Suchergebnisse

Das gleiche wie die obere, Versteifung der Achsgeometrie. Aufsetzen, naja, wenn der Auspuff unterm Motor durch geht brummts danach ordentlich. Bleibt man hängen, kann man sich ne neue Achse holen, meine Alu Konsolen waren nach einer Torausfahrt jedenfalls hinüber.

Gibts ne flache und stark gebogene Version, die stark gebogene ist recht tief, die flachere geht gut.

Und natürlich auch den Heckspoiler, das ist dann eher das schwierigere.

Sind aber keine Sportsitze, passen tun sie aber, ja. Sitzheitzung lässt sich auch nachrüsten.

Wenn Zeit keine Rolle spielt einfach mal machen Platz ist sportlich, hoff du bist kräftig, wobei das 5-Gang Getriebe geht.

Wo ist das Problem mit dem Abzieher? Ich traus mich ja fast nicht sagen, aber als ich das letzte mal keinen passenden zur Hand hatte hab ich den Traggelenk Abzieher zweckentfremdet, muss man vorsichtig mit der Scheibe sein, geht aber einwandfrei

Variante 1: Sensor einfach schräg (Richtung egal) aus der Metallhaltelasche raus hebeln. Variante 2: Stecker lösen (wie du versucht hast) vorher wie bei allen Wasserdichten VW Steckern den Stecker fest zusammendrücken um die Vorspannung durch die innenliegende Dichtung zu vermindern, dann kann man auch die Lasche leichter und erfolgreicher drücken. (Jetzt bleibt nur mit einem kleinen Schlitz dreher durch die vordere Öffnung die Lasche anzuheben. Variante 3: Die Metallasche mit der einzelnen Tor…

Desweiteren waren teils die festen Dreiecksfenster nicht immer 100% verklebt, und ein Loch in der Schweißnaht zwischen Dachteil und Seitenwand nahe der Kofferraumdichtung hatte ich auch schon.

Nur das beste und dann ATE Ceramic

So, also am 02.12. wer er kommt mit wieviel Begleitung?

Hey nur einer geht auf meine Kappe Aber ja zerlegen (und auch zusammenbauen) kann ich die Dinger inzwischen blind

Vielen Dank für die ausführliche Rückmeldung!

Man Flucht zumindest lange

Daran hab ich auch gedacht und würde es lassen wenn sonst alles funktioniert.

Die unten im Fussraum halten auch ohne Clips wunderbar, für die zukunft by the way, ich hab die zuletzt mit einem Brecheisen rausgehebelt, damit ich halbwegs mittig und flächiger drücken konnte, da sonst trils die Haltestege von aussen sichtbar abbrechen.

Ich würde wahrscheinlich Scheibenkleber nutzen, da genau die gleichen Eigenschaften verlangt werden. Zur Dämmung: Tür Aussenhäute und Agregateträger mit Alubutyl, nach innen zur Verkleidung mit ADMS Vlies, den Shop ruhig mal anschauen, bevor im Baumarkt bestellt wird. Qualität 1A, Beratung und Lieferung auch.

Dem Foto nach würde ich den Haltebügel auf der einen Seite einhaken (Airbag ist also einseitig leicht nach vorne gekippt) und dann auf der anderen kräftig mit einem Ruck drücken. Natürlich gucken, dass das Kabel nicht im weg liegt

Der Aus/Umbau ist teils schon eklig, wenn die Muttern nicht wollen usw, zum Teil muss man auch blind arbeiten, da da hinten wirklich nicht viel Platz ist.

Nein, im Bodenblech sind die Gegenstücke mit Gewinde auf der einen Seite verschweisst, auf der anderen lose in einer Führung um Toleranzen auszugleichen, pro Sitz vier Stück, da ist sonst nichts zum schrauben

Nein du musst nur vom Lenkstockhebel zum Steuergerät eine Leitung ziehen, ohne löten ohne alles. Das klappt schon