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Kolbenkipper würde man im kalten Zustand gut hören. Ich hab auch etwas Vibrationen aber nur so lange wie der Motor kalt ist und die Drehzahl im Leerlauf über 1000 u/min liegt.

So ein Protokoll habe ich nicht da. Ich denke ich belasse das jetzt einfach so. Aber danke für den Versuch zu helfen.

Ich hab es damals nur rechts bemerkt. Links ist das hinten auch so, jedoch etwas geringer. Vorne ist die Spur richtig eingestellt. Wenn ich das Lenkrad loslasse fährt das Auto geradeaus weiter, das gleiche beim Bremsen. Ausserdem nutzen sich die Reifen vorne auch normal ab. Da man hinten sowieso nix einstellen kann, muss ich wohl oder übel damit leben.

Ab 06:30 Minuten. youtube.com/watch?v=KhrjZBDj4YQ Scheint wohl doch normal zu sein.

Das der über 120km/h mehr sprit frisst, ist "normal" da da ja auch eine hohe Drehzahl anliegt. Einfach mal alles durchchecken, Kompression, Kerzen, Einspritzdüsen, Fehlerspeicher, Zylinderkopfdichtung noch heile sprich kein Wasser im Öl etc.

So heute den Drehwinkel/ Lenkwinkelsensor gewechselt und siehe da die Servolenkung geht so leicht wie noch nie. Da war Wasser drin und dann ist mir auch noch der Stecker vom Sensor abgeflogen, aber jetzt ist wieder alles gut.

Naja das war das günstigste hier in der Umgebung. Bei Skoda hätte ich 144 plus Mwst bezahlt. Leider gibt es diesen Sensor im freien Teilehandel nicht.

Danke für die Antworten. Hättest du dich etwas früher gemeldet, hab das gerade bei VW bestellt und eine Anzahlung gemacht. 126 Euro mit Mwst. Komischerweise muss ich den alten Sensor zurückgeben, da ich sonst irgendwas mit 250 Euro bezahlen muss.

Guten Abend. Und zwar hab ich wie manch andere hier Probleme mit der Servolenkung, ein Fehler vom Lenkwinkelsensor wurde auch hinterlegt. Ich fahre morgen nach Vw und hol mir dort diesen sensor ab (TRW Lenkung). Bei VW kostet der Sensor 105 Euro plus Mwst und bei Skoda komischerweise 144 Euro plus Mwst. Im Vorfeld hatte ich halt die üblichen Symptome. Das Licht hat geflackert, im Stand hat man gehört wie die Servopumpe gepumpt hat obwohl man nicht gelenkt hat etc. Nur das komische ist, wenn ich …

Ok danke, ich frag mal meinen Vater. Kann man das prüfen ? mfG Sergej

Das Geräusch ist irgendwie voll komisch, kommt nur bei Bodenwellen vor aber auch nicht immer. Beim Lenken, auch im Stand ist alles ganz normal, keine Geräusche nichts. Ich glaube es kann auch sein nachdem ich im Winter gegen den Bordstein vorne rechts gerutscht bin. War nicht schnell maximum 5km/h. Ich verzweifel langsam.

Danke für die Tipps. Hab gestern das Fahrwerk 2cm auf jeder Seite vorne hochgeschraubt und ein bischen gesäubert und mit wd 40 eingesprüht. Die Vorspannfeder kommt jetzt nirgendswo mehr dran, das Auto ist weicher und das Geräusch ist leider nicht weg. Es ist zwar leiser, aber dieses Knacken, Knirschen (schwer zu beschreiben) ist beim Überfahren von Bodenwellen, Unebenheiten noch da. Ich hab zwar auch so unter das Auto geguckt, gerüttelt was weiß ich aber gefunden habe ich leider nix.. Ich hab so…

Das Fahrwerk kann man so fahren ist so eingetragen Radmitte/Radhauskante 325mm. War ja damals auch so beim TÜV. Eigentlich war ich ja mit dem Fahrwerk zufrieden bis jetzt das Problem kam.

Guten Abend. Und zwar hab ich in letzter Zeit so ein knirschen/knacken wenn ich über unebenheiten, Huckel etc fahre. Da die ganzen Geräusche von rechts kommen, hab ich mein Fabia heute mal vorne rechts aufgebockt. Beim Hochpumpen des Wagenhebers hat es schon mehrmals geknackt und siehe da die Vorspannfeder verhakt sich im Gewinde. Ansonsten sieht die Feder und alles drumherum gut aus. Die Feder sitzt auch richtig. Jetzt Frag ich mich was das sonst noch sein Könnte mit der Feder und was man da ma…

Scheint nicht normal zu sein. Wenn du Garantie beziehungsweise Rückgaberecht hast, dann nutz das.

du kannst nicht im ernst dein Bremspedal bis zum Bodenblech durchdrücken ? Dann stimmt mit den Bremsen auch was nicht..

Das die Drehzahl des Motors bei vollem Lenkeinschlag etwas "absackt", ist normal. Überprüf mal bitte das Hydrauliköl unterhalb der Batterie, dann siehst du ob der Füllstand ok ist oder nicht. Für den Rest bin ich leider nicht so der Experte..

Also ich hab auch den 1.4 16v mit 75 ps und ich kann auch so ein "Benzingeruch" feststellen, aber nur solange der Motor kalt ist, bei warmen Motor tritt das bei mir nicht auf.

So eine Frage zwischendrin. Hat nur die 100 ps-version dieses Problem ? Oder auch die 1.4 16v mit 75 ps ? Weil ich hatte das Problem bis jetzt noch nie toi toi toi.

google.de/imgres?hl=de&tbm=isc…s:0,i:89&biw=1333&bih=645 6ter Beitrag