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jetzt heißt es erstmal ... Motor/Getriebe raus ohne die Klima zu evakuieren und die schei... Werkstatt hat beim Einbau der Scheinwerfer und des Querträgers vorne doch tatsächlich den einen Halter des Scheinwerfers abgebrochen vielleicht sollte ich doch ein Video von dem kompletten Pfusch drehen und der Geschäftsleitung schicken

Wir haben jetzt 2 Motoren aufgetrieben, einmal einen für unseren Fabia und einmal einen für den Nachbarn. Bei uns schraube ich einen ATM Motor mit 21.000km aus einem 2007er Fabia für 1000€ rein, der Nachbar bekommt einen überholten Motor für 1700€ plus Fracht ... weil er ja seinen Fabia behalten will.

Rumpfmotor ohne Zuendvertei- ler, Saugrohr, Abgaskruemmer und Drehstromgenerator Teilmotor mit Kurbelwelle, Kolben, Oelpumpe und Oelwanne

Schönen Sonntag miteinander, gerade war einer unserer Nachbarn da und wollte sich unseren Fabia zwecks Kauf ansehen. Auf die Frage hin, warum er denn einen Fabia kaufen will, weil er doch einen Fabia hat ... schimpfte er über Ölfresserei und den Problemen, die er mit dem Motor hat. Es ist der identische Motor, wie bei uns. also dachte er, er kauft unseren, weil er ja fast nagelneu ist und soviele Neuteile verbaut hat. Ich sagte zu ihm, warum er sich denn keinen Rumpfmotor bei Skoda neu kauft. La…

heute habe ich das Nockenwellenrad ausgebaut, damit es gegen ein Neues ersetzt wird. Irgendwer hat das so drauf gewürgt, dass von der inneren Nase etwas abgebrochen ist

sowas hatte ich schon geahnt ... ein Mini-Tauchsieder im Kühlwasser, wie in Skandinavien üblich, wäre eventuell ... vermutlich zu hohe Produktionskosten

dank dir ... ich habe den Kasten jetzt auch mal zerlegt und siehe da ... dieser "Stift" hat keinerei Funktion was mir aber nicht in den Kopf will ist ... warum saugt man warme Luft vom Krümmer an ... jeder Motorenbauer und Tuner versucht so kalt wie möglich die Luft anzusaugen und Skoda baut zwei Ansauglöcher mit Sensor und Klappe ... dabei könnte man wunderbar vom Kühler die kältere Luft abgreifen und entsprechend die Luftverwirbelung im Luftfilterkasten beruhigen oder so verändern, dass es dem…

Auch wenn das einige empfehlen, vorne mehr Druck zu fahren als hinten, habe ich das bei 2 verschiedenen Fahrzeugen getestet und kam zum Schluss ... weiterhin schön hinten mehr Druck zu fahren als vorne. Die Reifendrücke, die in dem Pamphlet von Nuerne89 gepostet werden, halte ich für deutlich zu hoch. Aber das kann jeder für sich austesten ... Kreide auf die Straße, mit den Reifen drüber fahren und sich das Profil genau ansehen ... liegt das Profil optimal auf oder nicht. Wir haben die Reifengrö…

jetzt habe ich einmal Bilder gemacht ... das linke Teil ist mir klar welcher Schlauch da hingehört. was ist mit der rechten Öffnung, welcher Schlauch gehört da drauf oder gehört ein Blindstopfen drauf?

Ich habe jetzt doch das Teil neu bestellt, also nur die Reglereinheit ... der Kabelbaum soll Facelift bleiben

da frickel ich lieber einen neuen Stecker dran ... alles andere ist ja in Top Zustand

das ist super !!! genau ... ich habe den Facelift Stecker ... jetzt noch umfrickeln und es passt

Servus, bei dem Regler der Instrumentenbeleuchtung scheint es verschiedene Stecker zu geben. Ich dachte erst Vorfacelift/Facelift, aber das scheint es nicht zu sein ... dann dachte ich nur Instrumentenbeleuchtung ohne Leuchtweitenregulierung oder umgekehrt. Aber das scheint es auch nicht zu sein ... die Teilenummer ändern sich vom Vorfacelift zum Facelift nicht. Das doofe ist ... ich habe den Schalter fürs Ablendlicht, der passt mit seinem dicken Stecker Dann habe ich die Blende, die ja auch pas…

Ich meine nicht den Nippel, wo der Gummischlauch dran kommt ... da ist noch ein Nippel, ein dünnerer ziemlich am Rand des Luftfiltergehäuses

Am Luftfiltergehäuse vom Fabia ... ist, wenn man davor steht, rechts eine Art Röhrchen ... siehe Foto ... illustriert. Gehört da drauf ein Abdicht-Stopfen oder sowas? Oder soll da Luft gezogen werden? In der ETKA finde ich nichts dazu ...

das ist eben der eigene Anspruch an Sauberkeit und Sorgsamkeit ... verdreckte Kisten gibts überall

ich kann der Logik nicht folgen ... weil ich ihn verkaufe, lass ich den Lack wie er ist, neulackiert ohne adäquaten Schutz? ok ... ist auch eine Einstellung, aber nicht meine ... wenn ich Autos verkaufe, dann werden die von mir poliert und gewachst. Sieht mehr sexy aus und der Käufer hat akut einen souveränen Lackschutz. Außerdem hatte ich noch nie einen Skoda-Neulack zum polieren ... also gute Erfahrungswerte, die dabei sammel.

Heute wird der Lack aufbereitet ... auch wenn es ein Neulack ist, der nun 2 Jahre Zeit hatte auszuhärten ... passend polieren und dann mit 6-9 Monate Standzeit-Wachs schützen ...

dankeschön und schade, dass Skoda so wenig Detailarbeit geleistet hat

Im Fabia ist das 3 Speichen Lederlenkrad ... vermutlich der Sport-Version geschuldet EDIT: Ich vermisse ein paar Teile, die womöglich beim Fabia gar nicht verbaut sind ... aber schöner aussehen würden, wenn es sie gäbe. Ich finde diese Teile nicht im Teilekatalog, also frage ich besser die Fabia-Profis. Teil 1) wenn man die Verkleidung Windschutz Fensterrahmen, sprich die schwarze Verkleidung zwischen Frontscheibe & Motorraum, aus der die Wischerarm-Aufnahmen rauskommen, ordentlich montiert, dan…