Suchergebnisse

Heute war es dann soweit... die nächsten 50.000 sind voll... Kosten der letzten 50.000 KM = 3.405 Euro oder 6,81 Cent pro Kilometer Gesamtkosten auf 550.000 KM = 56.085 Euro oder 10,20 Cent pro Kilometer @ svenfa die wartung hat das auto ohne jegliche probleme überstanden... die bremsen halten noch bis zum nächsten boxenstop meinte der werkstattmeister...

neben meinem kilometerschrubber, der inzwischen 547.000 km auf dem tacho hat, steht noch ein MINI vor der haustür... racing-green-metalic, weißes dach, weiße spiegelkappen und weiße streifen auf der motorhaube... mit inzwischen 120.000 km auf dem tacho... zulassung 06.02.2002 der fabia ist am 03.07.2000 zugelassen worden... mir ist nur der tdi von R2D2 bekannt, der ein paar tage älter ist... müssen so ziemlich die ersten fabia tdi gewesen sein, die in deutschland auf den straßen rumfuhren... und…

also Um-, An- und Aufbauten hält sich in Grenzen... Wartung: 11782,19 Sonstiges 4658,55 in Sonstigem sind Neubereifungen, Alus, Radio aber auch Wagenpflege etc. drin... insgesamt hat mein Fabia mit Anschaffungskosten und Diesel bis heute 55.735,54 € gekostet... macht pro Kilometer 10,24 Cent... wenn ich mir allerdings so ansehe, was ihr so in die Fabias an Kohle steckt, möchte ich mal gar nicht auf den gefahrenen Kilometer runterrechnen... aber ohne etwas Verrücktheit wär das Leben nur halb so s…

Hier ist er nun, der Bericht, der im November bei N-TV ausgestrahlt wurde... youtube.com/watch?v=gYMuPIh-nmY Ein paar kleine Fehler haben sich ja eingeschlichen... es ist kein 1,4 tdi, sondern ein 1,9 tdi... und ich schreibe mich mit Doppel-f,... außerdem habe ich den Titel Mr. Skodacommunity nicht für das Erreichen der 500.000 bekommen, sondern bin einfach gewählt worden... aber das ist wohl journalistische Freiheit Gruß Pietsprock P.S.: Vielen Dank an die Produktionsfirma fun-enterprise für di…

Das mit der Restreichweite stimmt nicht so ganz... Die zählt ganz exakt runter, wenn man die Fahrweise ebenso exakt beibehält... So bin ich vorgestern an meinem Büro losgefahren und als Restkilometeranzeige stand im BC 95 km... und 95 km sind es bis zu meinem termin und von dort zur tanke in holland... 2 km vor der Tankstelle ging der BC auf 0... also nichts mit überproportional schnell runter... ich habe die ganze Zeit drauf geachtet... hatte das Navi ja mitlaufen... BC und Reststrecke im Navi …

Auch wenn du es ausdrücklich geschrieben hast, dass nur RS-Fahrer Meldung abgeben sollen... Der Zahnriemen kostet incl. Inspektion ca. 750 Euro...

Auch wieder was dazugelernt... Ok, muss ich mir merken... Zündschlüssel mehrfach drehen und pumpen lassen... falls es mir mal passiert... Ich bin im vergangenen Jahr ja auch sehr oft in Holland zum Tanken gewesen, weil ich ja in Grenznähe auf der deutschen Seite oft zu beruflich zu tun habe... Jetzt im Januar habe ich bisher 5 mal getankt und davon noch kein einziges Mal in Deutschland... Also vorgestern kostete es 1,109 in Enschede... waren 11 Cent weniger als in Deutschland... Die erste Tankfü…

Bis zum Stillstand würde ich meinen NIE fahren, weil ich Angst vor den Folgen hätte, die MarkusRS ja andeutet. Interessant finde ich es trotzdem mal und bei einem Mal wird hoffentlich nichts kaputt gegangen sein... Aber das der Fabia 1,9 tdi mit Cola fährt, finde ich eine lohnenswerte Erkenntnis *ACHTUNGIRONIE* Meine höchste Reichweite lag im Herbst 2005 auf einer Tour von hier (Ruhrpott) nach Österreich und in die Schweiz incl. der Silvretta-Höhenstraße bei 1.576 Kilometer, wofür ich dann 51,93…

Ist mir wohl bekannt, wie weit das und ich sprach auch von einem Radius von 100 Kilometer Luftlinie...

Der erste Stammtisch soll erstmal am bekannt gegebenen Termin stattfinden. Das Problem ist, dass an den Wochenenden auch viele nicht können und wir einfach einen Tag festlegen mussten. Der ist nun nicht in Stein gemeißelt auf alle Ewigkeit so festgelegt, aber zunächst mal auch für uns am passensten. Erstmal damit starten und dann sehen wir weiter... Der Ort soll auch immer wechseln und Unternehmungen wie z.B. die Kanutour werden auch nicht am Stammtisch geplant und bekannt gegeben sondern genau …

So, gleich gehts auf in die Werkstatt, die nächste große Inspektion steht auf dem Plan... Fällig ist der Zahnriemen, es ist der sechste Wechsel, sowie die Bremsscheiben und Belege hinten. Mal sehen, was sonst noch alles gemacht werden muss. Eigentlich läuft der Wagen tadellos, aber man weiß ja nie, was noch alles so dran sein kann, was man nicht direkt merkt. Hab anhand der letzten Wartungsrechnungen mal durchkalkuliert, was es kosten wird. Unter 1.000 Euro wird es wohl nicht gehen. Aber der Wag…

Hallo Tangoherz, den Ärger, den du da mit deinem Auto durchmachst, kann ich gut nachvollziehen, aber EU-Autos, die zweite Wahl sind, werden nicht über die Händler verscherbelt. Ich selber fahre einen EU-Fabia, und zwar den 1,9 tdi und habe bislang keinerlei Probleme mit dem Turbolader oder sonstiger Technik gehabt. Für dich als F4F-Neuling sei hinzugefügt, dass ich inzwischen über 540.000 Kilometer mit dem Fabia gefahren bin... Das Turbolader-Problem hatte ein Bekannter mit seinem Golf auch, und…

ich tanke immer an der billigtanke und habe so schon einige hundert euro über die gesamtlebensdauer meines fabias gespart... kurz überschlagen... meistens sind zwischen der billigtanke an der großen supermarkt-kette und der aral an der hauptstraße ca. 5 cent unterschied... für 540.000 km hab ich ca. 21.000 liter diesel getankt... macht gut 1.000 euro gespart... ich habe keinerlei andere fahreigenschaften feststellen können... meiner meinung nach ist das alles einbildung...

Ist natürlich nicht der neunte Wechsel sondern "erst" der sechste... Der 120.000er-Rhytmus wäre mir natürlich lieber, aber was nicht ist, ist nun halt mal nicht und ich muss damit leben... Auf die bisher gefahrenen Kilometer ist es natürlich kostenmäßig verschwindend gering... 2 Zahnriemenwechsel á 750 Euro machen dann pro bisher gefahrenen Kilometer gerade mal 0,3 Cent aus, was dann doch untergeht... Mit aktuell 10,12 Cent pro gefahrenem Kilometer liegt mein Fabia in der Kostenbilanz ja sowieso…

Über die Treffenplanungen sowie den monatlichen Stammtisch werden wir dann noch informieren... Steht aber auch schon auf der Homepage... Gruß Peter

Gestern abend habe ich meinen Fabia dann mit exakt 540.000 Kilometern auf dem Tacho in die Garage gefahren... und somit ist dann der nächste Zahnriemenwechsel fällig... der neunte... Kommenden Dienstag habe ich den Inspektionstermin, bei dem dann auch die Bremsen fällig sind... die sind das letzte Mal bei 305.000 KM gemacht worden...

@ sven dein kleiner ist nun als skoda-baby addoptiert... und eine erfolgreiche bowling-karriere ist ihm sicher ...

Jeans-, Stoff-, Cordhosen... alles durcheinander... mal mit Nieten und Reisverschlüssen an diversen Stellen mal ohne, wie man Hosen halt heutzutage modisch trägt... Es kann natürlich an der Ausstattungslinie liegen, dass da einige Stoffbezüge strapazierfähiger sind als andere... Sollte nicht außer Acht gelassen werden... Gruß Pietsprock

Ich muss gerade etwas grinsen... *sorry* Alle Autos können es schon mal gar nicht sein, da meiner auch nach 2009 immer noch Diesel haben möchte und mit SuperPlus keinen Meter fährt... Ob du das für Benziner "voll doof" findest oder nicht, interessiert auch nur am Rande... Es wird so sein, dass die Bio-Anteile in Benzin und Super per Gesetz steigen werden und da kann mal ausnahmsweise die Mineralölindustrie nichts dafür... Die andere Seite der Medaille ist, dass viele Autos eben nicht für die Ver…

Das Treffen war ein voller Erfolg und somit gilt der besondere Dank unserer "Treffenretterin" Babsfly... Bilder hab ich in meinem Beitrag in der Comm...