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Viel Spaß beim Einbau @joeyfabia und kleiner Tipp von mir: Turboeinbau ohne Bierchen und Gequatsche erledigen, sonst ist ist das Ergebnis wie bei mir, siehe Bild. Jetzt dürfen alle mal raten was schief lief..

Zitat von joeyfabia: „Mich erinnert es stark an MCM“Genau von dort kommt die Idee. - Fabia UTE

Also kurze, harte Bremstests und Verwindungstests haben ohne Probleme geklappt. Keine Ahnung was passiert, wenn Ladung hinten rein kommt. Wir haben die Tür rundum (auch oben am Dach noch mal) zugeschweißt, aber nur punktuell. Wenn man rundum, auch innen, zuschweißt, sollte das denke ich tun. Eine schräge Verstrebung von Ladefläche zu Dach kommt auch noch rein. An sich kann man die karre wie sie jetzt ist mit zwei Leuten hinten anheben.

Eine typische "halt mein Bier!"-Aktion sehen Sie im Anhang. Passend dazu folgendes: youtu.be/Q6-DvUoymlk Ist übrigens ein Schlachter gewesen, hier wurden keine lebenden Fabias verletzt.

Ein wenig Eigennutz : Schlachtfest Skoda Fabia Combi 1.4 16V Sportline in Sachsen - Krumhermersdorf | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen 1.4 16V BKY VW/SEAT/SKODA/AUDI Polo/Fabia/Ibiza/A1 in Sachsen - Krumhermersdorf | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen

Zitat von AneMone: „ich bin auch noch auf der Suche nach roten Sicherheitsgurten für vorn!“Ich habe welche für den Fabia 1 - ka, ob die passen.

Gebe Dir recht, beim 2.0TDI CR ist es ganz schönes gefrickel, wenn man nicht das richtige Absteckwerzeug und Gegenhalter parat hat. Wäre das letzte mal fast durchgedreht (Achtung schlechter Wortwitz).

Sorry für meine Ausdrucksweise, aber 4.95€ für Dussligkeit beim Brühe reinkippen, die auch gern daneben gehen darf?.. naja..

Das was @R2D2 sagt und weiterhin klingt dein Soundfile ganz klar danach. Weiß nicht welchen Nachweis (und für wen) du noch brauchst.

Ein deutliches wummern in der Linkskurve, was über paar 100 km immer schlimmer wird ist ein ausreichender Nachweis. Ansonsten kannst Du noch das Fahrzeug anheben und auf 12 und 6 und gegeneinander am Rad drücken (oben drücken unten ziehen und umgedreht) - wenn du dort Spiel feststellst ist es definitiv das Radlager, dort darf absolut kein Spiel sein. Ansonsten geht meist ein funktionierendes Radlager etwas "schwergängiger" (aber sanfter) als ein defektes, du könntest beim defekten maximal ein ma…

Und wenn wir die bis dahin noch beheben können..?

Zwei, drei Leute haben sich einfach noch nicht eingetragen..

Onyx und Satinschwarz (VW) ist dasselbe, ist einfach schwarz.

Bei dem Shop habe ich auch schon bestellt, was bei VW direkt nicht mehr zu bestellen ging. Der Shop macht aber nichts anderes, außer das Teil bei VW zu bestellen und Dir zu schicken.. logische Schlussfolgerung: bei mir wurde die Bestellung storniert, weil Teil nicht mehr lieferbar. Also eigentlich brauchst Du es nicht versuchen.

Es ist nun nicht mal mehr ein Monat hin, wer ist noch alles mit dabei?

Zitat von joeyfabia: „Und nun soll alles Geschweißt werden?“Hast Du Dir die Bilder angeschaut? Mir Rostumwandler kann man Löcher nicht schließen..

Zitat von joeyfabia: „Einen Zentrierdorn“Eine passende Langnuss hat bei mir immer super Dienste erbracht.

Hätte noch einen AXR da stehen. Müsste allerdings die Zylinderkopfdichtung gemacht werden.

Ja, so ist es.

Ich bin da gerade auch strategisch am umdenken. Bzw. dachte ich mir: "die sch***e mach ich nicht noch mal.." Hinzu kommt ja, das ich wahrscheinlich der erste war, der bei deinem Motor @schroeder007 die Schraube geöffnet hat. Das zweite mal ging halt schief.