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Schade, das wird dann dieser Jahr leider wieder nichts. Naja, ich werde an euch denken, wenn ich auf Gran Canaria den Bauch gen Sonne strecke.

Naja da würde ich mich auf jeden Fall mit H&R in Verbindung setzen. Das ist ja gar nix.

Der Kulanzanspruch bei H&R hängt ja in erster Linie von dem Alter bzw. vor allem von der Laufleistung ab. Da du darüber keine Angaben machst, ist eine Prognose schlecht möglich.

Da kann ich Xerbar nur zustimmen. Beim ersten Fabia, bei dem ich das gemacht habe, hatte ich mir auch noch die Arbeit gemacht und alles abgeschraubt. Das ist aber unnötig. Beim zweiten Auto hab ich es dann so gemacht wie von Xerbar beschrieben und da ist auch alles dicht.

Zitat von DD Saxn: „Schau mal HIER“ Er hat's doch schon und will wissen ob das AH zuviel abgerechnet hat...

Ich fühl mich jetzt nicht angesprochen, versuche aber trotzdem zu kommen.

Ich weiß zwar nicht, was an meinen Anforderungen so speziell ist, aber in der Tat bin ich auch gespannt was die neue Smartphone Generation zu bieten hat. Ich hatte die Tage mal ein neues Samsung Smartphone mit Bada OS in der Hand. Das hat mir schon ganz gut gefallen. Bedienung sehr iPhone-like und auch recht flüssig. Lediglich die Tastatur war noch zu sehr gequetscht. Wenn jemand keinen Wert auf Zusatz-Apps legt, wäre das eine echte Alternative. Für mich persönlich, nachdem ich mich mittlerweile…

Zitat von deka-online: „Die Dinger sehen Klasse aus, vorallem die beflockten ... weisst du zufällig ob das iPhone da auch mit Case reinpasst?“ Zitat von MarkusRS: „Nein bestimmt nicht. Kenne zwar jetzt den iPhone-Halter nicht, aber der Halter für mein altes Handy war super passgenau, das Handy sitzt halt wirklich perfekt da drin, ohne Gewackel. Das bedeutet aber auch, dass du vermutlich selbst mit den dünnsten Gummicases schon Probleme bekommst.“ Ich habe mir für mein Auto grade einen Iphone Hal…

Wie immer bei solchen Fehlern erst mal die ganzen Schläuche prüfen. Wahrscheinlich hat sich da nur was gelöst.

Zitat von DieHappy: „ Bleibt nur noch die Frage zur Portweiterleitung. Will von meinem PC mit 192.168.1.3 jetzt die Ports 4662 und 4672 TCP/UDP freigeben, wo stell ich das ein? Wenn ichs am Linksys freigebe passiert nichts, und am ModemRouter kann ich den 1.3 nicht freigeben, da der ja nur 0.x freigeben kann. (Deshalb wollte ich beide Router entweder auf 192.168.0.1 / 0.2 bzw. 192.168.1.1/1.2) MFG“ Genau da fängt jetzt nämlich dein Problem an. Du hast jetzt ein doppeltes NAT (Von Internet auf 19…

Lass doch einfach den ersten Router weiterhin den DHCP-Server machen. Dann musst du dir um sowas keine Gedanken machen. Also Router 1: Internetzugang, DHCP, DNS Router 2: WLAN AccessPoint Dann hast du auf jeden Fall immer das passende Gateway und vor allem auch die richtigen DNS Server. Den zweiten Router würde ich keine feste IP vergeben, sondern auch per DHCP beziehen, natürlich dann eine IP reservieren. So ist sichergestellt, dass er auch immer passende Einstellungen hat. Aber wenn noch fünf …

Langsam geht mir das Popcorn aus... Finde es auch sehr lustig, wie ausgeprägt der Glaube "Mir wird schon nix passieren, weil mein Fahrstil mich schützt" sein kann, obwohl drei Leute einem mit Fakten belegen, dass man das Auto mit der Software am besten keinen Meter mehr bewegt.

Hier das Bild: 5246-edc27f13-tiny.jpg Quellcode (1 Zeile)

Gib mal "Stellmotor" in der Suche ein. Damit wirst du genug Lesestoff für dein Problem finden. Ist nämlich ein bekanntes. Im Poloforum (polo9n.info) gibt's, glaub ich, sogar ne Anleitung wie das Problem behoben werden kann.

Zitat von mr_fersti: „Wie kann ich jetzt quasi als nicht Fachmann die AGR Rate runtersetzen. Software mäßig. ? oder kann das nur wer mit Chip Tuner Ausrüstun ... weiß das evtl. jemand? Aja .. BLT ist der MKB also leider nichts mit abziehen verschließen und fertig.. “ Die Forensuche bietet dir da mehr als genug Lesestoff: AGR Rate SAD Anweisung Drehzahlschwankungen im Stand beim RS [frage] Ansaugtrakt

Zitat von Michel5858: „auch ich muss mich erst einmal wieder an kleinere abmessungen und niedrigerem sitzen gewöhnen, aber die sitze sind ja verstellbar auf beiden seiten“ Also ich muss sagen, ich fand die Sitzposition eher wie in einem LKW oder Offroader. Von sportlichem Kleinwagen kam da nicht viel rüber.

Man muss einfach nur ganz fest dran glauben...

Zitat von R@ven: „Ach ja, habe gerade gehört, dass ein EU-Urteil es auch Fremdwerkstätten jetzt erlaubt die Inspektionen bzw. Reparaturen durchzuführen, ohne das die Herstellergarantie beeinträchtigt wird oder erlischt. Kann das jemand bestätigen oder mich aufklären;)?“ Das wird auch nur selten bestritten. Allerdings hast du bei Kulanzsachen dann ganz schlechte Karten. Wobei man die bei Skoda sowieso hat, aber das steht auf einem anderen Blatt...

Ich kann dir zwar kein Gutachten liefern, aber dass die Reifengröße auch passt, sollte ein halbwegs kompetenter Prüfer auch selbst bestimmen / berechnen können...

Ohne mich jetzt näher mit dem Inhalt befasst zu haben, finde ich die Formatierung des Textes nicht besonders gelungen. Warum die vielen Zeilenumbrüche?