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Ich finde, dass man(n) auch unterscheiden muss, welche Karosserievariante man(n) wählt. Eine Farbe, die gut auf dem Combi aussieht, kann z.B. mässig auf der Limo wirken, oder umgekehrt. Für mih persönlich, Lemmon-Gelb oder Corrida-Rot auf dem Combi Michael

@Sammy Ich hab das wirklich jetzt ein paar Mal gemacht, weil mein Škoda-AH das auch nicht kannte Du musst ganz los schrauben, bis der Stab sich praktisch "doll dreht" (Pfälzer Ausdruck), dann mit Kraft ins Gewinde drücken, 2-3 x, und ab isser. Geht garantiert. Michael

@DieHappy Ich hab bisher noch keine der neuen klappbaren (diebstahlsicheren) Antennen gefunden, bei denen das nicht geht. Einfach den Stab losschrauben, mit der ganzen Hand fest umfassen und dann in das Gewinde drücken. Bei mir hab ich den spätestens beim 3ten Mal in der Hand. Michael

@fire_fabia IMHO steht das "H" für "Hallogen" und die Zahl dahinter die Baugrösse. Michael

Immer wieder schön, wie drauf angesprungen wird Aber mal Spass beiseite kane01: Du bevorzugst deine PDA-Lösung und meinst, sie wäre in fast allen Belangen einem Festeinbau überlegen ! Dann frage ich mich, warum ist die Autoindustrie bzw. die Tester immer noch nicht auf dieses Brett aufgesprungen ? 1.) Warum haben in allen bisherigen Tests die PDA-Lösungen verloren ? 2.) Warum gibt es ab Werk keine PDA-Lösung, vernünftig ins Fahrzeug-Design integriert ? Irgendwo scheint die überwiegende Mehrheit …

@AndreH. Und nicht zu vergessen, dass in unseren Becker TP auch noch Spiele eingebaut sind, man(n) hervorragend Radio damit hören kann, einen Wechsler ansteuern, sowie eine externe Audioquelle und auch die FSE findet Gehör im Festeinbau. Und das allerwichtigste, das alles findet in einem 1 Din-Gerät ohne irgendwelches Gebammel (Stromzufuhr, lose Antenne) bzw. Schwanenhals-Saugnapf-Halterung statt. Michael

Auch die SpeedTraps gibt es schon viel länger und ppc-navi ist fast für "Weicheier" da kann man(n) besser ein Strassenatlas nehmen, der ist zudem noch günstiger. Michael

Der 2.0 in der VK sogar 3 Stufen weniger - von 18 auf 15. Da freut sich der Geldbeutel Michael

Tests hin oder her, kane01 ich fahre nun seit ca. 10-12 Jahren Ganzjahresreifen, und das hier bei uns im Sauerland mit schönen Steigungen und habe noch nie Probleme gehabt. Anfahren und auch bremsen kein Thema, alles eine Sache der Anpassung. Auch die Haltbarkeit ist kein Thema, unser Vredestein Quatrac II auf dem Fabia hat inzwischen 26.000 km runter und sieht immer noch aus wíe neu (195er;15"). Michael P.S. Fazit eines Tests von C.Danner über GJR: "Eine gelunge Mischung für Wenigfahrer"

Einem Laien ?? Dem kannste auch bei einem originalen sagen, der wäre 6cm höhergelegt, weil Du öfters OFFROAD fährst, der glaubt das auch. Aber ein Fabiainteressierter wird den Unterschied wohl erkennen, wichtig ist doch das eigene Wissen und die Veränderung des Fahrverhaltens, und wenn Du's sichtbar willst, dann bau ein AIRRIDE ein und fahr es bei jedem Halt auf "0"... Das fällt jedem auf ! Michael

Also ich kann diese Aufregung auch nicht so ganz nachvollziehen. Ist der Umbau mit FK-Fahrwerk (40mm) wiklich nicht sichtbar ? Ich habe ja nur ein paar Federn von KW (35mm) verbauen lassen, aber der Unterschied ist deutlich sichtbar. Auch Aussenstehenden ist dies aufgefallen, wenn man(n) z.B. einen originalen daneben stehen hat (mit gleicher Reifenausstatung) fällt das schon sehr auf. Das Fahrverhalten hat sich spürbar deutlich verbessert vor allem jenseits der 200er Grenze. Die Alternativen sin…

2.0 92 KW laut BC zwischen 6 l/100 (Bummeltour) und 8,5 (normaler Durchschnitt bei überwiegender Kurzstrecke (Stadt), 7,5 l/100 auf der Bahn (DS 130 km/h) bis hin zu 11 l/100 im Anhängerbetrieb. (Golf) 1.8 100 KW laut BC schon seit Jahren so um die 8,6 l/100. Michael

@blue_eyes Vielleicht reicht ja auch dieses Foto als Beispiel Fabia_front.jpg Michael

Das gibt es schon viel länger, hat ich auch schon im menem Talbot (Simca) Solara. War gewöhnungsbedürftig, aber dann nicht übel (Spritsparend) Michael

@MysteryX Kann ich schlecht sagen, ich glaube einen Reifen einmal abziehen und wieder neu aufziehen mit Ventil, dürfte mit Auswuchten um die 10,- - 15,- Euro liegen. Ich zahle bei einem guten Bekannten für sowas nur den Materialpreis. Ist es die Felge, wie bei mir einmal, dann wird es entsprechend teurer ( + Felgenpreis) Das Prob ist, wenn es eines der o.a Probleme ist, kann es auch mal zu einem sofortigen Luftverlust kommen, und je nach Geschwindigkeit ist das nicht gerade ohne. Michael

@MysteryX Ich würde da nicht allzu lange warten und zu einem "Reifenfuzzi" fahren. Die sollten feststellen wo das Prob liegt. IMHO kommen mehrere Ursachen in Frage: - Ventil - Felgenschaden - Reifenkleber zu wenig aufgetragen Aber all dies kein nur ein fachmann feststellen. Michael

@Draco Sorry aber warum dass mit dem Banner erst jetzt ? Mich hat es schon etwas verwundert, dass zuerst Zuspruch da war, aber als Mickey seine Einwände erhob, war alles auf einmal wieder anders. Sorry nochmal mit dem Banner, mir war nicht bewusst, dass das ein solches Vergehen ist, für einen Vorschlag, der etwas zur Fragenklärung beitragen sollte. Da sieht man den Unterschied zu dem vielgescholtenen Manuel. Der hat mir eine PN geschickt, mir den richtigen Banner genannt und Hilfe angeboten, fal…

@Draco & Mickey Zum Biggetreffen. ich habe gesagt, dass es mitten in meinen Urlaub fiel. Da wir halt an dem WE in Holland waren (ergab sich kurzfristig) konnten wir leider nicht teilnehmen. Nur mal so als Frage: In Kassel ist nichts geplant, Kassel eben, Herkules - Fahrt - essen. Was ist da anders ? Im Grunde bis auf den Vortrag, der den Leuten einen Anreiz bieten soll, die nicht dabei waren, vielleicht doch mal dort hinzukommen, und denen die dabei waren nochmals eine Erinnerung zu schaffen, so…

Da wir (StefanS, superb + ich) nicht wollten, dass sich irgendwer zurükgesetzt fühlt (siehe Thread "Kassel") haben wir absichtlich alle Foren berücksichtigt. Auch das Octiforum soll einbezogen werden (macht StefanS - ist da angemeldet). Deshalb auch der Flyervorschlag mit allen Bannern (octiforum hatte ich noch nicht), auch handelte es sich um einen Vorschlag und noch nicht um eine endgültige Fassung auch das Programm ist noch nicht endgültig wir planen gerade noch. Aber das scheint ja mal wiede…

@Hendrik Ist notiert, ich fahre sowieso am 16.10.04 nach Bad Nauheim um meinen Sohnemann nach seiner Oma zu bringen, dabei werde ich mich auch nochmal umschauen. Der Treffpunkt sollte ja möglichst so liegen, dass man(n) ihn sowohl von Norden/Süden A45 als auch von Nord/Osten A5/A480 und Westen B49 gut erreichen kann. Michael