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3 bar ist zuviel! 2.5 bar wär das Maximum, das ich bei Leerladung pumpen würde. Das ist aber nur ein Hinweis am Rande, denke nicht dass dies die Lösung des Problemes ist.

Ganz einfach: Das Rohr dient dazu, dass kalte und frische Luft von aussen angesaugt wird. Dass der Motor besser atmen kann, wenn du das Rohr abnimmst, stimmt absolut nicht. Es verschlechtert die Leistung nur, weil dann die heisse Luft im Motorraum angesaugt wird. Das selbe Problem hat man bei offenen Luftfiltern. Die sind genauso sinnlos wenn man keine Motorhaubeneinlässe hat, durch welche frische Luft von aussen direkt in den Luftfilter strömen kann. Fazit: Lass das Rohr lieber dran. Das sag ic…

Zitat: „Original von R2D2 Standartgröße aha! Nur weil der RS die so drauf hat oder weil das die Meßfelgengröße für die Reifengröße ist? “ Genau deswegen. Du lieferst ja selbst die Gründe. Zitat: „Original von R2D2 Für den 215/40 R16 ist 7x16 zwar die schmalste Felge, funktionieren tut das aber auch bestens. Ich seh keinen Grund, sich auf den 205er zu versteifen...“ Ich hab ja gesagt, dass auch 215/40 R16 passen und letztendlich ist es jedermann selbst überlassen was für eine Reifen-/Felgenkombin…

Weil 205/45 der optimale Reifen für diese Felge ist. Klar passt auch 215/40 R16, aber warum einen breiteren Reifen und einen kleineren Querschnitt nehmen? 215er Reifen sind erst ab 8 Zoll Breite sinnvoll. 205/45 R16 ist und bleibt die Standardgrösse beim Fabia für eine 7x 16 Felge.

Die Grösse die du aufziehen musst ist: 205/45 R16 Das ist auch die Grösse, die der RS drauf hat. Ich hab auch 7x 16 mit dieser Bereifung.

Ich habe die Scheinwerfer noch nicht demontiert und bei der Bestellung habe ich mich eher an deine Angaben gehalten. Ich kann noch nicht sagen, ob es die richtigen sind obwohl ich 2 Paar MTEC H7 bestellt habe, aber wenn man die Scheinwerfer rein optisch vergleicht, dann sehen sie sich von der Grösse her schon sehr ähnlich. Ich denke schon, dass es H7 sind.

Ich habe die MTECs und Xenonwhite Standlichter auch hier liegen, aber noch nicht verbaut. Habe auch einen RS.

@ t00i Danke für die Erklärung. Ich freue mich, dass ihr es geschafft habt xenon-weisse Standlichter zu produzieren. Meine Bestellung ist heute raus. Bald sind nicht nur meine Abblendlichter Xenon, sondern auch die Stand- und die Fernlichter. Hammer!

Okay, dann ist ja alles klar Ich wollte ja auch niemanden beschuldigen, sondern konnte es einfach noch nicht fassen, dass es jetzt legal Standlichter geben soll, die so hell sind wie die Eurolites...

Bei mir wird das einen praktischen Nutzen haben wegen der Haubenverlängerung.

Haha witzig... Nein, jetzt mal im Ernst: Ich hab hier ein paar Eurolites rumliegen und die sehen genau gleich aus wie die neuen, halt bis auf das Prüfzeichen...

Hey Leute, guckt mal auf xenonwhite.de Unter Standlicht haben sie ein "neues" Produkt eingeführt: Die Xenonwhite.de Super White W5W. Ich dacht sofort: ne is klar! Meiner Meinung nach haben sie einfach die Eurolite Standlichter (welche nicht zugelassen sind) mit einem fake E13 Prüfzeichen versehen und werben jetzt damit, dass sie im Strassenverkehr zugelassen sind... Die Bilder sind übrigens die gleichen wie bei den Eurolites...

Ja das ist klar, dass Löcher gebohrt werden müssen. Aber das mach ich dann nicht selber, sondern überlasse es dem Profi.

@ Power Fabi: seidseit.de/ Desweiteren wäre es vielleicht sinnvoll wenn du ein paar Angaben mehr machen könntest, z.B. was für eine Marke Lifter etc. Bei mir kommen im August auch 2 Haubenlifter rein. Es handelt sich dabei um die originalen vom Polo 9N.

Noch nicht, aber ich werde es im August machen... (Zusammen mit den Fernlichtern).

Einer der schönsten Fabias überhaupt. Sehr sportlich, aber zugleich dezent. Gefällt mir auch sehr gut. Und im Herbst, wenn ich dann endlich fertig bin, bin ich dran mit Präsentieren Gruss Tim PS: Danke noch Markus für die Detailfotos, welche mir eine Entscheidungshilfe waren. Ich nehm dann 225/35 R18 auf die HA...

Und ich wink mal an alle gechippten RS Fahrer!

@ MarkusRS und Draco: Genau meine Meinung. Erstens siehts blöd aus und zweitens kostets und drittens machts mehr Kratzer als ohne...

Also aufgrund der Bilder und ihrer Qualität kann ich zwar nichts aussagehkräftiges sagen, aber es sieht auf den ersten Blick nicht schlecht aus! Mal sehen wie sich der Lack aus der Dose auf lange Frist bewährt... Mein Fall wäre es nicht, wenn schon Lackieren, dann aber richtig.

Und wieder einmal wäre es nicht schlecht zu wissen, was für ein Auto, Motorisierung, Baujahr, KM-Stand. Kommt das Geräusch definitiv vom Innenraum? Wenn nicht könnte ich mir vorstellen, dass die Stossdämpfer auf der besagten Seite nicht mehr ganz i.O. sind. Aber der Stabilisator wäre auch nicht auszuschliessen. Und wenns definitiv vom Innenraum kommt, dann siehe Dracos Post.