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Hab das Bild auf Fb gefunden. Fabia mit Ibiza Front (k.A von Ibiza is vielleicht auch die Cupra Front ? ) fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/14129/ Was haltet ihr davon? Finde es sehr ungewohnt trotzdem mal was anderes.

Zitat von SteffLimitless: „ Die neuen C41 Sättel wurden montiert. Eine bessere Performance konnte ich bis jetzt nicht beobachten. “ Hab da auch nicht so viel Unterschied gespürt mit den C41 Sättel.

Zitat von AXR1.9TDI: „ Mein Fazit: bringt nicht wirklich was, am Synchronisationswinkel Experimente zu machen!LG“ Meine Worte. Lieber Software machen das bringt sich wenigstens deutlich was.

Kleber ist nicht gleich Kleber Mein erste Spoiler is mir damals auf der AB abgeflogen fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/14001/ Der zweite Spoiler hält bereits seit 3 Jahren die haben aber auch kein Original Kleber benutzt. Ich glaub der erste Kleber hat die Hitze nicht gut vertragen damals hatte es Wochenlang über 30° der is nicht richtig ausgehärtet.

Zitat von Mario_ASZ: „Zitat von Corleone: „hab nämlich beim gelben A3 Log gemacht. “ Was fährt der jetzt Ladedruck?“ Er hat aktuell Turbo Probleme , deswegen fraglich ob das im Log die echten Werte sind. Generell scheint in der Ungarn Software einiges verbogen zu sein was selbst mir als Laie auffällt beim Log.

Zitat von Mario_ASZ: „Leichter wird es nicht. Jetzt ist noch der GTD dazu gekommen den ich vorher gar nicht kannte.“ Da ist ja das Problem es gibt mittlerweile so viel Auswahl an Lader und Firmen. Bin selbst noch am überlegen für mein Vater seinen AVF da will ich dieses Jahr auch noch umbauen.

Zitat von ChillingPhil: „ Als Beispiel: Mein 6y hat am Ende der Genehmigungsnummer *25 damit sind (in Österreich) die Felgen 6,5Jx16 ET42 mit 205/45 R16 83V Bereifung eintragungsfrei. ChillingPhil“ Auch nur Original Skoda Felgen, sobald du irgendwelche Alus aus dem Zubehör kaufst kannst schon eintragen fahren. Außer die Felgen haben ECE Genehmigung. Leichtmetallfelgen - Technik Steiermark - Land Steiermark

Zitat von VR170: „ Bezüglich des Heckspoilers - anfangs hatte ich das auch so empfunden. Es gibt 2 Versionen. Version "understatement" gefällt mir persönlich besser, allerdings ist da auch eine andere Heckklappe verbaut. Version "Racing" empfinde ich als zu krawallig.“ Ich wollte noch schreiben bitte nicht die Frittentheke glaub die war bei der Cup Edtion dabei oder? Das mit der Heckklappe is blöd bei dem anderen Spoiler. Kann es sein das der nicht mal Elektrische Spiegel Verstellung hat?

Ich finde dem fehlt der Heckspoiler hinten.

Zitat von Hartl72: „Heute nach 6 Wochen endlich die Auspuffblenden erhalten und natürlich gleich montiert. Gerhard“ Schaut viel besser aus als die gebogenen Dinger Original.

Zitat von BoNeS: „ Hab dann daraufhin eine neue Pumpe bestellt, vom Orig-Zulieferer Pierburg: 7.02551.20.0 Kostet bei ebay das günstigste Angebot 155€ inkl. Dichtung: 7.02551.20.0 PIERBURG Unterdruckpumpe AUDI FORD SEAT SKODA VW ASZ BLS 038145209Q | eBay “ Scheinen auch immer billiger zu werden, 2016 hab ich für meine Pierbug im Internet noch 250€ bezahlt. Bei den aktuellen Preisen lohnt sich das Abdichten eh nicht mehr.

Aus meiner Erfahrung hält das nicht. Hab das bei meinen ATD damals gemacht und bei einem AVF das ist wieder undicht geworden. Am Ende musste bei beiden eine Neue Pumpe her, da hat man wenigstens Ruhe.

Zitat von Mario_ASZ: „ Was ist bei euch die maximal Drehzahl? Ich gehe davon aus ihr fährt Serien Nockenwelle?“ Bei 5000/U kommt bei mir der Begrenzer. Bis 4600/U ist eigentlich kein Problem laut Diag. liegen da noch immer 200PS an, und es fühlt sich auch so an. Ob man wirklich schneller ist wenn ich kurz vor 5000/U schalte muss ich selbst noch testen wenn ich mal die Zeiten Box habe. Auch alles mit Serien Nockenwelle. Angeblich hat Darkside mal getestet und die meinen bis 270PS reicht die Serie…

Hab da auch noch ein Bild. fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/13681/ Links Original GT1749VA, Rechts GTB 1756 von AVD. Wer schon mal ein ATD Lader Live gesehen hat weiß das des Welten sind.

Zitat von VR170: „aber machen wir uns nichts vor: Was will man "neues" bei einem mittlerweile 20 Jahre alten Motor an Erfahrungen reißen? “ Ich kenne niemanden der ein GTD Lader am 1.9er PD fährt, wäre doch mal was Neues gewesen und mal eine Abwechslung. Wie ist der Aufwand den einzubauen wie is das Ansprechverhalten usw.

Zitat von VR170: „Wieso müssen einige Sachen immer sarkastisch hinterfragt bzw. kommentiert werden? Die Person wird, warum auch immer, seine Gründe haben, weshalb sie nicht im Forum aktiv ist.“ Vor allem wenn man sich die Kommentare zu dem Turbo in der Galerie ansieht. Statt sich zu freuen das jemand ein geiles Projekt mit großen Turbolader startet................

@Mario_ASZ Frag mal hier @FABIA_RS_DRIVER Der hat von Profi Turbo einen GTD 1760 gekauft(siehe Galerie), vielleicht kann er dir Infos geben.

Zitat von R2D2: „Da steckt schon weit mehr dahinter, als die Tinte für den Drucker und das Blatt Papier. “ Klar aber ihr müsst in DE auch nicht viel Geld für ein Ziviltechniker zahlen oder? Wenn das Fahrwerk Tüv hat und wenn es Original Felgen sind dann sollte das ja reichen aber bei uns muss noch extra ein Gutachter (Ziviltechniker) sein segen drauf geben, das is nur Geldmacherei find ich.

600€ für die paar Zeilen [fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/13657/

Zitat von Hartl72: „Gt-front und Rs-Spoiler sind eintragungsfrei, da Skoda Original Teile. MFG Gerhard“ Ja ich hab's einfach mit eintragen lassen da ich sowieso schon Gesamtgutachten gebraucht habe die paar € waren dann auch egal.