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Ach, der feine Herr möchte wohl keinen Mazda fahren? Und nur weil der A3 auf einmal statt E einen längsbenziner hat und nicht mehr in die Garage passt...

192tkm waren bei mir bis auf den Tausch 2er Zündspulen problemlos, Auto war dann durch, Motor immer noch ok, läuft jetzt in einem A2

Das wäre zumindest die einfachste Variante ohne ausbauen vom Armaturenträger

Also wenn du bohrst bitte das Armaturenbrett raus!! Darunter laufen direkt die Lüftungskanäle und darunter ist wiederum der Klimakasten, eingebaut zu bohren ist keine gute Idee! Oder du nimmst die mittleren lüftungsdüsen raus, und stichst die Kabel durch das geschäumte unter dem Kunstleder direkt nach hinten zu deinen anzeigen durch, Kabel quasi im Armaturenbrett bis zur mittleren Lüftung und von da aus unter dem Brett weiter wie du magst.

Aber im Gegensatz zum 1,2 non TSI wenigstens halbwegs hält... Sonst richtig

Naja, wie ist der Zustand, gibt's Fotos? Vielleicht einen Link? Was ist deine eigentliche Frage? Kurzum was möchtest du wissen?

Wenn's zum Verkauf steht ja... Sorry aber mehr gibt die Glaskugel bei den Angaben nicht her...

Früher war das so, ja, wie gesagt mein altes AP ist auch recht ordentlich, inzwischen ists wohl leider Schrott mit billig Dämpfern...

Anhand der Erfahrung eines neuen DTS im Vergleich zu einem 6 Jahre alten AP, kann ich dir nur davon abraten, fuhr grauenhaft das ganze, während das uralte ok war, aber leider zu tief festgegammelt, anschliessend B12 rein, ein Traum! Könnte auch deine höhenproblemstik beheben.

War nicht mal darauf gemünzt, das gute Stück ist ja tatsächlich nicht viel gelaufen, da auch Wasser zu heiss wurde kümmere ich mich auch um die Entlüftung des Motorraumes, vielleicht bringt das ja auch für die LLT was. Wenn nicht muss ich halt Alternativen überlegen.

Mehr Netz! Dann würde ich meinen "kleinen" im top Zustand evtl. auch abgeben

Für mich ja

Von mir aus gern, nur muss er dazu fertig sein

Das Zeug war bei mir noch nie drin, für ein wirkliches Alltagsauto nicht so recht geeignet, meine Sachen, die drin waren kommen schon wieder rein.

Tja, leider hab ich keine Möglichkeit dazu, aber Abnehmer wäre ich auf jeden Fall

So ein ähnliches Paket mit Handgeschweisstem Fächerkrümmer und Turbo sowie PD hätte ich noch abzugeben, falls jemand die angegebenen 300PS testen möchte, die Gartenschlauch PD sind von H-Turbo frisch geprüft und lagerfähig gemacht, also quasi komplett neu. Kopf mit aufgebohrten Kanälen, VW LT Ansaugbrücke umgeschweisst und angepasst, sowie Sport nocke ist auch vorhanden bei Interesse

Jein, beim überholen und einscheren auf der Landstrasse 190 aufm Tacho zu haben ist ganz nett wenn nicht geblitzt wird, aber wenn man eigentlich nie Vollgas geben kann, weils feucht sein könnte oder trotz Allrad traktion nicht mehr der Leistung entspricht isses doch mal realistisch bescheuert. Geniessen ist was anderes. Ein Bekannter von blacky hats ganz gut gesagt, als er in nem Serien Octavia 2 non RS auf der Nordschleife war: Mit seinem Ring TT RS hat er eigentlich auch nicht mehr Spass. Spas…

Leistung ist nach einer Woche immer langweilig, nur irgend wann wirds unentspannt, wenns zu viel wird.

Definiere "Wert" 200€ am Wochenende versaufen wie die Jugend in meinem Kaff damals, wars mir nicht wert. Aber mal im Ernst, Wert spielt beim Verkauf ne Rolle, das machste nicht mehr bei sowas, und für die Versicherung kann man da eh nur den Weg über ein Gutachten gehen.

Da ist es ohne jegliche Überlegung definitiv besser investiert!