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Suchfunktion nicht benutzt... momo Domstrebe vom Seat Ibiza, Teile-Nr. 6L0 071 710, ca. 80 Euro beim Seat-Händler.

Danke Draco. Als kleine Ergänzung dazu sei gesagt, dass auf meiner Seite jetzt auch Bilder von der Kiste selber zu sehen sind, die im Thread nicht verlinkt sind. Einfach auf meine Signatur klicken.

Das B16 ist zwar in der Härte einstellbar, aber auch auf der weichsten Stufe "straff". Auch ein gutes Fahrwerk kann die Grenzen der Physik nicht verschieben.

Zitat: „Original von Marc Und wenn du die Federn ordentlich einbauen lässt, ist auch keine achsvermessung notwendig.“ Natürlich brauchst du ne Achsvermessung, die komplette Achsgeometrie ändert sich doch durch die Tieferlegung! Zitat: „Original von locutus Ich fürchte da irrst du, die ABE besagt nur das es ungefährlich ist die Federn zu benutzen. Den "Segen" vom TÜV brauchst du trotz dem. Der muss den Fachgerechten Einbau absegnen.“ Gilt aber nur bei Federn da Fahrwerksveränderung. ABE = Allgeme…

Zitat: „Original von R2D2 18" ist für den Fabia auf jeden Fall eine Nummer zu groß und schaut auch äußerst bescheiden aus.“ Das kann man doch so pauschal garnicht sagen. Das hängt stark vom Felgendesign (Tiefbettfelgen wirken eher klein, Vielspeichen eher groß) und von der Tieferlegung ab. Nächstes Wochenende mach ich mal Bilder von meinen neuen 18ern, wenn das nicht harmonisch aussieht, dann weiss ich auch nicht... Und wenn man sich leichte Felgen ausguckt, hat man auch keine spürbaren Nachteil…

Fabia II: pressefoto_skoda_fabia_neu_2007.jpg Sieht man noch nicht oft auf der Strasse, aber momentan in jeder Fernseh-, Zeitschriften- und Plakatwerbung

Den Carguard-Kontakt hab ich auch drin, allerdings für die Alarmanlage. Ist ein Öffner-Kontakt, d.h. Haube auf -> Kontakt auf (damit die Alarmanlage auch losgeht, wenn einer das Kabel zum Kontakt durchschneidet). Da schliesst du dann Masse vom Marderschutz an, die der Kontakt bei geöffneter Haube unterbricht. Feddich. carguard.de/136.128.0.0.1.0.phtml

Zitat: „Original von fabia_MH Hat jemand einen Tip, was ich mir für Felgen holen kann?“ Müssen es originale sein? Wenn nich, dann solltest du das ganze evtl. etwas eingrenzen, zumindest schonmal größen- und kostenmäßig, sonst schreibt hier jeder was anderes.

Theoretisch sind mit einem Motorrad ähnliche Verzögerungswerte wie mit einem Auto erreichbar. Allerdings hängt das sehr stark vom Fahrer ab, ABS hat bei Motorrädern noch Seltenheitswert, außerdem wandert man bei maximaler Verzögerung auf einem denkbar schmalen Grat zwischen blockierendem Vorderrad und abhebendem Hinterrad. Bei Nässe wirds dann natürlich ganz haarig. Beim Auto muss man dagegen einfach nur voll auf die Bremse latschen und steht damit in der Praxis meist ein paar Meter früher und v…

Hat auch nie jemand behauptet, dass die einfach so passt. Musse halt ein bisschen anpassen. Und nicht vorne an der Kante montieren, sondern etwas nach hinten versetzt. Sieht dann so aus: 3314_gr.jpg Ich denk nicht, dass da was gebastelt aussieht. Sach nix falsches, is nämlich meiner... Und ja, der Nebler hatn Riss...

Jo, hab ich schon in der Com gesehen. Aber wieder mal das alte Problem - Riesenräder ohne Tieferlegung sehen einfach derbst sch**ss* aus. Und die A8-Replikas sollten so langsam echt verboten werden, die sind ja sowas von abgelutscht...

Werde wegen Familienfest leider doch nicht kommen können.

Das lohnt sich für JEDE Musik! Zuhause hab ich ja auch ne anständige Stereoanlage stehen. Was einem das nun wert ist, muss jeder für sich selbst entscheiden. Wenn man schon mit der Serienanlage auskommt, wird man eine gute Anlage kaum zu schätzen wissen. Aber man kann auch mit überschaubarem finanziellen Aufwand eine brauchbare Anlage ins Auto bauen. Von dem ganzen High-Tech-Wettrüsten halte ich persönlich auch nix.

FS: Helix DarkBlue 2 Sub: macAudio Fearless One

Clarion 748 - absoluter Klangkünstler.

Irgendsowas musste heut ja kommen...

Schonmal hier geschaut? Tachobeleuchtung Da steht eigentlich alles drin, der Link zu Wiltec funktioniert auch nach wie vor, und da steht auch was du für das Heizungselement brauchst. Wenn du da dran willst, muss die komplette Mittelkonsole raus. Also am besten mit Handschuhfach und Radio anfangen und dann sukzessive alles ausbauen, was du siehst. Die LEDs von reichelt sollten es genauso tun.

300° reichen, bleifreies Lot braucht nochmal ca. 30° mehr. Zum flotten Auslöten nehm ich bis zu 400°, weil es da egal is, wenn die ein oder andere LED die Prozedur nicht überlebt.

der ganz alte eckige 35i hatte 4/100, danach haben die alle 5/112!

Ja, die Reifen sind vom Umfang zu groß, außerdem passen die Felgen garnicht, da der Passat 5/112er Lochkreis hat, der Fabia aber 5/100. Gibt zwar Adapter, aber für das Geld kannste dir lieber gleich neue passende Felgen kaufen und bekommst dann auch keine Probleme mit der ET.