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Ich schon wieder. Hab Ihm heute, nachdem mir das Spiel am Montag so gefallen hat, Deutschland-Spiegelkappen aus Stoff verpasst. Da nervt das echt das der rechte kleiner ist..

Hab das ganze gerade im Briskoda gesehen und fande es eine nette Idee für einen Dauerthread, weil uns sowas irgendwie fehlt. Was hast du heute für/mit deinem Fabia gemacht? Gewaschen? Repariert? Umgebaut? Getreten? Geschont? Ich fange mal an: Hab Ihn heut 5 Minuten nachlaufen lassen, nachdem ich über 20km meinen Spaß hatte.

Zitat von BigBob: „Wenn ich bei meinem RS damals die Kofferaumtaste lange gedrückt habe, dann ist der Kofferaum aufgesprungen, sodass man in öffnen konnte…“ Zitat von Socio: „Wenn ich die Taste für die Kofferraumentriegelung lange drücke, dann entriegelt die Heckklappe komplett. Ich kann sie dann also einfach aufziehen ohne den Taster nochmal betätigen zu müssen.“Das kann ich so bestätigen! Wenn ich die Taste lange drücke entriegelt das Schloss so weit das ich die Klappe, egal wo, einfach hochhe…

selbiges Problem habe ich auch. Meine habe ich am Wochenende komplett auseinandere nehmen müssen, da sie nur noch sporadisch ging. Ich empfehle das zu machen niemandem! Auf der Platine waren viele Lötpunkte extrem korrodiert und Leiterbahnen weggegammelt. Ist eine elende Drecksarbeit, weil Gehäuse geklebt. Dann musste ich die Platine verstehen und entsprechend überbrücken, bzw. Lötpunkte neu setzen. Am ende mit Epoxidhartz isolieren und zukleben.. nun ist aber trotzdem noch der Dichtring kaputt.…

Zitat von Barney: „und zweitens vergleichst du die falschen Autos, GTI und FR gehören zusammen“entschuldige. Das meinte ich natürlich.

Korrekt, ich glaube, da habe ich das sogar her. Wusste ja nur nicht, wie lang das da online bleibt, daher ein abgesichertes Backup.

So wie ich das verstanden hab, will VW den Euro6 TSI ihres neuen Polo GTI's nicht rausrücken.. bzw. nur gegen gewisse Summen. Da hat wohl Skoda kein Bock drauf. Böse Zungen behaupten auch, dass VW das nur macht, weil denen ja mit dem Leon Cupra so ans Bein gepisst wurde (Cupra: 280 PS, GTI+ 230 PS, selber Motor).

Ich besitze ein altes Backup von der damaligen Seite "openobd.org". Auf Anfrage per PN kann ich bei interesse Zugriff geben. Dort steht alles, was man bei VAG Fahrzeugen mit K-Line codieren kann (also bis 2008 etwa).

Sind hier Leute dabei die Geocache'n? Eventuell könnte man ja Sonntags/Montags ne kleine Runde drehen?

Ich denke ebenfalls.. hab Zeit.

Also wenn Android dann immer nur Nexus.. vor allem in diesem Bereich. Was Arbeitskollege zuletzt gemacht hat: Nexus 7 der ersten Generation bekommt man auf verschiedenen Seiten seehr günstig (100-150€) und die Leistung ist enorm (Nvidia Tegra3). Mehr braucht man mMn nicht, wenn man nicht grad die extremsten Spiele zocken will. Und selbst das schafft das Teil.

Haben einen Elegance von 2006. Kümmere mich nicht extrem viel um die Sitze (außer Aussaugen) und sie sehen noch gut aus. Z.b. am Beifahrersitz wird durch das Einsteigen die rechte Sitzbacke etwas gräulich.. komischerweise ist das beim Fahrer nicht. Mit etwas Pflege würde ich das sicher rausbekommen. Alles in allem nicht wirklich schlimm.

.. und dann kommt er wieder nich *wegrenn*

Also was die Infrastruktur betrifft, darf ich sagen, das dafür keine Werbung nötig sein wird. Vor allem nicht in der entfernteren Zukunft. Was ich sagen will, verstehen hier ein paar Leute. Leider kostet halt die Software

Also bei meiner Pumpe scheint es auch ein Feuchtigkeitsproblem zu sein, was ich dann wenn ich sie augetauscht hab eventuell selbst beheben will. Zuletzt lief die Pumpe für 5 Sekunden nachdem das Auto bei Minus-Graden draußen stand. Ich denke das ist die Feuchtigkeit kurz gefroren und die Pumpe ging dann. Ich hab zwei Schrotthändler gefunden, welcher allerdings die Teilenummer mit Endung Aj und AM haben. Hoffe die gehen auch?! Die AJ ist schon auch äußerlich etwas versifft aber lt. Händler noch f…

Ich versteh nur immer noch nicht warum das mit der Diode nicht direkt vor dem BnStG ging..

In dem Fall sollte das aber gleich sein. Die Anzahl der Blattsicherungen ist identisch und die Servo sollte auf Platz 5 sein. Bei der Facelift Batterieabdeckung ist es im letzten Abteil von links die linke.

Blattsicherung zweite von rechts.. dürfte Sicherungsplatz 5 sein.

Du meinst sicher die Leitung die am Lenkgetriebe (unterhalb Lenkrad) ankommt? Wenn ja, dann ist das eine Starre Leitung (zulauf, also Druckleitung) und ein Rücklauf als normale Gummileitung. Falls es allerdings rausspritz, scheint es die Stahlleitung zu sein. Und Hohlschraube...verstehe nicht viel davon, aber ja, diese Umschließt das Röhrchen. Übrigens solltest du mit der Flüssigkeit aufpassen.. die frisst auch schnell Lack, nicht das dein Motorraum dann irgendwann anfängt mit rosten!

War heute bei BigBob, und mussten leider feststellen, dass das Steuergerät/die Pumpe defekt ist. Strom für Pumpe und Steuergerät kommt an, CAN high low auch. Tjaa.. und.. wie es mein Pech so will: es ist eine Koyo. Hat irgendjemand noch was rumliegen/ein zerschrotteten aufn Platz der sowas verbaut hat? Kann ich alle Koyopumpen vom Fabia verbauen oder gibts da irgendwo unterschiede? Welche Teilenummern sind möglich? Da die Koyos ja öfter ausfallen gibts bei Ebay einen Umrüstsatz mit TRW Pumpe, di…