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Wenn nicht vorbeikommen, schalt ichs in der ECU aus... Wo wohnst denn?

Fabia4Fun

Ja bin ja deiner Meinung. Aber jeder wie er Spaß dran hat. Wenn ich nen Fabia RS versenke, obwohl ich bei 1800rpm Schalte, weiß ich ja wer es war

Welchen Porsche hängst mit der Karre ab? 356er? Wobei alles unter Cayman S vermutlich unterlegen ist, solange es gerade ist Also kannst du Hausfrauen ärgern, coooooler Typ Soll doch jeder machen was er will. Solange man Spaß dran hat, ist es gut. Bzw wenn keine Gefährdung vom Tuning ausgeht.

Schlauch oben mal abziehen und verschließen.(siehe meine Galerie) Dann weißt ob es daran liegt... Kommt zwar die Fehlerlampe aber kann man ja löschen. gruß

Ich habe für den Fabia I die DashMount Metallplatte, und verschraube da immer aktive Brodit Halter. Bzw halt passive. Sieht fast aus wie OEM. 701222 - DashMount Wäre beim F2 allerdings dann da unten. gruß

"Geschwi." (offizielle Abkürzung) , "V_eff" (heißt bei BMW so, wenn man die effektive Geschwindigkeit abfragt...),Tempo, oder Velocity

Normal kann man Wischerarme sehr gut gebraucht kaufen, daher kam hier keiner drauf, dass es NEU NEU sein soll Wischerarm 6Y1955409 SKODA Ersatzteil online bestellen (Links) SKODA 6Y1955410 Wischerarm online günstig kaufen (Rechts)

Geschwindigkeit ist länger als Schnelligkeit Hat der Creez so entschieden. Ich hab aber die finale Software noch nicht abgenommen.;-) An dieser Stelle noch mal danke an creez, für den Support heute und an Justus für den LED Umbau (Bicolor LEDs um 180° gedreht)

fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/4523/.... Ohne Sensor

Platt Sicherungen auf Batterie ALLE(!) ersetzen. Nicht prüfen, ersetzen.

Zitat von joeyfabia: „Da regt sich aber niemand drüber auf, weil man weiß das es Entertainment ist und auf englands Straßen eine Renault Cabrio mit abgesägten Dach, eben völlig Okay, wenn auch gefährlich ist.“ Mit dem Unterschied, dass die Zuhörer NICHT verblödet werden. Weil eben keiner Drehmoment und Leistung nicht versteht, oder VNT auf VTG umgebaut. Und daher steht nur Enterntainment im Vordergrund, und die Fahrberichte sind immer cool. Ich habe ja den JP Channel auch aboniert, und finde es …

youtube.com/watch?v=x9Y0XCBzLJQ 1.8T - Thema Nockenwelle Bringt kein Drehmoment, aber Leistung. Und daher ist auch die Beschleunigung gleich wie vorher

2,5l Turbo und 35PS und 60Nm mehr als der Boxter S mit Flat-6, sind doch kein Downsizing. Irgendwer wird die schon kaufen, mindestens die, die sich über den schlechten Durchzug der alten Motoren beschwert haben. Ich hoffe, die Motoren werden angenommen von den Kunden, denn der Rennstrecken-Nachfolger vom Fabia soll ein Cayman S werden in ferner Zukunft. Und ich komme aus der Zeit, wo Porsche halt 6 Zylinder haben Und 4-Zylinder Turbo muss sich auch nicht immer schlecht anhören. Porsche weiß ja, …

Zitat von christoph3007: „das komische ist aber, dass es definitiv mal ging“ Ist fast wie mitm Tanken. Ich bin 1200km gefahren ohne Tankstopp. Kann doch nicht sein das es Auto nicht mehr fährt. Es ist die ganze Zeit gefahren

Wird dann wohl Clone VAG-COM sein. Mit VCDS speichert er die Codierungen im KI.

Wikipedia-Know-How. Der Typ ist ne Lachnummer (sein Username ist Saugnapf). Zum Teil stimmts aber, was er sagt. Aber krass wie man im www sich als Profi ausgeben kann. Sterndoktor (Öl...) und jetzt Saugnapf. Der Artikel ist schon 10.000 mal gepostet.

Hauptsache der Gerät läuft wieder. Spannung erhalten ist halt gut, wenn man viel Elektronik hat mit Navi-Uhrzeiten, Tage-Km, Einstellungen beim Radio (Laufzeitkorrektur) oder sogar nen Hifi-Kondensator vorhanden ist, dann ist besser man puffert. Dazu nehme man ein 30A 13,8Volt Netzteil und lässt es an den Polklemmen. Zigarettenanzünger und OBD halte ich für Pfusch weil beides um etwa 10A die Segel streicht... gruß

Nix andere Pinbelegung... Die Sicherung Nr 22 auf Sicherungshalter B - ist mit 7,5A abgesichert (gewesen) Und mit dran hängen Bordnetzsteuergerät und das Kombiinstrument. Natürlich kommt dadrüber nicht die gesamte Versorgungsspannung - aber anscheindend braucht man an den Pins auch Strom^^

Zitat von Peggys Fabia: „Habe über den OBD Anschluss die Erhaltungsladung aufrecht gehalten.“ Damit hast du wohl was zerstört. Muss aber eigentlich ne Sicherung sein...