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Irgendwo habe ich gelesen, dass Dichtmassen wie Dirko & Co nicht wirklich der Hit wären und man besser das D 188 003 A1 verwendet oder eben das Pendant mit 50ml. Meine Frage ist ... ist ein wesentlicher Unterschied zwischen dem VW/Skoda Original D 188 003 A1 und dem Elring 461.680 und dem Reinzosil? herzliche Grüße daniel

ich bin auf die Laufbuchsenbilder gespannt

ich dachte ich lasse Motor und Getriebe zusammen ... beim 74kW ...

was alles muss ich von A nach B bauen? Kabelbäume?

Super ... dankeschön wollten die mir echt ein neues Lederlenkrad verkaufen

Beim Demontieren des Lenkrades ging das Airbag Kabel kaputt. Gibt es das einzeln? Unser Skoda Händler meint nein und will, dass wir uns ein neues Leder Lenkrad kaufen. Gebe ich bei Google aber Airbagkabel ein, gibts da ne Menge Angebote von Polo bis Golf usw. Grüße daniel

Nach 2 Stunden Internetsuche und Forensuche, unser aktuelles Problem. Unser 55kW 1,4L 16V hat sehr wahrscheinlich einen Kolbenkipper. Der Motor rappelt und tackert, dass es eine Unfreude macht. Nun haben wir einen Spender-Fabia mit solidem rappelfreiem 74kW Motor. Da ich mich mit BMW auskenne, aber nicht mit Skoda und ein Spenderfahrzeug da ist, wie groß ist der Aufwand, den 74kW Motor in den 55kW Fabia zu packen? Was muss alles beim Spender raus und in den Fabia Sport rein? Macht das überhaupt …