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Heckantrieb oder X-Drive Allrad, aber eben nicht beim 118i, es sei denn da hat echt einer mit dem Emblem getrickst... Frontantrieb hat erst der Active Tourer und der nächste 1er. Ich finde die M-Optik einfach zu prollig, wuchtig und kastig, passt so garnicht zum restlichen Design des Autos. Wie billige GFK-Nachrüstung aus Fernost. Alles was dadrunter steckt schön und gut, aber die M-Stoßstangen sind nunmal 1990-2000er Dorfdisco bzw. Hinterwäldler-Tuning: Boah, ey!! image.png @ Frosch: Also mit e…

Hey, noch ein 1er-Fan außer mir! Das soll auch bei mir das nächste Auto werden, je nach Job ein 116-118i oder 118-120d. Über das Design lästern ja viele ab, "von hinten VW Polo 6R auf Steroiden", aber das finde ich gerade so hübsch! Drinnen auch kein Platz wie in der Golfklasse, sondern fast sogar enger als Polo oder Fabia, aber dafür fährt er einfach himmlisch, und dazu noch Hecktriebler... Nur die M-Stoßstangen gefallen mir so gar nicht, selbst WENN ich mir nen M135i leisten KÖNNTE, würde ich …

2-Wege Coaxial (Hochtöner in der Mitte vom Tiefmitteltöner angebracht, minimale Weiche), oder ein "richtiges" 2-Wege-System mit separaten Hochtönern und Weiche? Beim Coax ist's nun wirklich extrem einfach. Einfach durch die Tülle und gut. Oder, falls schon einer Lautsprechervorbereitung existiert (kenne mich beim F2 nicht so aus), kann man die Lautsprecher direkt dort anschließen. Wenn man es "richtig" machen will: Auch vorn tauschen, alles dämpfen/dämmen und evtl. nen kleinen Verstärker dazu. D…

Daten zum Auto wären schon gut... 1er, 2er? Welcher Lautsprechertyp? Und was genau ist unklar? Unterm Holm durch, durch die Tülle in die Tür... Beim F2 HT und TMT bzw. Coax, beim F1 nur HT. Weiche muss man je nach dem gucken.

In der neuen ADAC ist ein Bericht über den F3. Sehr knapp und mit schwachem 75PS-1L-Otto- Motor, aber immerhin. Die Bilder der blauen Version gefallen!

Beim Gehäuse kommt der gleiche "anthrazite" Filz drum wie beim Kofferraumboden, die lackierten Teile bleiben so schwarz wie sie sind. Dazu noch die zwei minimalistischen Schutzbügel mit schwarzer Pulverbeschichtung, die eigentlich an Digital-Designs-Woofergehäuse gehören. Die Ellipse hab ich mir damals von JL-Audio-Gehäusen abgeschaut (da waren aber die Farben gruselig, bei mir besser! ). Ein netter Forenkumpane bei Klangfuzzis.de hat's dann extrem kostengünstig umgesetzt. Die Ellipse ist nicht …

Um das Ganze mal aufzuwärmen: Alles MIST! Das "selbst lackieren" ging deutlich schief, es wurde nochmal geschliffen und gespachtelt, und nun gehts zum professionellen Lackierer um die Ecke. Dann wirds nach 5 Jahren vielleicht endlich mal fertig. Langzeiterfahrung mit dem BT92SD: Es musste MEHRERE MALE NEUGESTARTET werden, da einfach kein Ton mehr rauskam. Klang, wie gesagt, hörbar unter dem damals 600-Euro-teuren Alpine 9855R, aber sehr akzeptabel.

Teurer Versand nach D, wer denselben Stoff in D gesehen hat, bitte melden!

Zitat von Nobody: „Achso mein Fehler <img src="http://www.fabia4fun.de/wbb/wcf/images/smilies/rolleyes.png" alt=":rolleyes:" /> das is ein 6 euro Bezug für Lautsprecher und ist 1,5mm Dick kann man beim Neuhold in Graz auch Online bestellen oder beim Riedler in Deutschlandsberg <img src="http://www.fabia4fun.de/wbb/wcf/images/smilies/thumbsup.png" alt=":thumbsup:" />“ Schade, alles Österreich, da wird der Versand teuer... Trotzdem, hast du mal nen Link dazu? Vielleicht findet man die Marke dann a…

Zitat von steinietrabi: „Keine Ahnung wie lange ich das aushalten würde als Testfahrer... da bekommste es doch in der Kirsche! <img src="http://www.fabia4fun.de/wbb/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />“ Trotzdem ein Traumjob, mMn.! Das Panoramadach ist extrem geil!

Zitat von Nobody: „Für die schrauben mach ich grad nee Abdeckung und Stoff is a Alcandara Imidat “ Ich meinte den Filzstoff vom Ladeboden und der der Kiste... Schaut besser aus als mein Sinus Live LST

Gar nicht so schlecht, aber um die Woofer hätte ich noch etwas mehr Luft gelassen, und versteckte Befestigung statt 4 Schrauben... Der Filzstoff ist gut, welcher ist das?

Zitat von steinietrabi: „Naja , aber hab auch noch keine Kleinwagen-Werbung gesehen, bei der eine Brigade Rentner vorkommt! <img src="http://www.fabia4fun.de/wbb/wcf/images/smilies/tongue.png" alt=":P" />“ Naja, bei "Vernunftskleinwagen" wie unserem Fabia kann ich mir das schon vorstellen. Bei meinem Autohaus vor Ort standen beim F2 recht viele alte Herren oder Frauen jenseits der Menopause rum. OK, der war auch höher...

Hm, dann sind die Bilder schlecht oder mein Monitor, oder meine Augen... Aber die Fase der Kanten bleibt schlecht

Naja Lack und Kanten sehen beide sehr unsauber aus...

Sieht nett aus, nur sind der Lack und die Kanten noch nicht so geil und das Grün passt nicht so ganz... würd evtl. indirekt von hinten weiß hinterleuchten. Aber nette Idee. Wenns die Wooferkörbe nicht beim "woofen" behindert

Erst einmal ne vernünftige Starterbatterie. Doorboards wird eng mit den Fensterhebern und Seilzügen. Lieber ne vernünftig aufgebaute Tür. Ohne Frontsysten hört man außer Bass ja nix, macht ja keinen Sinn...

"Klein" ist gut Geschäusegröße und -prinzip passen, aber ich hätte noch ne Trennwand und evtl. ein paar Verstrebungen gemacht. Der inverse Einbau führt manchmal zu Problemen. Beim Verkabeln musst du mal gucken was besser klingt, "richtigrum" oder verpolen. Oder Phase drehen, die ESX VE Stufe kann da ja sehr viel. Schönes Monster für die Subs! Aber was passiert an der Front? Radiotausch und Handygedöhns ist schonmal gut, aber da fehlt ja noch was! Gerade bei dem starken Wumms von hinten... da hör…

Zitat von Blackfrosch: „Zitat von R2D2: „Kein 6 Gang beim TDI ist aber ein übles Eigentor.“ Für ne rappelnde 3 Zylinder Schrott-Möhre braucht auch keiner 6 Gänge. Wie für nen 3 Zylinder Diesel üblich, wird das Ding nach Drehzahl schreien, dass man an Schalten nichtmal…“ Ich hätte sehr gern 6 Gänge! 3.500 Touren bei 130km/h Richtgeschwindigkeit oder gar 4.500 bei 175km/h ist mir einfach zu hoch. Das Drehzahlband im Diesel ist doch eh bescheiden und bei den kleineren Modellen und sportliches Fahre…

Hey Leute, seit einiger Zeit geht mein Schiebedach - wenn auch selten - während der Fahrt von selbst auf: Die Hub/Kippstellung um genau zu sein, nicht die Schiebefunktion. Wenn man den Drehregler aus der Mittenstellung irgenwo hin- und dann wieder zurückbewegt, geht es wieder artig zu. Was könnte das sein und kann man es leicht beheben?