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Die Türen im Fabia sind nicht soundkonform. Ich dachte auch, dass ich mein Mulert-System reinbauen kann, Fehlanzeige, nun liegt alles gut verpackt zu Hause im Regal, weil ich einfach keinen Bock mehr habe, wieder neue Lautsprecher zu kaufen, die dann im Wagen nicht nach meinem Geschmack klingen. Ich finde das echt ärgerlich. Mein Mitgefühl Rudi

Packt das der Motor noch? Gott behüte....was ist denn sonst noch so eingebaut? Rudi

...und, dass mit diesen Reifen dein Wagen gar nicht mehr geht! Der Abrollumfang, der Luftwiderstand usw. sind so hoch/groß, dass du einen deutlichen Leistungsverlust hinnehmen mußt. Das würde ich mir überlegen. Rudi

Den orginalen Satz gibts bei skodamueller.de für 169 Euro, das passt super und ist in 20 minuten eingebaut. Der Bezug Onyx ist der selbe, wei in den Türen des Fabia RS! Bilder gibts:Innen-1-800.jpg Gruß Rudi

Wenn du sie selbst zahlen muss, schau mal nach den Gummilagern von Audi A2, damit soll das Fahrverhalten deutlich präziser werden. Passen sollen die auch, lt. Polo-Forum. Rudi

Die ATE-Powerdisc ist nicht wärmebehandelt! Brembo oder Zimmermann s´chon. Wir hatten die Powerdisc kurz auf dem Octi 1 und dem Lupo GTI, das hat nichts getaugt, Brembo ergab die Abhilfe! Rudi

Wenn es von den Motorlagern her kommt, man könnte doch versuchsweise mal mit Spanngurten den Motor im Motorraum festzurren und ne Probefahrt machen....so als Idee. Rudi

Mal ein paar neue Tipps: forum.polo9n.info/viewtopic.php?t=8819&sid= Vielleicht ist ja was dabei.. Rudi

Ich habe ja ein Klockern, was sich wirklich im Innenraum anhört, als ob an der Vorderachse etwas lose ist und bei Unebenheiten irgendwo anschlägt! Rudi

Die Koppelstangen sind bei mir ohne Spiel, wurde schon geprüft, ich war auch dabei und habe selbst mal angefasst. Rudi

Jau, auf der BAB hört man nix, in der Stadt usw. hört mans, wenn man gaaanz leicht bremst oder Gas gibt, isses Klockern weg. Wenn das ZMS solche Geräusche machen würde, wäre es total im Eimer und das würde noch weit andere Auswirkungen haben. Man müsste man schauen, was beim Dreizyliner-Polo und beim Fabia RS gleich ist, eventuell ergibt sich da ja was draus. Ich habe leider keine Möglichkeiten mehr dazu... Vielleicht sollte man dieses Problem mal im Dieselschrauberforum ansprechen. Rudi

Nachdem ich nun alle Schrauben, die ich finden konnte, überprüft habe, hatte ich heute einen Termin beim vierten Reifenservice, Reifen-Erhardt in Seesen. Man hat alle vier Räder nochmals stationär gewuchtet, nun kommts. Die äußeren Gewichte waren OK, alles Null Unwucht, innen lagen alle Räder zwischen 25 und 35 Gramm Unwucht. verstehen tu ich das nicht, egal, alles angebaut und gefahren, viiiiiiiiieeel besser, nur bei 130-160 rappelte es noch beim Beschleunigen. Danach wurden die Vorderräder am …

Ähm, eins habe ich eben vergessen. Ich habe ja erwähnt, das der Polo im Urlaub mit 64 PS Dreizylinder auch das Klockern hatte. Soweit ich weiß, hat der kein Zweimassenschwungrad.... Ich tippe auf die Motorlager. Rudi

Mein Gott, ist das nicht irre, hier testet der kunde noch selbst. Ehrlich, ich könnte mich übergeben. Morgen habe ich beim vierten Reifenhändler einen Termin. Wuchten auf Null an der Maschine, anbauen und dann mit dem Finishbalancer am Fahrzeug wuchten. Danach kommt er zu EBAY...nee, aber die Schna.ze habe ich schon voll. Meine Frau kann es schon gar nicht mehr hören, wenn ich irgendwas vom Auto erwähne... ich kann sie da schon verstehen. Ich habe übrigens auch die Domstrebe vom Ipizza bestellt,…

Ich benötige eine Antwort. Haben die Antriebswellen des Fabia RS Bj 2007 irgendwo Ausgleich/Tilgergewichte? Wenn ja, wo? Lieben Gruß Rappel-Rudi

Naja, nach 5000km sollte das noch nicht passieren. Ich weiß auch nicht weiter. Rudi

Meinen Fabia habe ich nun wieder, sie haben nichts gefunden, alles ohne Befund...nur, es rappelt in der Lenkung und das Klockern ist auch noch da. Irgendwie ist das nicht somnderlich befriedigend. Rudi

Ach das ist doch alles Mist, oder? Die Werkstätten wissen nicht weiter, die Kunden nervts....vielleicht doch was Anderes kaufen... Rudi

Neue Nachrichten! Wir waren die letzten drei Wochen in Spanien im Urlaub und hatten dort als Mietwagen einen Polo 1.2 mit 64 PS. Als meine Frau ( sie fährt sonst den Octavia Combi II RS von SKN ) das erste Mal damit fuhr, war sie ganz fassungslos und starrte mich an, der is kaputt, der geht ja nich....rofl...OK, soviel dazu, nun kommts. Der Polo hatte das identische Klockern. Bei ihm hat man es auch im Stand gehört, wenn man den Motor ausschaltete, dann klockerte es 2.3 Mal. Jaaaaaa, ich habe me…

nachdem ich nun zwei verschiedene Aluräder erworben habe, vorne neue Fulda-reifen geordert habe, die Räder sieben Mal gewuchtet wurden, zudem in drei verschiedenen Firmen, ergibt sich folgendes Bild: Das fahrzeug vibriert im Lenkrad, aber vollkommen nicht nachvollziehbar. Mal ists besser mal extrem schei.e. alles in unterschiedlichen Geschwindigkeitsbereichen, malo von 60-80, dann bei 100 und nun bei 130 km/h. Wenn ich da Gas gebe, vibriert der komplette Vorderwagen, ab 180km/h das ganze Auto. Z…