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Prima das einmalige abtasten des lichtsensors ist soweit auch erledigt ich mach mich jetz dran den Stromverbrauch noch zu reduzieren.... weil 10mA wohl zuviel sind

So hier nun die eingerichtete E-mail. sascha712@gmx.de Wer wirklich ein Modul kaufen will, der soll mir eine E-mail schreiben, mit: -aus welchem Forum ihr seit -Foren Nick -Adresse Ihr bekommt dann die Bankdaten geschickt. Diejenigen, von denen das Geld dann bis zum 12.3.2014 auf meinem konto ist, sind erstmal bei der Sammelbestellung dabei. Ich denke, das nach bestellung und zusammenbau die Module nach und nach verschickt werden. Aber innerhalb vom März bekommt ihr euer Modul. Wenns danach noch…

Reichen 4,3mm lochmaß quetschkabelschuhe aus, um unten an Zündungsplus was anzuschrauben? Also im relaiskasten? oder lieber 5,3mm lochmaß nehmen?

Hab einmalige abfrage grad programmiert und tut ihren dienst. egal ob man da jetz direkt ne Halogen lampe vor hält, es bleibt an, bis die zeit abgelaufen ist. was ich noch anbieten kann, wäre noch einen DIP schalter zu nehmen und somit auch übers einstellen einer schalter kombination die Empfindlichkeit des Lichtsensors einzustellen. EDIT: Da die frage nach dem Ruhe strom noch aufgetaucht ist.. -> 10mA....also 0,012Watt pro stunde....kommt gleich mit dem verbrauch einer digitalen uhr Also es zie…

Vorab version: youtube.com/watch?v=p8PnyZK0nCI Also, lieber einmalige lichtauswertung? oder dynamisch? Angenommen euer auto steht inner garage, coming home geht an, dann könnte es evtl durch licht reflexionen sofort ausgehn, weils zu hell wäre. Also ich selber hätte keine lust jedesmal zweimal aufn knopf zu drücken müsst ihr euch überlegen.

Also, ich programmier das ganze und Baue es erstmal aufm Steckbrett auf. Wenn alles ohne Bugs funktioniert, dann werd ich ne E-mail adresse einrichten und dann kann jeder der das Modul kaufen möchte mir ne Mail schicken. Bezahlt wird vorweg. Dann bestelle ich alles und baue zusammen, dann geht das alles raus Um ehrlich zu sein hätte ich nicht damit gerechnet, das es doch soviele werden. ...ich mach mich mal an die Arbeit

Naja, mein System überwacht das Zündungsplus nur. Und durch die relais ist es auch "getrennt" vonneinander. Sprich es ist so, als würde jemand manuell einen Schalter umlegen

Ja, wenn zündung plus auch geschaltet wird, bzw. das entsprechende relais dazu, ist das kein wunder^^

Lüftung? Verarschen? Vielleicht noch das PTC Zuheizelement? und nen Campingkocher wäre ja auch noch ne feine sache, damit man seine würstchen aufm weg zur arbeit machn kann Also mit Absicherungen und anschlussmaterial werdens 27-28€ Ganz ehrlich, dann kann man auch direkt sagen, das Zündungsplus geschaltet werden soll....

Hatte meiner damals aber EDIT: Welche Zeitverzögerung soll das denn haben? durch den 4er DIP Schalter stehen 16 "optionen" offen. EDIT: Also um des besseren Verständnisses halber: es sind quasi 4 schalter. je nachdem welcher schalter an oder aus ist, ensteht eine art code. Mit diesen schaltern sind 16 codes möglich: 0000 0001 0011 0010 0100 0101 0111 0110 1000 1001 1011 1010 1100 1101 1111 1110 Meine Frage an euch: In welchen Zeitschritten soll das ganze einstellbar sein? 5 sekunden schritte? 5,…

Wenn (nacht und signal für licht an) { Dann licht aufdimmen } Wenn (tag oder signal für licht an weg) { Dann licht abdimmen/abschalten } so? Wenn ja, dann bau ich dir das unabhängig vom Coming Home Modul auf. Damit wäre übrigens auch das Licht flackern/glimmen beseitigt. braucht glaube nicht jeder das das Innenraum licht tags selbstständig aus ist

Einstellen der Helligkeit ist mit relais nicht machbar Dazu brüchte man wieder Leistungstransistoren....wieder mehr programmieraufwand...und ob es so sinnvoll ist, ist wieder die nächste Frage. Aber wir sammeln erstmal weiter. @BoNeS: Was genau soll das Innenraumlicht den tun?

Ja blinker vergessen, sry Rückfahrscheinwerfer ansteuern würde gehen. Aber ich empfehle dann das wieder über ein eigenes relais laufen zu lassen. Nicht das dann beim einlegen des rückwärtsgangs die nebler angehen und umgekehrt. Sprich: Parallelschalten der Nebler und rückfahrscheinwerfer geht nicht! Daher eine Trennung der zwei Stromkreise. Son relais kostet 1,10€. würde das dann parallel mit dem erstem Relais schalten.

Jap, war auch so geplant, das der Fotowiderstand an ein kabel kommt und jeder sich den beliebig legen kann. Habs mal auf die schnelle durchgerechnet. Im Plastikgehäuse, mit schraubterminals, 4fach DIP Schalter zum einstellen der Zeit, Kabel für den Fotowiederstand, Fotowiederstand selber....etc. Halt, alles was man im grunde braucht. ergibt rechnerisch einen Warenwert von 15,62€ Ich würde das ganze natürlich programmieren und zusammenlöten. es würde bei euch also als fertiges Modul, wie man sie …

Nunja du brauchst: Plus leitung der Nebler Zündungsplus Batterieplus Masse Fotowiederstand wäre an nem Kabel dran, den musste nur irgendwo positionieren, wo er halt licht abbekommt. Im grunde hat man alles unterm Lenkrad.

Abend, wollte mich kurz umhören ob hier im Forum interesse an nem Modul für Coming und Leaving home besteht. Das ganze würde so arbeiten: Es ist Nacht/dunkle Umgebung: Man schließt das auto per FFB auf. Die Blinker blinken kurz und man greift das Signal ab. Durch einen Fotowiderstand wird erkannt, das es dunkel ist. Die Nebler(Sonstige Verbraucher) werden per Relais geschaltet. Nun leuchten die Nebler für sagen wir mal 2 Minuten. Vergehen diese 2 Minuten, werden die Nebler wieder ausgeschaltet. …

Hab nochmal nen rahmen aus Alu gemacht...gespachtelt...lackiert etc... War im grunde auch schon fertig. Hab das teil dann mit Heißkleber von hinten in die Mittelkonsole eingeklebt. Etwas kleber ist dann zuviel gewesen, sodass ich nen teil wegschneiden müsste, damit der getränkehalter wieder auf geht. schon hör ich ein knacksen. sehe wie der lack ein einer stelle nen riss bekommen hat. Rahmen kaputt. Ziehe dann die leiste vom rahmen ab. Wohl etwas ungünstig, sodass auf der tocuhscreen scheibe nen…

Also meine haben auch geglimmt...mich hat das eigentlich nie gestört. Aber bei mir haben die ja auch vernünftig auf und abgedimmt. Aber bei ihm flimmert das dabei ja anscheinend... gruß

Dann lieber ein oder zwei Dioden vorweg schalten. Pro diode fallen 0,6volt Spannung ab. Dauerhaft nen Wiedestand da oben ist doch iwie auch schwachsinn mMn

vllt würd ich, wenn ich noch nen combi hätte, auch auf Bassreflex oder nur geschlossen setzen. aber da stufenheck ist bandpass die einzig sinnvolle lösung.