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ich denke mal ,das kann man so stehen lassen. Ich fand die Vw Studio Rave 270 geil. ein VIer Golf vari und 4 zylinder turbo druff mit cremigen 270 ps. da kann man auch schnell ne palette bier umherschaffen

müssen sie eigentlich nich PI. aber ich sag mir immer vorsorge is besser als nachsorge derzeit hab ich die mittel und dem karren ein wenig auf techischen vordermann zu bringen und daher wird gleich alles gemacht aber mit arbeitszeit halt ich die 140 für gängig. die hinteren werd ich übern onkel bestellen,der hat ne freie werke und baut mir das für lau ein

also ich hab auch erst radlager vorne machen lassen und ich hab 280 eus für beide bezahlt,mit einbau beim freundlichen. in erstausrüsterquali natürlich.demnächst kommen beide hinten auch noch dran

vielleicht bekomm ich mit meim tiefflieger auch ma was ab

also die location is der burner. Da kann man gleich davor noch haufen geile bilder machen .......oli und pi ? was meint ihr ? damit euer auto ma auf gescheite bilder kommt. ichb in auf jeden fall wieder dabei. das kann ich mir ned entgehen lassen. ich hoffe diesmal mit ordentlicher pokalvergabe

ich bin 1,87 m un meine lehne is ungefähr auf höhe der B-Säule.daher kann ich das auch nich ganz verstehn zu den BBs'er die haben auf dem foto nich die reale größe. also die wirken und sind auf dem foto größer . größer wirken die nur,wenn man keinen ballonreifen verwendet. sonst siehts so aus wie bei chris

ohja ..dieses scheiß ding,wir bei mir jetzt auch fällig. nach 9 Jahren und 142000 km. Werden eins ausm Zubehör einschweißen,vielleicht auch einfach nur gescheite Schellen drum und dann "brummt"der pott nich mehr

du bist aber tief durch plastik also vorne zumindestens...lass doch mal treffen demnächst. mit winterschluppen macht der fabi doch ne gute figur

Eben.Daher überleg ich momentan auch ..Jubifelgen wie vom chris oben sollten diese woche kommen.

ja sicher oli weiß ich worauf du hinaust willst..aber solange der abrollumfang passt, bzw die abweichung im rahmen is gehts doch.auf jeden fall könnte man aufn fabia 185/35 sowei 195/40 fahrn. ich bin momentan schon dran gar nich mehr auf 17 zoll zu gehn.18 zoll mach ich ned,wegen der scheißreifen,die dann pro stk ihre 120 latten kosten. naja .. man darf gespannt sein

Zitat von FabiaOli: „also der Querschnitt kann so nicht stimmen 185/35 oder 195/40...das wäre ja gleich mal ein ganzes Stückchen größer ^^“ oli in dem thema machst du mir nichts vor die querschnitte sind richtig und wenn ich mien jubifelgen hier hab,kommt da en 185/35 drauf.damit das nach was aussieht oder halt der 195/40 informier dich mal ich fahr ja jetzt auf meinen 8*17 scho mit 205/40

alter schwede ....is ja klar chris das die klein gewirkt haben,bei dem querschnitt ,den du gefahrn bist.da gehören 185/35 oder 195/40 drauf, dann kommt das legga rüber

Als würd mir mein auto egal sein ich häng an dem . Sehr sogar. Die blicke sind immer sehr geil,vorallem mit den Nebler+ Standlicht .. und der Tiefe.

hehe Under-taker meiner is fast ganz unten wer nich wagt,der nich gewinnt ....

oh man ....unbelehrbar ..musste ma en firmenwagen beim letzten großen schnee mit sommderreifen bewegen ..ich hatte echt schiss das war krank ..vor allem ,wenns fast slicks sind. Hier mal en bild von meinem Schleifer seitetd.jpg

joa genau das problem hatte ich auch schon mal mitm kumpel. selbstschneidende schrauben ...kotzhässlich sowas ...vor allem eben ,wenns rausgerissen wird .. kannste auch mit harz füllen die löcher und dann kannst wieder reinschrauben

also ich glaub ich bin tiefer wie der rest hier. Ich hab null problem..Den eisbrocken weicht man einfach aus und sonst schieb ich halt den schnee weng vor mir her und kratz öfters mal den schnee und das eis aus den radkästen,was echt ne scheiß arbeit ist.weil man nich dazwischen kommt.

ich bin mehr wie angetan von den Techniken und dem ganzen Umbau.Einfach klasse. Hast schon mal einen Fan. Würdest mal ne Kostenübersicht der Teile posten ? was du so bis jetzt verbaut hast ? Mfg Marcel

wenn das mitm Sachsenring was wird ..das wäre der Burner. Endlich mal den 100 Pferdchen auslauf geben Klingt als würdes was großes werden können.

vielleicht lags einfach daran ,das du bei der fahrt das erste mal etwas härter gebremst hast ? bremse braucht sicher auch ihrer arbeitstemperatur.so aus der kalten glaub ich kaum,das es das selbe verhalten ist. Außerdem sollst doch kein Öl auf die Scheiben schmieren ..nur damit sie besser glänzen xD