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Ich würde zusätzlich noch die Funktion der Umluftklappe(n) prüfen, nicht das du gar keine Frischluft ansaugst sondern immer nur umwälzt. Der für die Umstellung zuständige Stellmotor versagt gerne mal.

Eventuell mal die zusammengerollte Fußmatte unterm Bremspedal hervorziehen, dann gehts auch leichter mit dem drauftreten . Im Ernst: mit Bremsproblemen ist nicht zu spaßen. ich würde die Bremsanlage SOFORT prüfen lassen. Die Bremse muß in jeder Situation das Auto den Herstellervorgaben entsprechend verzögern, egal ob erste oder letzte Betätigung am Tage.

nur wird diese Anleitung nicht zu jedem Hersteller passsen. Schreibe doch bitte dazu welches Modell von welchem Hersteller in deinem Fabia nachgerüstet wurde.

Meiner ist auch von only-car-parts, er war original verpackt und ist ein originales AUDI/VW/SKODA/SEAT Teil inclusive originalem Nachrüstkabelbaum. Er sollte sich also nicht von einem Teil aus dem Lager des Händlers unterscheiden. Es passte auch alles. Welche Stecker waren bei Dir falsch? Hattest du den originalen Hebel mit Kabelbaum? Traust du dener Werkstatt?

Ein Zusammenhang besteht selbstverständlich. Man wurstelt beim EInbau (ohne passendes Werkzeug im allgemeinen) in der Nähe des Bremslichtschalters rum und pint Kabel ein und aus. Da kann schon mal was passieren wenn man Pech hat und der Schrauber Grobmotoriker ist Bei mir brannte das Bremslicht gleich dauerhaft nach der GRA Operation. Der Schalter hatte sich verdreht und war dadurch rausgerutscht. Irgendwo habe ich mal gelesen das man die Schalter nur einmal verwenden darf, also nicht wieder ein…

schau mal hier: Rückförderpumpe ABS und hier: Rückförderpumpe ABS Das würde ich vorher mal abchecken bevor ich soviel Geld ausgebe.

Das ist doch nur eine Lampe, der Schalter sitzt doch im Handschuhfach oder?

So die neue Anleitung habe ich hier gefunden .

Zitat von A-Andrucha-A: „cool :=) dann kann ich ja den bei mir verbauen :)“Passt also deine Mototsteuergerätenummer?

Das ist die alte Anleitung. In der neuen stehen zusätzliche Zeilen zur Kompatiblität diverser Motorsteuergeräte (siehe oben). Bei Bedarf kann ich die heute abend mal einscannen. Es muß das Boardnetz- und das Motorsteuergerät passen! (Motorsteuergerät ist aber nur für die 1,4 16V Modelle relevant !!! alle anderen haben keine Einschränkung)

Zitat von A-Andrucha-A: „ woher weiß ich ob ich das passende Motorsteuergerät habe??“Das Motorsteuergerät ist an der Spritzwand linke Seite (Fahrerseite) im Motorraum. Die Nummer steht drauf. Unter dem Lenkrad im Fußraum links sitzt das Boardnetzsteuergerät. Das Darf nicht mit 6Q2 anfangen (Classic Ausstattung kein GRA möglich) sondern muss mit 6Q0 oder 6Q1 beginnen. Man kann aber auch im Classic 6Q0 oder 6Q1 verbauen und dann die GRa nachrüsten. Die Nummer des Boardnetzsteuergerätes sieht man d…

Freut mich das das klappt. Bei mir bitte je einmal Fabia1 Zubehör und Preisliste. Schicke mir bitte per PN deine Bankverbindung wegen dem Porto sobald du weist was es kostet. vielen Dank.

Also ich würde gerne einen originalen zubehörkatalog nehmen gegen Versandkostenzahlung. Steht das Angebot noch?