser laufen, ob beim Diesel oder Benziner. Kalte Luft mögen die halt lieber als schwüle warme Luft, da sackt dann auch im Sommer bei hohen Temperaturen etwas die Leistung weg.

Also das es auf den Außenspiegeln nicht geht ist ja klar, da da ja auch kaum Wind hin kommt. Ich hatte es nur auf der Front und Seitenscheiben vorne, woanders ist es nicht so Sinnvoll wie z. B. Heck. Ich habe auch Frostschutz drin und bekomme meine Scheiben normal sauber, vielleicht mit etwas mehr Wasser, halte immer etwas länger drauf. Ein Vorteil dürfte dir noch aufgefallen sein, das im Dunkeln die Blendung vom Gegenverkehr weniger geworden ist, so war es jedenfalls bei mir. Meine hat jetzt na…

Wenn wir genug Leute zusammen bekommen würde ich auch welche nehmen, dann würde sich das ja lohnen bei dem Preis 3,94 € pro Flasche. Also Leute greift zu damit wir auf 33 Flaschen kommen Wenn man eh mind. 1 Flasche pro Reinigung braucht, ist eh ein Vorrat zu haben nicht schlecht, irgendwann wird das ja mal wieder Dreckig. Das mit dem Forumspartner glaube ich eher nicht, weil es gar keine mehr hier gibt, wurden alle abgeschafft und werden wohl auch keine mehr folgen, außerdem entscheidet das ganz…

Ne leider nicht Chris, Xenon ist nur in Originalen Xenonscheinwerfern erlaubt. Und glaube kaum das die Tuner auch Xenonscheinwerfer mit Angel Eyes herstellen werden, außerdem würden die bestimmt auch nicht gerade Günstig sein.

Stimmt wo du es jetzt sagst, also wäre es am besten, im Frühjahr mal reinigen und dann imprägnieren. Dann wäre noch interessant was man dafür dann noch am besten nimmt.

Habe es mal mit DPF RS Thread hier zusammengefügt, damit es übersichtlich bleibt in der Suche.

Wenn Du Pech hast ja, weil die ABE von den Scheinwerferblenden gilt nur in Zusammenhang mit den Originalscheinwerfern.

Ja bin auch am überlegen das mal auszutesten, wenn man da einfach nur rüber gehen muss, keine Wasserpflecken bleiben usw..! Hatte meinen vor ca. 4 Monaten reinigen lassen, aber durch die Arbeit, wo der ganze Dreck von der Halle ins Büro reinkommt und man es mit ins Auto schleppt, sind die schon wieder ziemlich dreckig. Solangsam nervt mich die Emfpindlichkeit der Sitze Wieviel benötigt man denn ca. von dem Reiniger für 2 Sitze und die Rückbank beim reinigen wenn man es nur leicht verdünnt? Müsst…

Also erst mal ist klar dass das ABS bei Nässe sowieso eher eingreift, weil da ja viel eher ein blockieren der Räder entsteht als wenn ich genauso mit gleichem Druck auf trockener Straße bremse. Letztens wollte ich gerade in einen Kreisel einfahren und da kam eine so dermaßen schnell hereingeschossen (30 war erlaubt), konnte ich gar nicht so schnell sehen, war auch selber sehr langsam und mußte stärker auf trockener Straße dann bremsen, also schon stärker auf die Bremse getreten und das ABS setzt…

Quatsch, in den Kunststoff haut man doch nicht so schnell eine Delle rein An der Kante wo die Führungsschiene liegt mal mit etwas gewalt mit gegen, zart reindrücken hilft da nix. Aber schauen ob sie auch richtig in der Führungsschiene drin liegt. Wenn du das Problem bei der Fronstschürze gehabt hättest, da hätte ich dir gleich sagen können, das du beim normalen Fabia andere Führungsschienen brauchst, aber bei dem Heck müsste das normal gleich sein, egal ob RS oder Normaler.