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Wo am Reifen, wo am Kotflügel? Innenkotflügel oder außen? 3,5 cm senkrecht nach oben oder schräg? Kante gebördelt, gezogen? Fragen über Fragen... Bei mir passt zwischen (gebördelter) Kotflügelkante und Reifen noch ein Daumen zwischen, und wenn ich nich grad mit Volleinschlag und 50 Sachen um die Ecke will schleift da auch nix. Innenkotflügel ist teilweise noch drin, da hab ich in der Senkrechten noch geschätzte 3cm zwischen Reifen und Plastik.

Erstmal zum Gewicht: Hatte letzten Sommer noch 8 und 9x18 auf dem Fabia und bin jetzt auf relativ leichte AEZ Xylo in 7,5x18 gewechselt (11,3 kg). Mit den alten Rädern hatte ich sehr deutliche Einbußen, mit den AEZ ist es wesentlich besser geworden, obwohl es auch 18er sind. Der Unterschied zu den 16 Zoll RS-Felgen ist zwar noch da, aber nicht mehr so gravierend. Wenn ich mir jetzt vorstelle, dass die Ultraleggera nochmal 3kg leichter ist, dann wirst du denke ich kaum noch einen Unterschied fest…

Das geht mit jedem handelsüblichen Bildbearbeitungsprogamm. Der Photoshop von Adobe ist eigentlich so der Standard, aber nicht gerade günstig. Eine sehr gute (wenn nicht die beste) Freeware-Alternative ist gimp. Natürlich ist es von Vorteil, wenn man vorher schonmal mit nem Bildbearbeitungsprogramm gearbeitet hat. Wenn nicht, dann hat man einen langen Weg vor sich. Mittlerweile gibt es aber zahlreiche Webseiten speziell zum Thema virtuelles Autotuning, die einem Anfänger auf die Sprünge helfen. …

Zitat: „Original von martinelli seit wann hat denn der unicorn einen Käfig im Wagen???(“ Zitat: „Original von MaFi12353 kann mich da an 2 besenstiele erinnern die hinten gekreutzt ..........“ Alles nur Show & Shine...

Das ist 0815-Akustikstoff. Da bei meinem Onkel in der Werkstatt jeden Tag ganze Rollen davon weggehen, kann ich dir auch leider nicht sagen, wo das Zeug her war.

Sooo viel Sand und keine Förmchen...

16mm MDF, ist geklebt und da wos ging mit der Plastikverkleidung verschraubt.

Ich habs schon gelesen drüben. Aber die sind sich glaub auch noch nicht ganz einig ob, und wenn ja welches Programm. Das war ja an sich der größte Kritikpunkt am ersten gemeinsamen VAG-Zwerge. Wobei ich persönlich die Centro-Treffen mit Parkhaus-Gaudi und anschliessendem Sturm auf die Coca-Cola-Oase immer sehr gemütlich finde. Nunja, mal abwarten...

Nettes Leistungsgewicht - da fängts dann langsam an so richtig Spass zu machen... Hat der eigentlich Front- oder Heckantrieb?

Zitat: „Original von snoopythedog über den preis hab ich ja nun inzwischen von 20 bis 40 euro alles gelesen - sind das durchweg die gleichen lippen oder mischen da auch "billigimitate" mit die schon beim anschrauben brechen?“ Die Preise können regionsabhängig etwas abweichen, außerdem passt VAG die Preise ja auch gelegentlich an. Billigimitate bekommste beim offiziellen Seat-Händler wohl kaum, warum auch, dass Original ist doch eh schon konkurrenzlos günstig. Zitat: „Original von snoopythedog bt…

klick! Ist aber ein Facelift.

Ungefähr so? youtube.com/watch?v=RaMVj9eun1I

Zitat: „Original von slaik stimmt, dass ich nach der meinung fragt aber wie gesagt, du hättest es ja gleich so schreiben können und nicht so wie "ich bin der beste und habe das geilste auto", mir gefällt auch nicht alles an deinem auto, deswegen werde ich auch nicht gleich "ausfällig"!!!“ Aber sonst hast du keine Komplexe? Hier werden einem Sachen in den Mund gelegt, das ist abenteuerlich... Und ich sag dir was: Es ist mir total egal, was andere Leute über mein Auto denken. Mir gefällts, und gen…

Zitat: „Original von R@ven ich glaube er meinte, dass es bei DIESEN Felgen mindestens 18" sein müssen, da sie sonst kläglich aussehen :D“ Danke Raven, genau so wars gemeint. Durch das Tiefbett und die Verschraubung und dann noch die dunkel lackierte Felgenfläche wirkt die Felge sehr klein. Nimms nicht persönlich Slaik, aber ich find die Dinger unmöglich - und du hast ja nach der Meinung gefragt. edit: 18 Zoll is nun wirklich kein Problem aufm Fabia.

Zitat: „Original von Habe nen RS 4. Mich würden mal wieder nen paar Eindrücke von Leuten die das Tuning gemacht haben Interessieren und ob es schon Probleme gab? “ Auch wenn die Auftritte von DKW hier im Forum zeitweise etwas fragwürdig sind, so kann ich über das Tuningfile nichts negatives berichten. Bin zufrieden seit 25.000 km, und hatte bisher keinerlei Probleme *aufholzklopf*

Wenn man hier schon nach der Meinung fragt, so wird der Threadersteller auch diese vertragen: Ich finde die Felgen absolut potthässlich und denke auch, dass sie auf dem Auto sehr mickrig aussehen, 18 Zoll wär hier absolutes Minimum. Da gabs doch auch diesen Über-Fabia mit Flammendesign (übrigens auch potthässlich), der die drauf hatte. Polarisieren wird man mit den Dingern auf alle Fälle, von mir gibts aber nur ein bisschen Mitleid...

Chic! Die ASAs stehen dem Kleinen ja richtig gut. Ach ja - ich liebe den Frühling. Die Autos tragen wieder schöne Schuhe und die Mädels kurze Röcke...

Die Subkiste ist aus 16mm MDF, mit Heisskleber geklebt und verschraubt. Mehr Bilder davon auf meiner Seite, Link siehe Signatur. Zum Thema Wärmeableitung: Hab ja ne Zweikanal und nen separaten Monoblock drin, die ich auch nicht irgendwie zur besseren Optik eingepackt hab, so dass die Kühlkörper optimal arbeiten können. Außerdem hat der Monoblock nen Aktivlüfter, der sich bei Bedarf zuschaltet. Hatte damit bislang keine Probleme, auch wenn ich gerne auf der Autobahn länger laut Musik höre.

0815-Reifenschaum tuts bei mir einwandfrei und hält auch ne Weile.

Gewinde hat er doch schon drin. Und dass "namhaft" nicht unbedingt gleich "besser" heisst, hat z.B. Abt hier schon eindrucksvoll bewiesen.