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Wird halt ein Nachrüstfilter sein. Die beste Lösung ist da sicherlich, das Teil komplett rauszuwerfen. Ne Alternative zur Erneuerung ist das Teil reinigen zu lassen.

Aus meiner Erfahrung heraus (ich hab bei meinem Spielmobil folgenden Weg durch: SerienFW --> SerienFW mit härteren, verstellbaren Stabis --> 3 cm tiefer mit Federn + Stabis --> Federn mit Koni gelb + Stabis und jetzt halt ein Tein Monoflex + Stabis. Das Tein ist absolute Obersahne besser als KW V3 aber auch hochpreisig und für den Fabia auch nicht erhältlich) ... nimm ein gutes Kompelttfahrwerk bzw. gutes Gewindefahrwerk, alles andere funktioniert zwar sicherlich nur ist das Bessere bekanntlich …

Ist an sich ziemlich egal. Genutete (geschlitzt ist nicht wirklich der richtige Ausdruck) haben nen leichten Vorteil, weil die gelochten eher zu Rissbildung neigen, was aber nur bei sehr sportlicher Fahrweise eine Rolle spielen kann aber nicht muss, das haben die Hersteller heute eigentlich im Griff.

Zitat von Blackfrosch: „ATE PowerDisc werden am TDI bei sportlicher Fahrweise gerne mal so warm, dass sie sich verziehen....“Gut, dass du das meinen Powerdiscs nie gesagt hast, sonst hätte es sie am Ende noch verzogen. Aber ja, die PD sind m.W. nicht wärmebehandelt, so dass das vorkommen kann; das Problem hatte ich trotz normalen TDI, also "kleiner" Bremsanlage und 30 PS Mehrleistung aber nie, genauso wie die gelochten Zimmermänner auch völlig unauffällig waren. Blau gebremst hab ich bisher an s…

Ich würde ATE nehmen! Zitat von Tahomi: „Gelochte oder Geschlitzte Scheiben kauf ich mir nicht da ich immer wieder über Probleme höre.“Das ist zu 99,9% Bullsiht, der sich nur entsprechend hartnäckig hält. Ich kann sowohl die ATE Powerdisc also auch die gelochten Zimmermänner nur wärmstens empfehlen.

Tja...wie war das gleich wieder? Wer misst misst Mist.

Schau dir mal die vorderen Domlager genauer an, die können auch für nette Effekte gut sein. Ggf. gilt auch noch das hier zu den vorderen Domlagern: [Fabia I] Achtung! Evtl. fehlerhafte Axiallager im Umlauf.

Die Dämpfer hinten ausbauen ist doch ne Sache von wenigen Minuten, es sei denn, man steht sich dabei selber im Weg.

Zitat von Blackfrosch: „Mir glaubt ja hier eh keiner mehr was, war kurz und knapp vollständig beantwortet :(“ tVyo73x_Simpsons_Nelson_Muntz_haha2.gif

Die Achse ist von der Grundkonstruktion seit Jahrzehnten im Konzern nahezu identisch, der alleinige Dämpferwechsel ein Kinderspiel.

ICh würde neben einem Masseproblem auch schwerängige Wischer/Wischermotoren und ne marode Verkabelung von der Batterie weg in Betracht ziehen, das kann ja auch alles dazu fürhen, das die Spannung absackt.

Zitat von SkodaChris: „... und dazu noch von Philips: Philips ColourVision“ Wenn das keine FunzelVision sind, wären die in grün ja direkt was für meinen Frosch. Da bin ich mal auf Erfahrungswerte gespannt. Wobei... bei der Kiste könnte ich Scheinwerfer ja eh glatt weglassen.

Jetzt habt euch mal nicht so, mit dem richtigen Werkzeug geht das doch problemlos... fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/544/ Unkreatives Pack ihr!

Ich denk da vor allem an schlechtere Bremsenkühlung, also in die Richtung techn. Bullshit. Gefallen tun mir die Teile zudem auch nicht aber mein Geschmack tut hier ja nix zur Sache.

So... Nuern lässt jetzt zumindest virutell nen Sektkorken knallen denn ich stimme ihm voll und ganz zu! Nur ein Hinweis sei (rein zur Sicherheit) noch erlaubt... der Achs- bzw. Aggregateträger ist natürlich in Fahrtrichtung nach links zu verschieben.

den gemessenen Ruhestrom habe ich wohl wahrgenommen... nur stimmt er wirklich? wir wissen doch... wer misst misst Mist. Mein Gedanke geht aber eh mehr in die Richtung gammliges Kabel/Stecker, ... oder vll. auch der Regler...

Ich glaube nicht, dass die Gelbatterie die Lösung ist, hört sich viel mehr nach nem Ruhestromproblem oder nem Problem im Bereich LiMa an. Ist ja z.B. nix neues, dass die Verkabelung der Lima Probleme macht.

Fahr mal bei der Werkstatt vorbei, Fehlerspeicher auslesen (Fehler notieren ), Fehlerspeicher löschen und dann einfach mal fahren und sehen, ob der Fehler wieder kommt. Wenn nicht ist alles gut und da war halt irgendwo Dreck oder Kondenswasser o.ä. im Spiel, wenn der Fehler wieder kommt, muss man halt sehen...

Na prima... ihr könnt gerne mal zu mir zum Schrauben kommen. Das ist dann ein Meeting der "Verlegekünstler".

Zitat von Barney: „R2 der Skyrunner plant da was, es kommt nicht einfach nur ne 10000er Folie drauf und der Motor dreht weiterhin nur bis 5800 ;)“ Dachte ich mir schon, dass das nicht einfach nur Schlimmtuning wird. Allerdings wird er wohl kaum nen Moppedmotor einbauen oder etwas doch?