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Hallo Gemeinde, wer kann / möchte mir helfen? Möchte mir ein Satz AZEV-Alufelgen zulegen. Für meinen Geschmack sollten 17" der richtige Kompromiss zwischen Optik und Restkomfort sein . 16" dürften optisch zu meinen 15"-Serien (Elegance) nicht viel bringen, 18" sind mir ev. zu hart wenn da nur noch ein schwarzes Gummibändchen drüber liegt und für 20" sind mir meine Kotflügelchen zu schade Ich habe ich meine Wahl zwischen: 1: AZEV TYP U NOBLO Titan matt lackiert U Titan 2: AZEV TYP U CLASSICO Kris…

@Wolle - Quelle? Quelle? War da nicht noch was offen Hm, Brombachsee 2009 Ach ja, , der "Verteilerkasten" für neben die Batterie Bin mal gespannt ob Du dieses Jahr daran denkst (fall´s ja, Domi könnte ev. auch einen gebrauchen ) Gruß Ralf

ratatataaaaaah (sorry, ist n´ missglückter Versuch einen Tusch in Worte zu fassen ) 4291-148d411a-tiny.jpg @ Domi - sorry, habe bis eben gebraucht, um zu raffen wie man hier nochmal die Bilder rein bringt (Aber ich hab´s geschaft, [Danke Barney] ) Das Teil ist so geil geworden, ich glaube ab 150 km/h mußt Du aufpassen, dass Dir der zusätzliche Fahrtwind nicht den LLK unter Dein Handschuhfach drückt ! Jetzt bist Du wieder am Zuge.... @ alle, bei Interesse kann ich noch ein paar Bildchen mal kurz …

Zitat: „Nönö ich lese auch noch mit, aber da ich nen Sauger fahre enthalte ich mich mal der Diskussion und finde es immer wieder amüsant, wie ihr euch hier gegenseitig zu Höchstleistungen der Argumentation aufputscht ;)“ Treffer, versenkt! Exakt meine Meinung. Und auch dem Zitat: „Ich würde eher auch sagen, die Zahl der Poster gegen 2 treiben, lesen tu ich das sehr gerne, technische Weiterbildung schadet nie, ... ist ja gewisses Grundwissen nicht übel! ;)“ kann ich mich nur anschließen. Ich lese…

Hallo Peter, auch von mir die besten Wünsche zu Deinem Wiegenfeste Auf dass Du noch viele Millionen und Abermilliarden Kilometer unfallfrei und glücklich mit Deinem Silberpfeil zurücklegen wirst. Allzeit gute Fahrt und viel Spass beim Feiern Gruß Ralf

Zitat: „passt aber auf die bullen stehn da wie die assgeier und warten auf euch die ziehen jeden raus der irgendwie nur alus drauf hat oder so wird jedes jahr schlimmer letztes jahr waren es an einem kontrollpunkt ca 40 polizisten aus der Schweiz Österreich und aus deutschland “ ... kennst Du die? Kennst Du deren Einsatzplan? Ich war auch gestern dort. Vorher hatte ich nochmal den Tread gelesen, falls jemand auf ein "Treffen danach" Lust gehabt hätte. Bin dann so gegen 05:15 Uhr gestartet (musst…

Ok, ich fahr´ morgen hin Ich wollte da ja schon immer mal hin und suche außerdem noch ein paar Kleinigkeiten Hat jemand Interesse an einem Mini-Treffen? Ev. auch danach? Habe nach der Messe ev. noch etwas Zeit, und wenn ich eh schon so weit da runter fahre, kann man ja noch was draus machen? Wer hat Lust? Fr, 14.05.2010

steht alles bei Hella Anbauvorschriften ohne Positionslicht bis UK 250mm, mit Positionslicht 350mm ...sind zwar die neuen LEDayflex, die Vorschriften gelten aber auch für die LEDayline (Maße stehen auf Seite 3)

Zitat: „Also sind in Hinsicht auf TFL die runden von Hella besser in Bezug auf die Luftzufuhr zum LLK?“ Der Grund war, dass der VFL die "eckigen" Nebler hat und der RS, bzw. FL die runden. Da die runden Hella-TFL mit 90mm Durchmesser recht genau in die Blenden anstatt der runden Nebler passen, tauschen die, die die runden Nebler haben selbige gegen die runden TFL aus, die die keine Nebler haben, aber FL, holen sich die Blenden für die Nebler und basteln die runden TFL rein 21 - 22 - 23 (Verschna…

Schade, Logfahrt ist morgen leider nicht möglich.

Log-Fahrt? Hier gibt es das Kuckucksbähnel. Ist ne´ schöne alte restaurierte Lok Die fährt über die Eiswog bis nach Ramsen. Nur glaube ich, dass uns dafür die Zeit nicht reicht. Wenn er da ist, können wir aber mal kurz in die Werkstatt fahren und das Teil an den PC anschließen und alles mal durchlaufen lassen. Habe auf jeden Fall ein gutes Gefühl

OK, neue Idee. Ich messe die Temp. bei warm gefahrenen Wagen 1 mal am Lufteinlassschlauch und 1 mal am Luftauslassschlauch des LLK. Dann als Reverenz beim kalten Motor und nach dem Umbau wieder beim warmen Motor. Muß jetzt nur noch rausfinden, wo die Stellen sind? Oder kann mir da jemand weiter helfen? Ich glaube, als gelernter Nichtdieselfahrer könnte ich das sogar auf einem Foto erkennen, wenn man mir das zeigt . Ich finde es aber vielleicht auch raus, wenn die ersten 4500 Teile des Wägelchens…

Hallo "Burgfrollein" wo kann man eigentlich die Liste der Anwesenheitspflichtigen einsehen

@ deathdragon: Zitat: „@ domi es sei aber noch zu bedenken das dein "testverfahren" keinerlei beweißkraft hat. ich hätte mal ein tempmessgerät oder vergleichbares rangehangen.“ Wo sollte man die Temperatur Deiner Meinung nach messen? Bin zwar kein "Dieselfahrer" , möchte aber immer den besten Kompromiss beim Basteln haben , auch wenn es für Freunde ist Welche Temp. ist die Richtige? Ich werde mir ein Lasertermometer besorgen und wenn Domi seinen Heizölferrari morgen zu mir heruntergeprügelt hat,…

Mich würde mal interessieren, ob das Teil auch unter die Vorfaceliftfront passt? Der Unterschied dürfte doch nur in den Neblern liegen, der untere Abschluß aber gleich sein? Hat da jemand mehr Ahnung?

@ quattroemi Zitat: „http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…e=STRK:MEWAX:IT das habe ich gefunden, Fabia ist leider nicht aufgelistet. Ich frage mich warum das beim Fabia nicht funktionieren sollte? “ Was die Frage betriff, bin ich mit Dir dacor - sollte beim Fabia machbar sein. Die Funktion dürfte sich aber auf "Autolock" beschränken. D.h., wenn man mit der FFB zuschließt, schließen sich alle offenen Scheiben, die einen Fensterhebermotor haben . Ferdisch Bei meiner Funktion kann ich alles zu …

@ SvKu:Zitat: „Hallo! Das Öffnen und Schließen der Fenster über die FFB, ist beim Fabia generell nicht möglich. MfG “ ...arbeitest Du bei meínem "ehemaligen" ? mit genau solchen Aussagen sind die mich losgeworden - übrigens, bei meinem Fabia gehen die Fenster schon seit Jahren mit der FFB auf und inkl. EGSD auch zu! Dank: Modul 4 In meinem "ehemaligen" SKODA-Fachbetrieb wurde mir auch fachmännisch erklährt, dass und warum es bei meinem Fabia grundsätzlich nicht möglich ist, eine GRA nachzurüsten…

Danke, werd ich tun.

Ok Barney, meiner ist kleiner als Deiner , da geht nix um die Ecke . Habe den Tank sauber und meine Hände dreckig gemacht und bin mir bis jetzt sicher, dass es (zum Glück) an der Dichtung von der Pumpe zum Tank liegt. Nachdem alles sauber war und wieder zusammengebaut, scheint es dicht zu sein . Radhausschale habe ich wieder montiert (schei... 150 Schrauben ). Werde morgen aber beim sicherheitshalber mal 1 - 2 neue Dichtungen ordern. 1.) Könnte ich eigentlich den kleinen gegen einen großen Tank …

ok, bin dann mal draussen!