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Oh man, weg mit dem Schrott.

Du kannst auch mal einen Schluck Getriebeöl ablassen und das ansehen, wenn metallischen Abrieb/Späne drin sind, ist die Sache klar. Hab ich Frühjahr erst bei meinem Corolla Verso gemacht, da war dann eine sch... Arbeit die Folge.

Felge heiss ist tatsächlich wohl eher die Bremse, isg 3infaxh zu ermitteln, brauchst nur etwas fahren und dann mal mit nem Infrarothermometer die Temperaturen von den Bremsscheiben messen. Was dann das Brummen bewirkt ist damit immer noch nicht klar, am Ende ist es aber vll. nur die Bremse.

Das kann verschiedenes sein. Ich würde aber auch mal auf Radlager tippen. Was macht das Geräusch bei Kurvenfahrt?

Zitat von Blackfrosch: „ Die Aussage "einfach machen wies im Heftchen steht" ist bei einigen Motoren schon fast fahrlässig.“Ausnahmen bestätigen die Regel. Fahrlässig ist m.M., wenn man wüst Zeugs empfiehlt etc. Den ganzen Additive Schabernack z.B. kann man m.M. einfach in die Tonne treten.

I woas ned, so viel Geschreibsl um a bisserl Öl. Einfach das Zeug rein kippen, was lt. Hersteller vorgesehen ist und gut ist es. Hab früher auch mitunter an diverse Theorien/Werbeversprechen geglaubt, alles für die Tonne.

Zitat von SteffLimitless: „Der Zylinderkopf muss ab weil die langen Schrauben durch bis zum Motorblock reichen. Damit soll sich der Zylinderkopf lockern und es passieren kann dass eine Undichtigkeit entsteht beim einfachen wieder anschrauben. …“Hä? Ist denn da was undicht?

Schon die Streifensicherungen über der Batterie gecheckt? Am besten abschrauben, man sieht es ihnen nicht immer an, wenn sie hinüber sind.

Wie lange hat das Serienteil jetzt gehalten?

Der ist doch chic!

üZitat von mrbabble: „... ja gut wenn ich mir den Heckwischer vom 1er BMW meines Kollegen anschaue, frage ich mich wirklich was sich die Designer bei BMW dabei gedacht haben…“Welcher 1er, E, F oder G Reihe? Egal.. Vermutlich dachten sie endlich Feierabend So schlimm find ich den Heckwischer bei meinem Mchen garnicht aber ja, der Heckwischer am 2er ist schöner.

So chic sind die Aero Wischer auch wieder nicht, gerade am Heck.

Schaun mer mal ...

Schau mal in sein Profil, 2 Beiträge und letzte Aktivität vor 8 Jahren.

Familienkutsche ist aber ein Toyota, sollte also 30 Jahre, 16000 Stunden und 600000 km locker schadlos überstehen, von nem Bremsbelagwechsel nach 300000 km mal abgesehen. Beim Mchen war es ja freiwillig, die eine Schraube, die am Motormontageband im Werk super easy angezogen werden kann, man dan Längsträger im eingebauten Zustand aber so gut wie nicht ran kommt, ...

Ja, alte Schraubverbindungen an Autos sind sowieso ein Quell steter Freude und die heute auch noch übelst verschachtelten Einbauräume, gepaart mit optimierter Fließbandmontage tun ihr Übriges. Ich fluch gerade wegen einem Motor-/Getriebehalter an unserer Familienkutsche und an den Einbau vom Metallkat bei meinem Mchen mag ich gar nicht erst zurückdenken.

Sauber!

Spoiler ist halt i.mer so eine Sache, muss zum Auto passen. Bin da auch eher für Understatement, wobei Wolf im Wolfspelz auch OK ist. Nur Schaf um Wolfspelz ist halt mal wirklich nix. Den Spoiler find ich z.B. ganz passend ... fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/13809/ Auf meinen M2C käme ich hingegen im Traum nicht drauf, irgendwelches Flügelwerk noch dranzuklatschen.

Sehr schöne Felgen!