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also soweit mir das bekannt ist hatte von denen niemand irgendwelche probleme, die auf das tuning zurückzuführen wären. dazu muss ich aber auch sagen, dass diejenigen von denen ich das weiss auch noch nicht 50000 oder so mit dem getunten motor runtergespult haben. generell ist natürlich von einem erhöhten verschleiss bei den mechanischen bauteilen auszugehen. man muss halt wissen ob einem das plus an leistung das risiko und die evtl folgekosten wert ist, von einem wiederverkauf mal ganz abgesehe…

kosten nutzen faktor egal? dann wäre das vielleicht was für dich: frag mal bei rüddel in duisburg nach, die bieten für den motor n klassisches aber alltagstaugliches tuning an. mit drosselklappeneinheit vom lupo gti, anderen nockenwellen, luftführung und individueller einstellung haste dann ca. 120 ps für 2100€ oder so. weiss bescheid, da ich vorher den 1,4 16v im lupo hatte und mich ausführlich über tuning des motors informiert habe. im lupoclub haben einige das tuning bei rüddel machen lassen …

Hallo, ich möchte mir für den sommerurlaub einen grundträger bei eb.. "erkaufen". da die auswahl an gebrauchten trägern da doch sehr begrenzt ist und ich für einmal im jahr keine 100 + euro ausgeben möchte jetzt meine frage an euch: passt irgendein träger von anderen autos z.b. seat, VW, audi... auch auf die fabia limousine bj 2006? damit hätte ich dann nämlich zumindest mal ne bessere chance an einen gebrauchten träger zu kommen! vielen dank für eure hilfe!

das habe ich mich auch schonmal gefragt, blinkt beim rs bzw. anderen fabia 1, die den bremsassistent haben, eigentlich dann die warnblinkanlage? wer hat das schonmal festgestellt? also bei mir merke ich zumindest innen nichts davon...

für den 2.0 beetle gibt (gab?) es diverse turbokits, hatte dann ca. 190ps ein bekannter hatte einen von tafel, der hat dann aber auch gut 15 liter geschluckt im normalen betrieb

@rs 88 ja da hast du recht, in dem konkreten fall ging es aber um nen ibiza mit knapp 200 ps.... ansonsten gebe ich den anderen auch recht, nicht jeder will überhaupt ein rennen fahren oder fährt immer vollgas! für mich war die entscheidung für den rs wirklich n kompromiss aus spass und wirtschaftlichkeit, ausserdem wollte ich mal n diesel haben.

cupra gegen andere ist echt witzig! müsst ihr euch mal durchlesen, stehen so sachen drin wie: "ich habe heute morgen eine kawa zx10r ninja abgezogen, die kam einfach nicht vorbei, habe danach mit dem verwunderten fahrer gesprochen: ja, der hat vollgas gegeben und 175 ps...." hallo? gehts noch? nur mal für den "unwissenden": zx10r Zeiten 0-100: 3,1s 0-200: 7,5s oder "wieviel ps hat eigentlich ein maserati 4200? der kam nicht weg, ich hing immer hinten dran!" aber lest selbst, ist teilweise echt l…

??? fragt sich nur wer sich hier bei wem entschuldigen sollte!!! also echt mal, jetzt entschuldigst du dich dafür, dass er scheisse gebaut hat und dich ewig vertröstet? von der generellen qualität des tunings mal abgesehen, was ja ausführlich irgendwo in nem thread behandelt wird. es ist doch echt ne frechheit dir zu sagen du solltest dein geld bei ihm zuhause abholen.... *kopfschüttel* naja ich hoffe für dich, dass du dein geld zurückbekommst und hoffentlich ist es für andere ein grund mehr noc…

Hallo, das habe ich auch, aber wirklich nur ganz gering. mir ist aufgefallen, dass es meistens dann ist, wenn ich am berg stehe (bergab). vielleicht zufall?! kannst du das bei dir auch beobachten? grüsse DENNI

ohne es jetzt genau zu wissen könnte ich mir vorstellen, dass zwar ein esd vom 9n passen würde, aber nicht vom 6n ist ja ne ganz andere plattform...

Hallo, also das einzige was bei mir auch auftritt ist das sporadische ruckeln beim lastwechsel. so bei ca. 1800-1900 u/min (gibt es glaube ich schon nen thread zu??) ansonsten kann ich deine erfahrungen nicht bestätigen. der verbrauch liegt bei der von dir beschriebenen strecke und fahrweise (auch wenn sich sowas natürlich schlecht vergleichen lässt) zwischen 4,8 und 5,4 l je nach topographie. vmax ist auch ne ecke höher, aber vielleicht wird deiner ja noch "freier". wünsche dir noch viel glück …

Hallo an alle, mein erster beitrag, wow.... also ich denke der rs wird alleine deshalb weitergebaut, weil er die homologationsbasis (richtig geschrieben??) für den Fabia wrc ist. und da da wohl keine modellablösung in sicht ist und der neue erstmal (wie der "normale" fabia) unter 4m lang ist wird er wohl weitergebaut werden. die händlerinfo die ich bei 2 händlern bekommen habe deckt sich auch damit. so, schöne grüsse aus wuppertal!