Suchergebnisse

War heute da. 140€ für das blech und die bürsten. unterbodenschutz käme noch dazu. mir wurde von abgeraten, da die bürsten nicht ganz dicht halten und es auch marder gibt, die da durch rasseln, schließlich renne die auch durch büsche und co. maximal das blech hinter dem fexrohr empfiehlt er mir. aber das alleine nützt natürlich nur wenig. das beste seiner meinung nach ist etwas unter das auto legen, worauf der marder nicht geht und regelmäßige motorwäschen (preis in der vw-werkstatt: 35€...war i…

die bürsten kann man noch etwas besser montieren, dass da kaum noch platz ist, viel mehr beunruhigen tut mich die motorabdeckung in bezug auf das flexrohr. hier sind beispielbilder unter den punkt "unterbodenschutz": passatplus.de/sonstiges/skoda_…index.htm#Unterfahrschutz da ist dann gleich wieder enorm viel platz. geht das auch ander, bzw. besser?

werde heute zu vw fahren und mal nachfragen. werde dann zum späten nachmittag mal berichten, was vw gesagt hat. teilenummern: Motorschutz groß = 1K0825237AG Schrauben zusätzlich für Motorschutz = 1K0825951 Bürstenvorhang links = 1K0806783 Bürstenvorhang rechts = 1K0806784 Gegenstück für Bürstenvorhang = 2 x 1K0806785 Befestigungsmaterial: 6 x N90610602 6 x N90974701 4 x N91090701

ne teilenummer gibts nicht zufällig? klingt nämlich wirklich interessant. werde heute noch zu vw fahren, an für sich benötigt man die bürsten und das teil hinten am auspuff. der unterbodenschutz ist ja bei skoda erhältlich. muss der für den 1,4er bearbeitet werden oder gibt es da einen großen passenden?

denke, dass meine marderfalle auch wieder raus kommen wird. werde es mal mit hundehaare und silikonspray versuchen. ja, also auch nach 60km kein wasser auf der scheibe:D pumpe deutlich hörbar, allerdings kommt nicht.man hört auch, dass die pumpe sich anders anhört, also so als wenn sie nichts ziehen kann. werde mal schauen, ob ich für ne nacht ne warme garage auffinden kann, oder ne hallte.

heiß war es ja nicht, bloß warm aus der leitung. habe jetzt knapp nen liter drin und 2,2 passen ja kein und wenn ich mir morgen frostschutz bis -40° oder noch kälter hole kippe ich das unverdünnt rein. das sollte dann vorerst helfen. heute muss ich noch 60km fahren, vielleicht reicht das ja...

Habe gerade das Gegenstück gefunden. Kam unter dem Motorsteuergerät raus. Musste es auch aushängen um vernünftig ran zu kommen. Wisst ihr warum kein Wasser kommen wird? Ich habe noch kein Frostschutz drin. Habe zwar jetzt schnell warmes Wasser rein gekippt in der Hoffnung, dass der Rest der evtl. noch unten drin war und jetzt Eis ist auftaut, allerdings wird das nicht reichen. Werde morgen erst einmal den Baumarkt besuch müssen;)

Anscheind nix, habe Strom und Schall drin und trotzdem kommt er. Manche Schwären auf Hundehaare und Silikon(fett)spray.

Wasser ja, Pumpe hörbar. Der Schlauch kommt aber vom Wassertank, Also der kommt unterm Batteriekasten her. Die Pumpe ist doch über meine Hand oder? Somit kann die doch nicht ziehen.

Der Marder hat aber passr spuren hinterlassen;) Hatte was rein gefüllt, werde gleich mal voll machen und schauen, weil die Pumpe an sich hört man. Hat vielleicht jemand ein besseres Bild, dass ich mal sehen kann wo der Stecker rein muss?

So, habe gerade Scheibenwischwasser vorne und hinten betätigt und es kam bei beiden nichts und es kam auch nichts aus dem Schlauch. rechts von meiner Handy finde ich leider kein Gegenstück.

Der Marder hat mich mal wieder besucht und einen Stecker demontiert. Was ist das für ein Stecker? Kann ich den einfach wieder anschließen wenn ich weiß wo er hin muss? Und muss das Kabel wegen 2 bis 3 Mardergebissabdrücken getauscht werden? 20120129_102333c2raz.jpg

Nach den verbauen hat auch alles auf Anhieb funktioniert. Der Empfang ist mit der Kurzstabantenne einfach nur super. Bekomme Radiosender ran, die ich nicht einmal mit der originalen 40cm Antenne empfangen konnte. 20120128_121302ujuvf.jpg

danke! werde ich am we testen. kann es rein theoretisch sein, dass deswegen die fehler im gateway und bnsg sind? der andere fehler in der klima könnte durch das batterie abklemmen entstanden sein, kam nach dem löschen erst einmal nicht wieder.

Wenn das die Teilenummer vom Navi ist, dann lautet diese: 1U0035191A Wenn nicht, dann muss ich am Wochenende noch einmal schauen.

habe evtl. einen anhalt: im stg37 habe ich bei mehrausstattung so codiert: 0000?: Mehraussattung 1 - kein Stg. für Verkehrsfunk (TMC-Box), kein GSM-Telefon <--habe aber irgendwo gelesen, dass trotzdem Strom liegt somit könnte es ja sein, dass es als aktiv erkannt wird. kann man das mit der codierung 0 komplett deaktivieren? ansonsten gibt es ja in den kanälen vom Gateway und BNSG keine Spracheingabe, oder?

also funktionseinschränkungen habe ich keine, bis aufm dass mein navi nicht richtig navigiert, wobei das nicht unbedings im zusammenhang stehen muss.

in dieser anleitung: motor-talk.de/forum/aktion/Att….html?attachmentId=689819 steht auf seite 3 beim Mehrfachsteckverbindung 26polig: "5- Drehzahlfühlereingang links (ABS)" und das verbinde ich ja mit gala, richtig? für was steht das "ABS"?

okay, ja ist ja auch eigentlich klar. aber ich brauche zum anschluss des navis auch kein abs-sensor oder?

Boar das regt mich alles auf, ich sehe auch kein Land mehr, nur noch Fehler. Also ich habe ja das MFD DX und diesen Stecker zum nachrüsten: kufatec.de/shop/product_info.p…on-MFD-RNS-D--Navi--.html habe wie schon beschrieben alles richtig angeschlossen und es hat zwischenzeitlich alles funktioniert. Jetzt ist es so, dass er mit immer "off Road" anzeigt und er nicht in Fahrtrichtung zeigt, sondern senkrecht. Jetzt habe ich noch ein Kabel unbelegt von diesen Adapter und ich glaube zu wissen, dass e…