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Zum umparken usw nicht,aber mein Wagen hält auch nach 4x"bing" die Klappe und da geht es mir ah nich auf Zeiger, weil ich eben NUR umparke.

Zitat von FabiRS: „Besorg dir doch einfach nen Anschnaller ohne Gurt für den Fall das dich mal nicht anschnallst, hab ich jetz auch. :whistling:“ ohne Worte... Versteh das Prob nich,bei mir is nach 4x ging Ruhe und das bleibt auch so.

Danke Thomas

warum nich so? 20110314181958.jpg 20110314182012.jpg 20110314182028.jpg 20110314182043.jpg 20110314182055.jpg PS@Blacky: you made my day

Domlager auf jeden Fall, bei der Laufleistung, die du hast, sonst reist du da bald wieder rein und das sollte an den paar Teuros nich scheitern...

Zitat von steinietrabi: „So Rene hier noch das zweigeteilte!]“ bitte mehr Farbe im Bett und die Speichen auch an der Seite, "nur" Stern weiß, thx

thx Thomas, kann aber das Bild mit den orangen rims nich anschauen EDIT: nice, ich glaub so wird's...brauch nur mal noch das 2-farbige

so will meine Felgen umlacken, kann mir das mal jemand faken, thx. Farbwunsch: -einfarbig: ibisweis -einfarbig: glutorange -zweifarbig: Bett-glutorange, Stern-ibisweiß Bilder

gibt's nur leider in der geforderten Dimension nicht

der Sommer steht vor der Tür und ich brauch ne Schlappen, hatte bisher Pirelli PzeroNero und Dunlop SportMaxx, möchte mal was anderes versuchen, z.B. TOYO Proxes 4, Erfahrungen? andere Empfehlungen? 205/40R17

ich geb dir meine Bankverbindung und verkauf dir meins

klingt als hättest du eins von beidem

Zitat von FabiRS: „Nochmal zum Lowtec Hilow 9.2... Hat von euch echt keiner so eins drin? oder 9.3 ? im Octavia-RS.com Forum haben das einige drin und so gut wie keiner hat Probleme damit... mhh“ hat glaub ich keiner von uns verbaut, aber nagel mich nich drauf fest... in besagtem Polo läuft das Ding nun schon 4Jahre und 100tkm problemlos und hart, im Golf kann ich ah nix schlechtes sagn außer hart, aber hoppelnm statt fahren is Geschmackssache

ich schnall ab will auch

das Weitec Hicon GT is schon ne ganze Ecke härter als das AP/DTS, wenn es dir also beliebt, dann das, hab es bei Daniel mal Probemitfahren dürfen, aber meine ältere Wenigkeit mit Langstrecke leg da Wert auf Restkomfort. Ich kann sogar was zu nem Lowtec sagen aber das is 4er Golf und Polo 6NF...

geht doch

Zitat von Blackfrosch: „@FabiRS Was MEK-RS meint, ist die Härte eines Stoßes, wie du ihn erlebst, wenn du über ne Bodenwelle fährst. Da sollte ein Fahrwerk auch nicht noch "härter" sein, sonst hoppelt das Auto. Der größte Unterschied ist einfach in den Fahrdynamischen Situationen - Autobahn bei 200km/h Kurven, Lastwechsel auf schnellen Landstraßen, Fahrstabilität beim starken Bremsen etc.“ thx Blacky So Schnucki wenn du hier schon nen Threat auf machst um dich beraten zu lassen und dann auf bera…

So da muß sich wohl mal der godfather of AP melden, hab das Gewinde nun seit 135.000km drin,keine Probleme und fahr meist Langstrecke,die Härte kommt eigentlich sehr nahe an das org. RS-Fahrwerk heran,nur tiefer.hier muß ah irgendwo der Threat dazu rumschwirren,is nur vom Handy aus mist das einzufügen;)

Schon erstaunlich was die Wintereignung am Ölverbrauch ändert...ihr müsst ja erfrieren, wenn eure Karren Tage brauchen um auf Temp zu kommen.

dann bitte ich das beim nächsten Mal eindeutiger zu formulieren