Suchergebnisse

Bei mir ist zu, müsste also fräsen oder andere Ölwanne (das sollte beim 1.9er ja aber kein Problem darstellen).

Nja.. und wie bekommt man den in die Ölwanne?

Entschuldige @VR170 .. einfach drüber gescrollt.. hab Dich ergänzt

Ich habe mir mal herrausgenommen die Liste in deinen ersten Post zu übernehmen und führe die da weiter

Ich schreib mal mit (Interesse gezeigt) - erster Post!

Melde ebenfalls interesse an für das kleine Modul! Edit: Zitat: „​Preis: 155 € einzeln, ab einer Stückzahl von 10 wirds um 55€ billiger, da der Leiterkartenhersteller den Preis drückt “..also Leute.. für 100€ wäre das doch schon genial, oder?

Entschuldige, kommt davon wenn zwei Supporter eig. gerade andere Sachen machen und "nur fix" was schreiben. Ist angepasst

Dachte zuerst an Lancia, aber die haben keinen Flügelviech (was auch immer das ist) auf dem Logo...

Nicht viel wären 12€ pro Stück pro Axiallager/Wälzlager (wie auch immer.. ) und 30€ pro Domlager. Ich habe noch zwei Axiallager liegen.. weil ich sowas das nächste mal lieber als Satz mit Domlager kaufe, würde ich Dir die anbieten, gern etwas günstiger.

Vielen Dank für die Unterstützung! Aktuell noch Ideenfindung.. erstmal muss wieder ein Abgastrakt rein Achja! Seit Sonntag steht er im trockenen! photo509256381383092832808.jpgphoto509256381383092828381.jpgphoto509256381383092841083.jpg

Der Tacho sieht schick aus

Schön hier gleichgesinnte zu finden, in "dem anderen Gebiet"! Klingt sehr interessant, ich will halt mal schauen, was ich damit so anfange. Die einfachheit der Technik fasziniert mich sehr und auch die entsp. Ersatzteilpreise. Auch ein Grund, warum er zum Bastelobjekt von mir wird. Tachfolie? Was hat es damit auf sich? Sportlenkrad klingt interessant! Danke Dir.

Das ist ein Vorstellungsthread für meinen neuen Autowagen, nicht für mich, da steht hier genug. Ich habe eine ziemlich kleine finanzielle Aufwendung unternommen und mir dieses Fahrzeug erstanden (Bilder sagen mehr als tausend Worte): IMG_20151202_1943193514.jpgIMG_20151020_1718459949.jpgIMG_20151020_1718549154.jpgIMG_20151020_1719525503.jpgIMG_20151020_1721471819.jpgIMG_20151020_1723072205.jpgIMG_20151020_1721058986.jpgIMG_20151020_1721343207.jpgIMG_20151020_1719266507.jpgIMG_20151020_1719092267…

Zitat von radiii: „Das ist geil, selber keine Ahnung, aber jemanden die Meinung geigen“Es war ein Witz.. und dein gesamter Post war unnötig und grenzt an Respektlosigkeit. Weißt Du denn, wie viel Ahnung ich von Dieseltuning habe? Ansonsten: youtube.com/watch?v=y05kScfXQA

Bin morgen evtl. in JPs Nähe.. Hat jemand von den Profis hier mal ein Handout was ich Ihm geben kann oder ein Stichwortzetteln, um Ihm die Meinung zu geigen?

Dieses:Zitat von Corleone0664: „oder das hier: Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 Schaltgetriebeöl - Transaxle 1l“ Zitat: „- GL4 nur für Schaltgetriebe ohne integriertes Differential ( Heckantrieb) - GL5 nur für Hinterachsgetriebe ( Differentiale), weil hier nix Synchronisiert werden muss, da starre mech. Verzahnung - GL4+ für Schaltgetriebe mit integriertem Differential ( Frontantrieb, und oder Allrad), weil hier einerseits für die Schaltvorgänge synchronisiert werden muss, aber andererseits auc…

Habe die letzten Tage auch was geschafft.. IMG_20151118_010936_new3475.jpgIMG_20151118_011450_new5185.jpgIMG_20151119_170623_new5263.jpgIMG_20151119_170644_new7494.jpg

Meine bessere Hälfte und ich sind bei Bowling immer am Start! Auch wenn ich eh wieder abloose..:D

Nicht ganz richtig, eher richtig wäre der Marktplatz gewesen, aber du hast ja sonst noch fragen. Es gibt da Unterschiede: - RS und 2.0 Benziner haben die Lucas 288mm Bremse, daher ein andere Achsschenkel als - alle anderen mit der FS-III 256mm, die haben alle den selben. Radlagergehäuse ist das gleiche und sollte man am besten gleich das Radlager mit neu machen.

youtube.com/watch?v=8TF3YtBoOkI