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Bei meinem aktuell das Beifahrerschloss kaputt (Mikroschalter)auch da sperrt er sich immer wieder von alleine zu.

Zitat von K.Kinski: „Die Krönung war als mich der Wagen nach dem aussteigen bei laufendem Motor plötzlich aussperrte.“ Das ist mir bei meinen vor paar Jahren auch passiert auf der Tankstelle da musste der Autofahrerclub kommen zum Glück war das in der Nacht wo keine Leute waren Seit dem Tag lass ich immer das Fenster ein Stück auf wenn ich weiß das ich in der Nähe vom Auto bin und aussteige.

Hab die selben vor paar Wochen wieder mal getauscht. Bin von Depo auf TYC umgestiegen, beim Lichteinstellen hat man mir schon gesagt der Fahrerscheinwerfer irgendwas stimmt da nicht der leuchtet nicht so wie er sollte. Zurückschicken lohnt nicht wegen Versand seh aber nicht ein warum ich wieder 1 Neuen kaufen sollte ist mir langsam zu blöd mit den schwarzen Nachbauscheinwerfern. Optik Top alles andere naja.

Komfort....kannst hier nachlesen ist etwas kompliziert: Komfortschließung programmiert mit vdc_pro

Warum gleich ganze Heckklappe? Kann man das nicht reparieren lassen vom Lackierer? Fabia 3 auch schon wieder 10 Jahre alt das is für mich noch immer ein Neues modernes Auto.

Zitat von mrbabble: „Hättest doch gleich auf FL umbauen können ;)“ Wo ist da der Unterschied beim Kühlergrill? Hab mir paar Bilder angesehen erkenn da nix.

Kompletter Kühlergrill bei Skoda entfallen, hab mal einen im Nachbau von Prasco SK3202000 bestellt. Optisch schaut der gut aus mal schauen wie der passt, um 50€ kann man nix falsch machen. IMG-20250219-104827643-HDR.jpg

Um das Geld kann man eh nix falsch machen. Die 2L sind sowieso ganz selten in Ö da gibt es gefühlt mehr RS.

Zitat von Nightstud: „In der Zwischenzeit war ich bei Skoda den Motor für rechts ist nicht mehr lieferbar.“ Leider wie so vieles nicht mehr Zeiten sind vorbei um sich bei dem Auto schnell Original Teile zu holen.

-6 is schon viel aber beim 105ps weiß ich die Toleranzen nicht. Optimal wäre 0 crad.

Zitat von mrbabble: „dass der RS fast Serie ist bis auf das H&R Cup Kit“ Was alleine schon einen enormen Unterschied macht zu Serie finde ich. Hab das Bild ja schon im anderen Forum gesehen.

Original Teilenummer kannst bei 7zap schauen leider kann man da nicht mehr so einfach wie früher nachsehen da man dort auch schon bezahlen muss. Fensterheber Motor geht auch nach Fahrgestellnr. 2006-453

Gute Marke gekauft beim Nockenwellensensor? Da gibt es auch viel Schrott am Markt. Schau dir mal mit VCDS den MWB 4 an Synchrwinkel. Die Spritpumpe/Intankpumpe würd ich mir auch genauer ansehen weil woher will man wissen das die korrekt arbeitet wenn der Fehler nur nach den 10x auftritt.

Ich glaub je nach Zustand, Bj, und nachweisbaren KM sind 4-5000€ realistisch manche in Ö übertreiben es meiner Meinung nach: skoda-fabia-rs-1-9-tdi-pd-1874995237 Ein Kollege von mir hat ein super RS vor 2 Jahren verkauft und hat auch geglaubt er bekommt 7000€ am Ende waren es unter 5000.

Hab von @Superfatty gebrauchte Dichtungen bekommen hoffentlich ist das Thema jetzt damit erledigt.

Zitat von hwegsch: „Servus, ist es dieser Ersatzteil den ihr da sucht? LG, Helmut“ Nein das sind die außen die kann man noch ganz normal bei Skoda kaufen. (Nr 16) Die Nr 15 6Y0867365C

Zitat von Nuerne89: „Die normalen Türdichtungen gibts zumindest problemlos auf fast jedem Schrottplatz.“ Trotzdem fraglich ob die besser sind als die eigenen. Zitat von Nuerne89: „Schwierig sind die schwarzen vom RS zu bekommen, da musste ich lang suchen.“ Wo soll da der Unterschied sein meine aus dem Original ATD sind auch schwarz siehe Foto Beitrag 5?

Vielleicht sollte ich Skoda mal das Video schicken youtube.com/watch?v=zcz3ZxQqsQI

Die Depo Scheinwerfer (schwarze Inlays) kann ich auch niemanden empfehlen nach 2 Jahren löst sich der Klarlack und leicht undicht sind sie auch schon wieder. Nur noch Müll am Markt.

5min Suche im Forum Getriebeschaden beim Fabia 2,0 115PS - Bitte um Hilfe