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Reling muss vorher ab würde ich sagen (So wie alle Griffe, leisten usw. das wird sonst erst recht nix). Das Dach ist sonst pipifax, einfach in nass folieren, einen weichen rakel nutzen und gut. Wenn du Frust Erlebnisse sammeln möchtest knöpf dir die Aussenspiegelkappen vor.

Ach, es kommt wie es kommt, den 1.8t gibts ja auch zum verbauen und als nächstes sind eh die Benziner mit den Unsinnszonen dran wegen Feinstaub.

Ein Airbag Stecker Weibchen bei VW, ein Rep Kabel mit passenden Kontakten, ein Widerstand ein paar Gramm Lötzinn und einen Schrumpfschlauch, kostet keinen 10er Schwarz und blau mit dem Widerstand Brücken (2,2 Ohm müssen es sein), braun ist Abschirmung/Masse. Ich hab mir für mein Bett einen Adapter gebaut, Weils einfacher ist. Die VW Stecker und Leitungen findest du hier gut: Kabel / Leitungen König hatte sowas für n 50er das Stück auch mal, Recaro nicht mehr, oder eben offiziell ausprogrammieren…

Ja, der China Turbo ist durch, aber noch läuft er, eine Baustelle nach der anderen

Denke bei mir würde das ganze Öl aus dem ladeluftsystem locker reichen um etwas auf zu füllen sollte der Motor mal jammern

Wenn ich mich recht entsinne war das unterschiedlich je nach Bauzeitraum.

Korrekt. Bei den Lupo spiegeln verkleinerst du eben stark das sichtfeld, da sind die grossen schon deutlich besser.

Rechts einen grossen englischen, oder links n kleinen aus England oder vom Lupo, sonst A3/A4/A8, oder mal A2 oder O2 bestellen und ausprobieren, kann man ja wieder verkaufen wenns nicht umzubauen geht.

Ach Ralf, du guckst immer wenn die Antwort in der shoutbox wieder weg ist. Also zum 4. mal: Orga haben Schröder und ich keine Zeit heuer, überhaupt Zeit wenn dann nur am 28-30.07 oder 11-13.08

Ich Wechsel die auch wie Unterhosen, dauerkaputt triffts gut...

Drehmoment Stütze

Eventuell Übertankt und in der Sonne geparkt? Der Tank ist aus Kunststoff, hab noch nie gehört, dass der leck schlägt. Falls doch hätte ich noch einen dichten gebrauchten liegen für nen schmalen Kurs

Dito, 192tkm

Hatte den 75PS BBY, die Schwester meines Kumpels den 80PS. Unterschiede keine, eher sogar meiner schneller als ihrer.

Wenn dann 9N, aber der passende Fuss ist die Nadel im Heuhaufen, günstig ist auch gebraucht nix, normal weiss jeder der eine hat, was er da hat.

Dachte neu gibts die nicht mehr? redest du von der MAL oben oder dem Fuss?

Ja, die PQ35 Grössen schleifen hinten links wenn du's wissen willst

Natürlich mit dem TDI Schutz drunter bei 290

Mit 290 wars schon nicht mehr soo lustig, alles über 310 sollte im Alltag eigentlich keine Probleme machen.

Frag mich grad eher wo ihr so rumgurkt, mit dem B12 hat noch nie irgend was gekratzt, und Mei mitm Gewinde unten muss man halt aufpassen, wär mir inzwischen auf Dauer aber auch zu blöd.