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...die Veröffentlichung solcher Statistiken bewirkt immer wieder heftige Diskussionen, die Verfasser werden direkt als ausländerfeindlich oder sogar rechtsextrem bis hin zum "Nazi" eingestuft. Berichte ( welt.de/hamburg/article1520423…geraten_in_den_Fokus.html ) sowie Statistiken (de.wikipedia.org/wiki/Ausl%C3%A4nderkriminalit%C3%A4t ) bestätigen die These jedoch. Besonders die schweren Verbrechen mit Personenschäden werden zumindest im relativen Verhältnis zum Vielfachen von Ausländern begangen…

...nö, er ist DJ und braucht den Platz für die Platten und Equipment

...hat mit der Diebstahlsicherung nichts zu tun. Wie du gesagt hast, ist das Gewinde einfach zu kurz für den Fabia. Ist bei allen Blaupunktantennen die ich kenne ein Problem, Gewinde zu kurz und der "Gewindefuß" ist abgeschrägt. ...mit rausdrehen aus dem Antennenfuß klappt nicht, Gewinde sind in Blaupunktantennen vergossen. Gibt aber auch für den Fabia eine große Auswahl an passenden Antennen. Einfach mal bei ebay nach Fabia und Antenne suchen. Meiner Erfahrung nach passen alle Antennen mit wech…

...mit dem Reifen weiterzufahren wäre mir zu unsicher. (Wobei das ungute Gefühl mehr belastet, als die tatsächliche Befürchtung eines Folgeschadens) Kurz vor der letzten Inspektion ist mir aufgefallen, dass hinten Rechts weniger Druck anlag, hab mir aber nichts dabei gedacht. Wurde dann vom Freundlichen angerufen und über eine Schraube im Reifen informiert und gefragt, ob repariert werden soll. Da die Reifen erst die zweite Saison drauf waren und nicht viel gelaufen sind (und ich zu faul war, ne…

Ich halte auch nichts davon, an der Bremsanlage etwas zu "flicken", allerdings bin ich mir fast sicher, dass das Gewinde im Radlagergehäuse/Achsschenkel zur Befestigung des Bremssattels bei der Demontage nur unter größter Vorsicht unbeschädigt bleibt. In der Regel wird es zerstört. Zur fachmännischen Instandsetzung wird dann ein Stahlgewindeeinsatz eingesetzt, so dass das Gewinde bei folgenden Demontagen/Montagen ganz bleibt. Zumindest ist dieser "Fehler" beim Golf bekannt, es gibt dafür extra e…

...habe bei der Auswahl auch auf das Gewicht geachtet. Ich denke auch, dass OZ die beste Wahl ist. 1A Qualität (langjährige Markterfahrung / Entwicklung für den Rennsport), Klasse Optik, saubere Verarbeitung und durch die gesamte Produktpalette gewichtsoptimiert. Hab mir Anfang des Monats die Crono HT in 16" zugelegt und bin sehr zufrieden...

Die 3.950€ im Internet sind wohl der tatsächliche Kaufpreis. Die 4.950€ am Fahrzeug dienen als Puffer, da Interessenten vor Ort eigentlich immer handeln. Im Internet sieht es anders aus, bei der Masse an Angeboten würde er mit 4.950€ bei den meisten Interessenten direkt durchs Raster fallen.

Standlicht. Phillips Blue Vision ...meiner Meinung nach die besten legalen Standlichtbirnen...zu den Serienglühlampen definitiv ein Unterschied (Zwar nicht blau, aber weiß und nicht gelb, wie Serie). Kennzeichenbeleuchtung: LED-Sofitten Superflux mit mind. 3-4 LED pro Sofitte (allerdings illegal) Abblendlicht: Philips Xtreme Power/ Osram Night Breaker / Osram Cool Blue Fernlicht: Osram Xtreme Power und für die Blinker: Osram Diadem

...definitiv nicht (den vollen Betrag) zahlen. Du hast einen Auftrag über die Lackierung der Stoßstange für 180€ erteilt. Ob du über Sandstrahlung der sonstige Vorarbeiten gesprochen hast ist nicht entscheidend, das muss er als Fachmann selbst wissen/entscheiden. Entscheidend ist das Ergebnis: 1. Die Optik 2. Die Haltbarkeit Sollte das Ergebnis nicht stimmen, kannst du die Mängel reklamieren und auf Nachbesserung bestehen. Sollte auch die Nachbesserung nicht zu einem zufriedenstellenden Ergebnis…

...zumindest sollte man sein Fahrzeug direkt nach der Wäsche vor Ort begutachten und Schäden sofort melden. Du hast Glück, dass der Schaden überhaupt noch aufgenommen wurde, in der Regel wird nichts mehr anerkannt, sobald du das Gelände einmal verlassen hast. Ich nutze Waschstraßen seit dem Fabia nicht mehr, mit meinem alten Fiesta bin ich regelmäßig in dieselbe Waschstraße gefahrern (Bonus-Punktekarte + kolo Saugen, wenn man waschen war), Radkappen und Nummernschild hab ich mir dabei abgerissen…

...kommt auf die Sichtweise an: Zum einen für einen Fabia sicherlich die oberste Preisliga der Fahrwerke aus Serienproduktion, zum anderen ca. 10% des Fahrzeugneuwertes.

...Danke für die Info, Barney Da mich eine Tieferlegung bisher nicht interessiert hat, habe ich die Themen dazu kaum verfolgt und mich wenig damit befasst, werde es demnächst nachholen. Ist ja doch ein wahnsinns Sparpotential, wenn ich so bedenke, dass man für nen H&R lt. Liste über 900 Euronen los ist. Steht dann auch in keinem Preis-Leistungsverhältniss. Naja, vorerst setze ich mein Förstermobil weiter in Bewegung. ...

...Leute ich sehs ja ein, Die Kosten für Werkstattausrüstung (vor allem Spezialwerkzeuge) sind echt immens, das sehe ich täglich selbst auf der Arbeit. ...und jetzt ist ja alles ordnungsgemäß und ich kann beruhigt fahren. @ R2D2 Mag sein, dass man vernünftige Fahrwerke zu günstigen Preisen bekommt, aber ich bin da pingelig, wenn schon, dann H&R Gewinde. Nachdem ich mir jetzt die OZ-Felgen + Dunlop-Reifen gegönnt habe und auch noch Urlaub ansteht, ist mein Budget erstmal ausgeschöpft. Gruß Marc

...nochmal Danke für die ausführliche Antwort. Durch Vitamin B hat mich der Änderungsnachweis 41€ gekostet. Über den Arbeitsaufwand sag ich mal nichts...naja, chicke Urkunde halt. @Mixi85 Eine Überprüfung, ob die Räder beim Einfedern an die Kotflügel stoßen ist leider definitiv nicht nötig, in den Radkasten kann ich noch ne Kiste Bier stellen . Jetzt muß ich mir echt überlegen, was ich mache, damit der Fab ne Ecke runterkommt. Von Federn halte ich nicht viel, Fahrwerk ist nicht grade günstig, zu…

...Und das Eintragen in die Zulassungsbescheinigung kostet ? ...Danke für die schnellen Antworten !!!

...naja, dass nicht jeder machen kann, was er will ist ok, da aber doch bereits ein fahrzeugspezifisches TÜV-Teilegutachten vorhanden ist, ist es reine Abzocke.. zumal der "Gutachter" mit Sicherheit keinen Arbeitsaufwand hat...nur nochn' Wisch, den man mitführen muss.

Nabend, im Teilegutachten (TÜV) meiner 16"Felgen (welche garantiert ohne nötige Umbaumaßnahmen am Fahrzeug montiert werden können) steht: "Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Nummer4 der Anlage VIIIb zur StVZO auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum § 19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen."…

Von den zur Wahl stehenden Felgen würde ich die Rial nehmen. Allerdings muss ich Felix zustimmen. Über 14er Alus wirst du dich über kurz oder lang ärgern. Ich würde die "neuen" Reifen verkaufen und mich nach 15er (evtl. 16er) Skoda-Felgen umsehen, die werden häufig bei ebay o.ä. angeboten und du kannst durchaus ein Schnäppchen schlagen. Gruß Marc

@MEK-RS Ich denke nicht, dass sämtliche 16" Felgen/Reifen freigegeben sind, wenn diese in der gutachterlichen Stellungnahme unter dem entsprechenden Motorkennbuchstaben aufgelistet ist. Vielmehr gilt diese "Allgemeine Freigabe " nur für die exakt aufgeführten Felgen-Reifen-Kombinationen. Das heißt, die Felgendaten, Reifendaten und Einpresstiefe müssen zu 100 mit den aufgelisteten Daten übereinstimmen. Da die "Allgemeine Freigabe" bei 16"ern (je nach Motorkennbuchstabe) für 205/45 R16 83V Reifen …

...Eigentlich könntest du bei diesem Angebot bedenkenlos zugreifen. Du erhälst Neuware mit Garantie und kaufst von einem Powerseller, sieht alles seriös aus. Allerdings gehört die Bremsanlage zu den sicherheitsrelevanten Teilen und man sollte nicht am falschen Ende sparen. Wie MEK-RS bereits gesagt hat, würde auch ich zu Markenprodukten raten (Bosch,ATE). Die reinen Ersatzteile bekommst du am günstigsten beim Großhändler, welcher ebenfalls an Endkunden verkauft (Coler, KSM, PV...und was es sonst…