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Zitat: „Original von fabia_MH War ein fataler Fehler. Aber er läuft wieder und besser als zu vor. “ Ja was jetzt? Ist jetzt was kaputt oder nicht?

Hallo Leute, habe mir einen Satz MAM T13 mit Toyo Proxes in der Größe 205/40/17 moniert. Ich finde jetzt weder auf der MAM noch auf der Toyo Homepage einen Wert. Momentan hab ich 2.5 bar drinn. Wieviel sollte da rein?

meines wissens muss die spur eingestellt werden nach einem radlagerwechsel. mit krummer spur deaktiviert sich esp selbsständig. meinst du die esp oder asr lampe?

Welche Ölsorte rein muss, steht im Handbuch oder beim Skodahändler. Wichtig: -VW schreibt keine Viskositätsklassen vor! -von der Viskosität auf die Qualität zu schliessen ist nur bedingt möglich. -VW schreibt VW-Normen vor, z.B.: 505.00 etc. -die VW-Norm ist viel wichtiger als die Viskosität! Die aktuelle VW-Norm 507.00 deckt so gut wie alle vorangegangenen Normen ab. D.h. wir alle könnten das 507er bei uns reinkippen. Ich persönlich fahre das Castrol Edge nach 507er Norm. (5w-30). Das dumme am …

Zitat: „Original von MEK-RS 50€ Einbau + 40€ Spur/Xenon einstellen “ bin ich hier der einzige dem so niedrige preise komisch vorkommen?

Hallo Leute, in meinen Papieren steht 960kg Radlast (Punkt 7.1). Bedeutet das, das die Felgen nicht >960kg sein dürfen? Weniger wäre jedoch ok?

*rauskram* war nun dein ölwechsel? hat der adapter gepasst?

Hallo Leute, was habt ihr für den Zahnriemenwechsel an eurem RS bezahlt. Bitte nur Post die auch wirklich den RS betreffen.

ein ölwechsel dauert ca 15min. falls dafür 70€ verlangt würden, dan wäre es ein stundensatz von 280€! und nichmal ne maybachwerkstatt hat so nen stundensatz

ich glaub dir schon das du soviel bezahlt hast, aber ich finde trozdem das es sehr viel für 10min arbeit ist.

also nimms mir nicht übel, aber das ist der teuerste ölwechsel in der geschichte einen normalen ölwechsel, also die reinen 10min arbeitszeit gibts für 15€ in jeder kette. die 180€ bei skoda ist sicher incl. inspektion. und inspektion und ölwechsel sind 2x verschiedene dinge.

Zitat: „Original von CSutter80 geht jetzt nicht um die kosten.nur ob es geht..elektronik,getriebe...usw“ also das hast du dir soeben selber beantwortet - solange das geld keine rolle spielt kannst du auch nen V8 in den Fabia bauen lassen...

sag mal von was redest du? schreib dazu was für ein auto, was für ein problem, was für eine vorgeschichte etc... mit 220 meinst du vermutlich 220mg luft. das signal kommt vom lmm. woher hast du diese daten? mehr details!

also der preis ist wie gesagt zu hoch. 8-9000€ wären ok. erst recht das es ein privatkauf ist. frage nach: -kabelbaumaktion -undichte türen

also 75€ für nen ölwechsel ist ja fast schon wucher da da ja noch nicht mal das öl incl. ist. wenn man aber die türdichtungen bedenkt hat sich das ganze aber dennoch gelohnt.

Hallo Leute, ich hab hier ne 42ah Gelbatterie rumfahren. Bin am überlegen ob ich sie in mein Auto einbauen soll. Ob das bei meier kleinen Anlage sinn mach soll jetzt mal nicht beantwortet werden ;-). Aber vielleicht wirds ja mal mehr. Soll ich die Batterie direkt mit der Vorderenbatterie verbinden? Also das immer beide Batterien verbunden sind? Oder über eine Schaltung nur wenn Lima läuft?

hi, gibt es neues von deinem projetk? das interessiert mich auch. mach doch bitte mal ein paar bilder.

schade... danke für die antwort. dan werd ich mir ein normales rundinstrument kaufen.

ich hab den obd scanner von enrico. damit kann ich mwb via lcd anzeigen lassen. ein ki bräuchte ich also nicht. wo wird dieser sensor angeschlossen?

Hallo Leute, einige VAG-Autos haben ab Werk einen Öltemperatursensor. Ich glaub alle die LL-Service haben. Wo ist dieser Sensor platziert? Kann dieser am Fabia RS nachgerüstet werden?